آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872149494
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد تخفیف‌های ۳۰ تا ۵۵ درصدی بندری برای فعال‌سازی کریدور چابهار/ جذب جمعیت در سواحل مکران
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کردتخفیف‌های ۳۰ تا ۵۵ درصدی بندری برای فعال‌سازی کریدور چابهار/ جذب جمعیت در سواحل مکران
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تأثیر به سزای تکمیل کریدور ترانزیتی چابهار در توسعه شرق کشور گفت: تأسیس کریدور چابهار موجب رشد جمعیت در سواحل مکران می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد سعیدنژاد با اشاره امضای موافقتنامه تأسیس کریدور چابهار بین سه کشور ایران، هند و افغانستان، بیان کرد: از آنجا که کشور افغانستان به طور کامل در خشکی محصور شده و دسترسی به آب‌های آزاد ندارد و هند نیز به دلیل شرایط ژئوپولیتیکی خاص، جز مسیر ایران راه دسترسی دیگری به افغانستان ندارد بر آن شدند تا از موقعیت خاص و ممتاز ایران استفاده کنند با همین هدف کریدور تأسیس شد تا امکان تبادل تجاری بین دو کشور افغانستان و هند فراهم شود. سعیدنژاد مبنای این موافقتنامه را از نوع ترانزیت اعلام کرد و گفت: براساس این موافقتنامه قرار است عبور کالا از هند به افغانستان یا بالعکس از طریق جمهوری اسلامی ایران انجام گیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید اصلی این موافقتنامه را بر استفاده از بندر چابهار و محورهای شرق و جنوب شرق کشور اعلام کرد و گفت: در این توافقنامه تعاریف عمومی و کلی درخصوص مسائل مربوط به حمل و نقل، کالا، مسافر و مسیر پیش‌بینی شده که «ایجاد کمیته‌های پیگیری با هدف تهیه اسناد فنی در زمینه تأمین امکانات و تأسیسات زیربنایی»، «همکاری برای رفع مشکلات مسیر و گلوگاه‌هایی موجود در محور بین سه کشور»، «حل و فصل مسائل نرم‌افزاری مرتبط با حمل و نقل» و «برگزاری جلسات سالانه» از جمله آنها به شمار می‌رود. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بدون شک با انجام این فعالیت‌ها می‌توانیم شاهد رشد بیشتر ترانزیت کالا از این مسیر باشیم، گفت: این موافقتنامه همچنین در کنار مابقی اقدامات و فعالیت‌های اقتصادی که در این مسیر درحال انجام است تأثیر چشمگیری در توسعه محورهای شرق و جنوب شرق کشور خواهد داشت. سعیدنژاد اضافه کرد: قطعا ظرفیت بندر چابهار نیز در پی رونق این کریدور و جذب سایر سرمایه‌گذاری‌ها افزایش خواهد یافت. به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی با ایجاد قطب‌های تجاری و صنعتی در یک منطقه جاذبه‌های توریستی، فرهنگی و آموزشی نیز به وجود می‌‌آید که خود شرایط خوبی را برای جذب جمعیت نیز فراهم می‌کند، سواحل دریای مکران نیز از این قاعده مستثنی نبوده و با فعال شدن کریدور ترانزیتی چابهار قطعا رشد چشمگیری از نظر جمعیت خواهد داشت. وی افزود: برای فعال‌سازی این کریدور مشوق‌ها و تخفیف‌های 30 تا 55 درصدی را در حوزه بندری درنظر گرفته‌ایم که در تحقق این هدف تأثیر فراوانی خواهد داشت. انتهای پیام/
95/03/08 :: 12:51
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-