دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862666356
5 درصد از درآمد كشور صرف تصادفات مي‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: 5 درصد از درآمد كشور صرف تصادفات مي‌شود
تصادفات عامل دوم مرگ و مير در كشور است كه هزينه‌هاي 5 درصدي از درآمد ناخالص ملي صرف اين مرگ و ميرها مي‌شود.
سخنگوي وزارت بهداشت در نشست خبري در خصوص هزينه‌هاي كمرشكن تصادفات گفت: تصادفات عامل دوم مرگ و مير است. هزينه‌هاي بسياري از درآمد ناخالص ملي صرف اين مرگ و ميرها مي‌شود كه حدود 5 درصد است، البته اين درصد با شاخص‌هاي ديگري مثل سال‌هاي از دست رفته عمر محاسبه شده است.
ايرج حريرچي در مورد هزينه تصادفات و تروما در كشور گفت: كشور ما در سرعت رسيدن به اهداف سلامت جزو كشورهاي رده بالا است اما در يكي دو دهه اخير متأسفانه حركت مناسب و قابل‌توجهي در زمينه اصلاح شاخص‌هاي سلامت و هزينه‌هاي كمرشكن نداشته‌ايم، اين در حالي است كه قوانين بالادستي و برنامه چهارم و پنجم را داشته‌ايم. اكنون در بين 192 كشور از نظر عدالت در سلامت در هزينه‌ها رتبه 157 و گاهي 159 را داريم. وي افزود: در سال اول طرح تحول سلامت از نظر پرداخت از جيب و هزينه‌هاي كمرشكن حركت‌هاي خوبي شده است، قبل از اجراي طرح تحول 5 تا 10 درصد هزينه‌هاي كمرشكن را داشته‌ايم كه در برخي شهرهاي بزرگ به 13 و 17 درصد هم رسيده بود. وي افزود: اما در ارزيابي سال 93 پرداخت از جيب به 40 درصد رسيده و هزينه‌هاي كمرشكن كاهش 30 تا 40 درصدي داشته است. به گفته وي، آمار مرگ و مير ناشي از تصادفات نسبت به جمعيت و خودرو در كشور قابل قبول نيست و ما در اهداف توسعه آن را هدف‌گيري كرده‌ايم.
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۴۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-