محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852661403
هواپیمای هیبریدی ایرباس می تواند آینده هوانوردی را شکل دهد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: هواپیمای هیبریدی ایرباس می تواند آینده هوانوردی را شکل دهد
وسایل حمل و نقل الکتریکی زمینی مشکلی در زمینه دامنه حرکت ندارند زیرا هنگامی که شارژ باتری آنها به اتمام می رسد همانند یک هواپیما از آسمان سقوط نخواهند کرد. با این وجود، تیم ایرباس راه حلی برای این مساله ارائه کرده که شامل پرواز هیبرید الکتریک می شود و این چیزی است که در هواپیمای E-Fan 1.2 شاهد استفاده از آن هستیم.
عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - در شرایطی که شرکت هایی مانند تسلا گسترش استفاده از خودروهایی الکتریکی را دنبال می کنند، شرکت هواپیماسازی ایرباس نیز جایگزینی سوخت های فسیلی در صنعت هوانوردی با نمونه های پاک را مد نظر قرار داده است. پروژه E-Fan ایرباس به منظور توسعه هواپیمایی با مصرف انرژی بهینه‌تر همگام با هدف کمیسیون اروپا برای به حداقل رساندن انتشار کربن و سر و صدا در راستای حصول اطمینان از توسعه پایدار صنعت هوانوردی از سال 2011 آغاز شده است. نخستین چیزی که تیم ایرباس به دنبال آن بود امکان بکارگیری پیشرانه الکتریکی برای اهداف هوانوردی بوده و بر همین اساس هواپیمای تجربی E-Fan 1.1 شکل گرفت.
به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، E-Fan 1.1 در سال 2015 با عبور از کانال انگلیس به نخستین هواپیمای الکتریکی که موفق به انجام این کار شده تبدیل شد. در سال 2016 و با تداوم حرکت رو به جلو، ایرباس مدل E-Fan 1.2 معرفی کرده است. بدون تردید، پیشرانه الکتریکی انتخاب نخست برای عدم انتشار هیچ گونه آلاینده محسوب می شود اما این گزینه نیز بدون عیب نیست و از نقاط ضعف آن می توان به برد پروازی کوتاه اشاره کرد.
وسایل حمل و نقل الکتریکی زمینی مشکلی در زمینه دامنه حرکت ندارند زیرا هنگامی که شارژ باتری آنها به اتمام می رسد همانند یک هواپیما از آسمان سقوط نخواهند کرد. با این وجود، تیم ایرباس راه حلی برای این مساله ارائه کرده که شامل پرواز هیبرید الکتریک می شود و این چیزی است که در هواپیمای E-Fan 1.2 شاهد استفاده از آن هستیم. پیشرانه هیبریدی نه تنها دامنه حرکت را افزایش می دهد بلکه انتشار سر و صدا را نیز کاهش می دهد. در شرایطی که این پیشرانه هدف عدم انتشار هیچ گونه آلاینده را محقق نمی سازد اما نسبت به هواپیماهای امروزی گامی بزرگ در جهت کاهش استفاده از سوخت های فسیلی محسوب می شود.
برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۴ - ۰۷ مرداد ۱۳۹۵ - 28 July 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها