محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827053589
راه آهن نباید امنیت روانی مردم را تهدید کند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: حافظی: راه آهن نباید امنیت روانی مردم را تهدید کند رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، گفت: راه آهن شهر تهران آلودگی صوتی، سیما و منظر، هوا و لرزه ای ایجاد کرده است و امنیت روانی مردم را تهدید می کند.
۱۳۹۵ سه شنبه ۲۲ تير ساعت 13:27
به گزارش پانا، رحمت اله حافظی در جلسه امروز شورای شهر تهران پس از ارائه گزارش مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با بیان اینکه خدماتی که راه آهن به مردم ارائه می دهد، می تواند بسیار باارزش باشد، افزود: نباید این خدمات، محیط زیست را تهدید و امنیت روانی مردم را مخدوش کند.
وی با بیان اینکه 28 سال از پایان هشت سال دفاع مقدس می گذرد، تصریح کرد: آیا این زمان برای ارتقای زیرساختها و دستیابی به تکنولوژی روز دنیا کافی نبوده است؟ تکنولوژی مورد استفاده در خطوط راه آهن مربوط به چند دهه قبل است و این نحوه ارائه خدمات قابل پذیرش نیست.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین تصریح کرد: اینکه می گوئید در توکیو یا سایر شهرهای پیشرفته، راه آهن در مرکز شهر ایجاد می شود، به دلیل رعایت سایر ملاحظات بوده است.مقایسه تهران با این شهرها غیرمنطقی است.
وی ادامه داد: ساختمان های شهرهای پیشرفته، زلزله های 7 ریشتری را تحمل می کند و آلودگی صوتی به داخل ساختمان ها منتقل نمی شود، اما ساختمان های محقر حاشیه خطوط راه آهن تهران وقتی قطارهای دیزلی راه آهن با سرعت 30 کیلومتر از کنارشان عبور می کند، لرزه ای معادل 4 ریشتر را تحمل می کنند.
حافظی خطاب به مدیرعامل راه آهن، گفت: پیشنهاد می کنم ایشان یک شب مهمان ساکنان خونگرم حاشیه راه آهن شود تا از نزدیک شاهد باشند که چگونه آرامش ساکنان حاشیه خطوط راه آهن مختل می شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به طرح جامع شهر تهران، گفت: راهبردها در این طرح احصا شده و طرح موضعی راه آهن و خطوط آن نیز پیش بینی شده است و بر این اساس می بایست تا پایان سال 90 مکانیابی، اصلاح رویه ها و تعیین تکلیف خطوط انجام می شد.
حافظی همچنین اظهار کرد: راه آهن شهر تهران آلودگی صوتی، سیما و منظر، هوا و لرزه ای ایجاد کرده است. حمل و نقل ارزان، سریع و ایمن مطالبه جدی مردم است و نباید خدمات راه آهن منجر به تهدید آرامش مردم شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها