تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868393093
آغاز نوسازی ۲۰۰۰دستگاه ناوگان اتوبوسی
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: آغاز نوسازی ۲۰۰۰دستگاه ناوگان اتوبوسی ایلنا: دو هزار دستگاه ناوگان اتوبوسی و مینی بوسی بین شهری ودرون شهری استان های تهران و البرز در فاز اول نوسازی می شوند.
به گزارش خبرنگار ایلنا ، در قالب طرح اسقاط ناوگان اتوبوسی فرسوده کشور و جایگزینی آنها با ناوگان نو، نوسازی 2 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در استان‌های تهران و البرز آغاز شد. مدیرعامل شرکت مجری طرح نوسازی 2 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران و البرز در جمع خبرنگاران با اشاره شروع این طرح گفت: در این طرح قرار است با هماهنگی با ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و ایران‌خودرو دیزل، اتوبوس های فرسوده با مینی‌بوس‌های نو جایگزین کنیم. علی‌اکبر عبدالمحمدی با بیان اینکه در این طرح قیمت کارخانه‌ای مینی‌بوس تولید داخل 138 میلیون تومان در نظر گرفته شده گفت: قیمت اتوبوس اسقاط شده 27 میلیون تومان، میزان تسهیلات با نرخ سود 18 درصد، 80 میلیون تومان و آورده متقاضی 21 میلیون تومان خواهد بود. وی ادامه داد: دوره بازپرداخت اقساط 60 ماهه است و دوره بازه زمانی ثبت نام برای شرکت در این طرح و معرفی به بانک عامل و اخذ وام یک ماه خواهد بود. عبدالمحمدی با بیان اینکه در راستای آنکه مشکلات اسقاط خودرو نظیر طرح صدرا و مالباختگی متقاضیان رخ ندهد، حساب‌های شرکت ما نزد بانک ملت بلوکه می‌شود، تاکید کرد: همچنین حق برداشت با خودروساز خواهد بود؛ این طرح را خود پیشنهاد دادیم تا اعتماد متقاضی جلب شود. وی با بیان اینکه خودروهای جدید به موقعیت‌یاب مجهز هستند، این مینی‌بوس‌ها نسبت به اتوبوس‌‌های فرسوده در هر 100 کیلومتر پیمایش 24 لیتر صرفه‌جویی سوخت دارد، ادامه داد: بابت این صرفه‌جویی سوخت مقرر شده است دولت با احتساب هر 100 کیلومتر پیمایش، هر 3 ماه یک بار رقمی به حساب مالکان خودروهای نو واریز کند، در واقع بسته به پیمایش می‌تواند مالک خودرو از یارانه دولتی استفاده کند که البته این طرح یارانه در حال پیگیری است و هنوز عملیاتی نشده است. مدیرعامل شرکت مجری این طرح ادامه داد: دراین طرح خودروهای دارای سن بیش از 30 سال اجازه استفاده از تسهیلات را دارند، گفت: هنوز موضوع تقبل یارانه‌ها از سوی دولت نهادینه نشده اما در حال پیگیری هستیم؛ هر نوع یارانه بستگی به میزان پیمایش ناوگان جدید دارد. وی گفت: هر اتوبوسی که از رده خارج شود 40 میلیون تومان صرفه‌جویی برای دولت دارد؛ به همین دلیل، دنبال اخذ کمک بلاعوض از سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت هم هستیم تا نرخ سود تسهیلات تا 8 درصد کاهش یابد. عبدالمحمدی تاکید کرد: در فاز دوم در نظر داریم که نوسازی ناوگان فرسوده تمام استان های را انجام دهیم که پیش بینی می کنیم در فاز دوم 20 هزار دستگاه از ناوگان فرسوده بین شهری و درون شهری نوسازی شوند.
۱۳۹۵/۰۵/۱۹ ۱۴:۰۲:۱۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها