محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847189297
قطارهای دیزلی با سرعت 30 کیلومتر لرزه ای 4 ریشتر ایجاد می کنند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قطارهای دیزلی با سرعت 30 کیلومتر لرزه ای 4 ریشتر ایجاد می کنند
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، گفت: راه آهن شهر تهران آلودگی صوتی، هوا و سیما ایجاد کرده و امنیت روانی مردم را تهدید می کند.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، رحمت اله حافظی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در دویست و هفتاد و پنحمین جلسه شورای شهر تهران در رابطه با مشکلات مردم منطقه 17 و 18 به واسطه وجود خطوط راه آهن، اظهار داشت: نباید این خدمات، محیط زیست را تهدید و امنیت روانی مردم را مخدوش کند.
وی بیان داشت: با توجه به اینکه 28 سال از پایان هشت سال دفاع مقدس می گذرد، آیا این زمان برای ارتقای زیرساختها و دستیابی به تکنولوژی روز دنیا کافی نبوده است؟ تکنولوژی مورد استفاده در خطوط راه آهن مربوط به چند دهه قبل است و این نحوه ارائه خدمات قابل پذیرش نیست.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران تصریح کرد: گفته می شود در توکیو یا سایر شهرهای پیشرفته، راه آهن در مرکز شهر ایجاد می شود، به دلیل رعایت سایر ملاحظات بوده است، مقایسه تهران با این شهرها غیرمنطقی است.
وی ادامه داد: ساختمان های شهرهای پیشرفته، زلزله های 7 ریشتری را تحمل می کند و آلودگی صوتی به داخل ساختمان ها منتقل نمی شود، اما ساختمان های محقر حاشیه خطوط راه آهن تهران وقتی قطارهای دیزلی راه آهن با سرعت 30 کیلومتر از کنارشان عبور می کند، لرزه ای معادل 4 ریشتر را تحمل می کنند.
حافظی گفت: پیشنهاد می کنم وی یک شب میهمان ساکنان خون گرم حاشیه راه آهن شود تا از نزدیک شاهد باشند که چگونه آرامش ساکنان حاشیه خطوط راه آهن مختل می شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به طرح جامع شهر تهران، گفت: راهبردها در این طرح احصا شده و طرح موضعی راه آهن و خطوط آن نیز پیش بینی شده است و بر این اساس باید تا پایان سال 90 مکان یابی، اصلاح رویه ها و تعیین تکلیف خطوط انجام می شد.
حافظی بابیان اینکه راه آهن شهر تهران آلودگی صوتی، سیما و منظر، هوا و لرزه ای ایجاد کرده است، گفت: حمل و نقل ارزان، سریع و ایمن مطالبه جدی مردم است و نباید خدمات راه آهن منجر به تهدید آرامش مردم شود.
۲۲ تير ۱۳۹۵ - ۱۳:۰۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 128]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها