محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802470454
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد تخفیف‌های ۳۰ تا ۵۵ درصدی بندری برای فعال‌سازی کریدور چابهار/ جذب جمعیت در سواحل مکران
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کردتخفیف‌های ۳۰ تا ۵۵ درصدی بندری برای فعال‌سازی کریدور چابهار/ جذب جمعیت در سواحل مکران
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تأثیر به سزای تکمیل کریدور ترانزیتی چابهار در توسعه شرق کشور گفت: تأسیس کریدور چابهار موجب رشد جمعیت در سواحل مکران می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد سعیدنژاد با اشاره امضای موافقتنامه تأسیس کریدور چابهار بین سه کشور ایران، هند و افغانستان، بیان کرد: از آنجا که کشور افغانستان به طور کامل در خشکی محصور شده و دسترسی به آب‌های آزاد ندارد و هند نیز به دلیل شرایط ژئوپولیتیکی خاص، جز مسیر ایران راه دسترسی دیگری به افغانستان ندارد بر آن شدند تا از موقعیت خاص و ممتاز ایران استفاده کنند با همین هدف کریدور تأسیس شد تا امکان تبادل تجاری بین دو کشور افغانستان و هند فراهم شود. سعیدنژاد مبنای این موافقتنامه را از نوع ترانزیت اعلام کرد و گفت: براساس این موافقتنامه قرار است عبور کالا از هند به افغانستان یا بالعکس از طریق جمهوری اسلامی ایران انجام گیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید اصلی این موافقتنامه را بر استفاده از بندر چابهار و محورهای شرق و جنوب شرق کشور اعلام کرد و گفت: در این توافقنامه تعاریف عمومی و کلی درخصوص مسائل مربوط به حمل و نقل، کالا، مسافر و مسیر پیش‌بینی شده که «ایجاد کمیته‌های پیگیری با هدف تهیه اسناد فنی در زمینه تأمین امکانات و تأسیسات زیربنایی»، «همکاری برای رفع مشکلات مسیر و گلوگاه‌هایی موجود در محور بین سه کشور»، «حل و فصل مسائل نرم‌افزاری مرتبط با حمل و نقل» و «برگزاری جلسات سالانه» از جمله آنها به شمار می‌رود. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بدون شک با انجام این فعالیت‌ها می‌توانیم شاهد رشد بیشتر ترانزیت کالا از این مسیر باشیم، گفت: این موافقتنامه همچنین در کنار مابقی اقدامات و فعالیت‌های اقتصادی که در این مسیر درحال انجام است تأثیر چشمگیری در توسعه محورهای شرق و جنوب شرق کشور خواهد داشت. سعیدنژاد اضافه کرد: قطعا ظرفیت بندر چابهار نیز در پی رونق این کریدور و جذب سایر سرمایه‌گذاری‌ها افزایش خواهد یافت. به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی با ایجاد قطب‌های تجاری و صنعتی در یک منطقه جاذبه‌های توریستی، فرهنگی و آموزشی نیز به وجود می‌‌آید که خود شرایط خوبی را برای جذب جمعیت نیز فراهم می‌کند، سواحل دریای مکران نیز از این قاعده مستثنی نبوده و با فعال شدن کریدور ترانزیتی چابهار قطعا رشد چشمگیری از نظر جمعیت خواهد داشت. وی افزود: برای فعال‌سازی این کریدور مشوق‌ها و تخفیف‌های 30 تا 55 درصدی را در حوزه بندری درنظر گرفته‌ایم که در تحقق این هدف تأثیر فراوانی خواهد داشت. انتهای پیام/
95/03/08 :: 12:51
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها