تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 7 فروردین 1404    احادیث و روایات:  امام محمد باقر(ع):هیچکس تا زبانش را نگه ندارد از گناهان در امان نیست.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

خرید پرینتر سه بعدی

سایبان ماشین

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

بانک کتاب

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

خرید از چین

خرید از چین

خرید محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

خودارزیابی چیست

رزرو هتل خارجی

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

مهاجرت به استرالیا

ایونا

تعمیرگاه هیوندای

کاشت ابرو با خواب طبیعی

هدایای تبلیغاتی

خرید عسل

صندوق سهامی

تزریق ژل

خرید زعفران مرغوب

تحصیل آنلاین آمریکا

سوالات آیین نامه

سمپاشی سوسک فاضلاب

بهترین دکتر پروتز سینه در تهران

صندلی گیمینگ

سررسید 1404

قفسه فروشگاهی

چراغ خطی

ابزارهای هوش مصنوعی

آموزش مکالمه عربی

اینتیتر

استابلایزر

خرید لباس

7 little words daily answers

7 little words daily answers

7 little words daily answers

گوشی موبایل اقساطی

ماساژور تفنگی

قیمت ساندویچ پانل

مجوز آژانس مسافرتی

پنجره دوجداره

خرید رنگ نمای ساختمان

ناب مووی

خرید عطر

قرص اسلیم پلاس

nyt mini crossword answers

مشاوره تبلیغاتی رایگان

دانلود فیلم

قیمت ایکس باکس

نمایندگی دوو تهران

مهد کودک

پخش زنده شبکه ورزش

دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای

ضد لک اکسیس وای

طراحی سایت در مشهد

کنسرت حامیم کیش

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1871923123




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

امروز و با حضور وزیر صنعت و مدیرعامل راه‌آهن انجام شد رونمایی از سیستم نوین زیرساختی راه‌آهن/ ساخت اسلب بتنی توسط متخصصان داخلی


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: امروز و با حضور وزیر صنعت و مدیرعامل راه‌آهن انجام شدرونمایی از سیستم نوین زیرساختی راه‌آهن/ ساخت اسلب بتنی توسط متخصصان داخلی
خبرگزاری فارس: رونمایی از سیستم نوین زیرساختی راه‌آهن/ ساخت اسلب بتنی توسط متخصصان داخلی
اسلب بتنی که به عنوان تراول بر زیرساخت‌های ریلی اجرا می‌شود و موجب کاهش هزینه در اقتصاد ملی و جلوگیری از ارزبری است امروز با حضور معاون وزیر راه و وزیر صنعت رونمایی شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، امروز در حاشیه چهارمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی پروژه اسلب بتنی که به جای تراول در زیرسازی راه‌آهن اجرا می‌شود، افتتاح شد. تولید انبوه این اسلب در دی ماه 94 آغاز شد و برای اولین بار در فروردین سال 95 اجرا و نصب شد. عدم نیاز به خرید فناوری، صرفه جویی و خودکفایی،‌اشتغال در بخش مهندسی تولید و اجرا، کاهش هزینه تولید و اجرای دال خط پیش ساخته به میزان 50 درصد در مقایسه با انواع خارجی از مزایای اجرای این سیستم نوین زیرساخت ریلی است. سرعت و نیروی محوری بالا از مزایای اجرای این سیستم است و امکان بهره‌برداری تحت سرعت 160 کیلومتر بر ساعت و بار محولی 30 تن را دارد. صرفه جویی ارزی با تامین کالا و خدمات داخلی و تحقیق و توسعه داخلی، امکان بازسازی و روسازی خطوط موجود راه‌آهن و حذف کامل لایه بالاست تحت ترافیک عبوری و امکان افزایش سرعت سیر و بار محوری از مزایای اجرای این سیستم نوین است. مدیرعامل شرکت مجری این پروژه اظهار داشت توانستیم با تلاش متخصصان داخلی برای اولین بار در کشور پروژه اسلب بتنی به صورت دال پیش ساخته را اجرا کنیم که تکنولوژی آن صد در صد بومی و مطابق با اقتصاد مقاومتی است. ولی الله احمدی‌زاده افزود: مهمترین مزیت این سیستم  استفاده در خطوط گرم برای بهسازی مسیر است یعنی امکان این وجود دارد که همزمان با بهره‌برداری بهسازی انجام شود. وی ادامه داد: فعلا پروژه‌های اسلب بتنی با طول 6 متر در عرض 2.60 متر ساخته می‌شود. احمدی‌زاد با بیان اینکه سه نوع ریل بالاستی، بتن درجا و بتن پیش ساخته داریم افزود: سیستم بالادستی هزینه اولیه کمی دارد، اما در کلان گران می‌شود. مدیرعامل شرکت تدبیر عمران جم گفت: خطوط ما در طول عمر سه ساله از خطوط بالاستی، ارزان‌تر خواهد بود و در نگاه ملی از نظر اقتصادی مناسب‌تر است. ضمن اینکه امکان این وجود دارد که در یک شیفت اجرا و در یک جبهه کاری 300 متر اجرا شود. احمدی‌زاد با بیان اینکه این سیستم نوین ریلی حتی یک ریال ارزبری ندارد، اضافه کرد: با تائید راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نسبت به اجرای این سیستم کار خود را آغاز کردیم. وی افزود: این برای اولین بار در کشور است که اسلب بتنی توسط متخصصان داخلی طراحی، قالب سازی و اجرا می‌شود. البته در کشورهایی نظیر عمان و دبی این سیستم اجرا شده است که دانش آن متعلق به کشورهای آلمان و سوئیس بوده است. وی گفت:در خطوط ریلی گرم می‌توان 30 تا 50متر بازسازی توسط این سیستم در صورت مسدودی خط انجام داد. وی بیان کرد: در حال حاضر در پروژه‌هایی نظیر خطوط سوم و چهارم ریلی تهران - کرج، خط سه متروی تهران و خط یک متروی شیراز پروژه اجرا می‌کنیم. انتهای پیام/ب

95/02/26 :: 14:46





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن