تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816970466
شهر شب و داستان کارتن خواب ها
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
شهر شب و داستان کارتن خواب ها
مرتضی ۲۳ ساله است، نه از آن ۲۳ سالههایی که سرشان توی گوشی موبایل است و بیشتر وقتشان در فضای مجازی می گذرد، برعکس شهر شب در ایستگاه «بی آر تی» کاملا واقعی است.
خبرگزاری مهر: مرتضی مسئول کنترل بلیت شیفت شب ایستگاه بی آر تی است، دانشجوی کارشناسی ارشد روانشناسی که با هزار امید از یکی از شهرهای لرستان برای ادامه تحصیل به پایتخت آمده و حالا امیدهایش را لابلای نگاههای عابران خسته شب می جوید و به خود دلداری می دهد که: «این خودش یک جور روانشناسی است و ارتباط با مردم شب، درسهای زیادی دارد برای آموختن»
روزی که به تهران آمد و قدم در دانشکده روانشناسی زیر پل گیشا گذاشت هرگز فکر نمیکرد برای گذران زندگی مجبور به کار در شیفت شب شود اما هزینه های زندگی در پایتخت دیر یا زود او را ناچار از پذیرفتن کاری کرد که حالا رمق او را گرفته است. می گوید ماهی ۵۰۰ هزار تومان اجاره خانه می دهم و اگر یک ماه کار نداشته باشم باید بساطم را جمع کنم، درس و زندگی را تعطیل کنم و به شهرستان برگردم.
حق مریض شدن ندارم
شبی ۴۰ هزار تومان حقوق می گیرد که اگر تمامی شبهای ماه را سر کار حاضر شود رقمی حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دریافتی دارد. بیمه و مرخصی ندارد پس حق بیمار شدن هم ندارد، اما امتحانات پایان ترم شوخی بردار نیست: «چند روز اول امتحانات کتاب و جزوه را می آوردم داخل ایستگاه می خواندم اما دیدم نمی شود، هم بازدهی نداشت و هم بازرسان ایراد می گرفتند. روز امتحان هم به علت شب بیداری کسل و عصبی بودم به همین دلیل چند روزی مرخصی گرفتم تا امتحاناتم تمام شود. تمام شبهای مرخصی از حقوقم کم شد»
میگوید: شهرداری به شرکت پیمانکار برای هر نیروی شرکتی دو میلیون و ۱۰۰ هزار تومان پرداخت می کند اما پیمانکار از بیمه کردن پرسنل خودداری می کند، یک میلیون و ۲۰۰ حقوق می دهد و مابقی مشخص نیست به کجا می رود. جریمه ها هم جای خودش، اگر کسی بدون بلیت سوار اتوبوس شود ۱۲۰ هزار تومان از حقوق ما کسر می شود. نیروهای شهرداری یا پیمانکار با لباس شخصی می آیند و خودشان را جای مسافر جا می زنند، بلیت نمی دهند و اگر مانع ورود آنها نشویم بلافاصله کد و مشخصات ما را یادداشت می کنند و ترس از کسر شدن حقوق باعث درگیری ما با مردم می شود در حالی که ما توان مقابله با افراد معتاد یا کارتن خوابی که بدون بلیت سوار می شوند را نداریم.
حقوق یک ماهم درآمد یک ساعت آقایان است
افطار کرده و نکرده کیف کوچکش را بر میدارد و به دل شب می زند. حساب کتاب می کند و به این نتیجه می رسد که با وجود کار سخت در شبهای بی ستاره تهران، حقوق یک ماهش، کسری از حقوق یک ساعت برخی مدیران با فیشهای نجومی است. با این حال توقع زیادی ندارد و می گوید: «می خواهم ازدواج کنم اما با این کار نمی شود. امشب سر کارم فردا شب مشخص نیست کجا هستم. اینطوری کسی به آدم زن نمی دهد. تازه اگر ازدواج کنم نمی توانم شیفت شب باشم و تکلیف درس و دانشگاهم چه می شود؟» وقتی به او می گوییم ۲۳ سال شاید برای ازدواج زود باشد پاسخ می دهد:«بسیاری از دوستانم در سنین پایین تر ازدواج کرده و حتی بچه دار شده اند. سمت ما (استان لرستان) زود ازدواج می کنند و من هم به هوای درس تا الان صبر کرده ام. معتقدم جوانان از ازدواج فراری نیستند بلکه شرایط تشکیل زندگی بسیار سخت شده است و جوانان در میان سیل مشکلات تنها مانده اند.»
همین حالا هم درس و دانشگاهش تحت تاثیر کار شبانه قرار گرفته است. شاگرد اول دوره لیسانس دانشگاه لرستان و رئیس انجمن علمی روانشناسی حالا فقط به تمام شدن پایان نامه فکر می کند و گرفتن مدرک که مبادا پایان نامه اش دیر شود و جریمه نقدی بخورد. کار در رشته تخصصی را هم موکول کرده است به بعد از گرفتن مدرک:«هزینه های درس را باید از جایی تامین کنم. چند مورد پیشنهاد کار در مراکز آموزشی کودکان استثنایی شده است اما حقوقش از اینجا هم کمتر است.
شهر شب در دست معتادان و کارتن خوابها
شب از نیمه گذشته و با تابوت سیاهش در چشمان مرتضی چمباتمه زده است. با تجربه ای که از کار در شیفت شب اندوخته است. حالا به خوبی تشخیص می دهد که چه کسی مامور شهرداری است و کدامیک شخص نیازمند و درمانده ای است که پول تهیه بلیت هم ندارد. یکی دو نفر را بدون بلیت سوار اتوبوس می کند. به ظاهر کارگرانی هستند که به نان شب خود محتاجند ...و نیازمند حال نیازمند را درک می کند:«مسافران شب آدمهای متفاوتی هستند. از ساعت ۱۰ شب تا حدود ۱۲ مسافران، بیشتر کارگرانی هستند که برای یک لقمه بیشتر مجبورند دو شیفت کار کنند و نصف شب تن خسته شان را به خانه برسانند تا بعد از چند ساعتی استراحت صبح فردا خود را برای یک روز کاری سخت دیگر آماده کنند.
ضایعات جمع کن ها هم بیشتر در همین ساعات پیدایشان می شود. اما از ساعت ۱ شب تا طلوع آفتاب شهر در دست معتادان و کارتن خوابها است. تابستانها کمتر می شوند اما زمستانها چون جایی برای خواب ندارند، ایستگاه بی آر تی و اتوبوس بهترین پناهگاهشان است. در گذشته اول خط سوار می شدند و آخر خط که می شد سر و ته می کردند توی یک اتوبوس دیگر تا صبح چندین بار اول تا آخر مسیر را می پیمودند اما الان کارشان سخت شده است.
دیگر از اتوبوسهای دوکابین با صندلیهای گرم و نرم در شیفت شب خبری نیست. اتوبوسرانی از اتوبوسهای تک کابین با صندلیهای پلاستیکی در شیفت شب استفاده می کند و از طرفی با دیر به دیر شدن سر فاصله حرکت، ازدحام در اتوبوسها بیشتر شده و معتادان و کارتن خوابها جایی برای استراحت پیدا نمی کنند.
جدیت ماموران در پایانه ها هم باعث شده که معتادان به اجبار از ایستگاههای میان راهی استفاده کنند که در این ایستگاهها معمولا صندلی برای نشستن گیرشان نمی آید.
این مسیر به آزادی نمیرسد
مرتضی به گرفتاریهای مردم پیرامون اتوبوسهای بی آرتی اشاره می کند:«هر روز یک سیستم دریافت بلیت را ایجاد می کنند. تا یکماه پیش کسانی که بلیت الکترونیک نداشتند می توانستد پول نقد بدهند اما دیگر اجازه نداریم پول بگیریم. البته دستگاههایی برای شارژ بلیت تعبیه است اما برخی از مسافران اصلا بلیت الکترونیک ندارند مخصوصا شبها که امکان تهیه بلیت هم نیست شهروندان به مشکل بر می خورند. از طرفی وقتی ایستگاه های رفت و برگشت مسیر از هم جدا شد مشکل مردم دو چندان شد، بسیاری کارت می زنند و وارد ایستگاه می شوند تازه می فهمند که اشتباه کرده اند و هزینه بلیت از جیبشان می رود. بنابراین باید مدام به مسافران تذکر بدهیم که این مسیر به آزادی نمی رود.»
بسته غذای سحری اش را آن پشت و پسله ها جابجا می کند. ناخنکی به محتویات آن می زند و طوری که بقیه متوجه نشوند آن را در جای خودش مخفی می کند. هوا گرگ و میش است و مرتضی ساعتش را با ساعت برج کنار میدان تنظیم می کند که مبادا دیر بشود و به کلاس زبان صبحش نرسد.
تاریخ انتشار: ۱۲ تير ۱۳۹۵ - ۰۸:۳۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
صفحات پیشنهادی
کوچکترین کارتن خواب شهر، خانواده دار شد
کوچکترین کارتن خواب شهر خانواده دار شد پاییز دو سال پیش در نزدیکی کورههای آجرپزی تهران حوالی اتوبان آزادگان جایی که پیش از این پاتوق مصرفکنندگان و فروشندگان مواد مخدر بود گشت فوریت خدمات اجتماعی شهرداری با یک تماس نگرانکننده کودک چهار ماههای را از آغوش مادرش میگیرد کهشب در دست معتادها و کارتنخوابها/ این مسیر به آزادی نمیرسد
جوانان بدون تریبون شب در دست معتادها و کارتنخوابها این مسیر به آزادی نمیرسد شناسهٔ خبر 3696970 - شنبه ۱۲ تیر ۱۳۹۵ - ۰۰ ۲۵ جامعه > جوان و خانواده jwplayer display inline-block; مرتضی ۲۳ ساله است نه از آن ۲۳ سالههایی که سرشان توی گوشی موبایل است و بیشتر وقتشان در فضاهمراه با ناشران در نمایشگاه کتاب تازههای شعر و داستان را از «شهرستان ادب» بخواهید
همراه با ناشران در نمایشگاه کتابتازههای شعر و داستان را از شهرستان ادب بخواهید انتشارات موسسه شهرستان ادب با تازهترین آثار ادبی آماده در نمایشگاه کتاب شرکت کرده است به گزارش خبرنگار کتاب و ادبیات خبرگزاری فارس انتشارات موسسه شهرستان ادب در بیست و نهمین نمایشگاه بین المللی کژاپن میهمان ویژه شماره جدید «داستان همشهری»
ژاپن میهمان ویژه شماره جدید داستان همشهری شناسهٔ خبر 3694915 - شنبه ۵ تیر ۱۳۹۵ - ۱۵ ۰۷ فرهنگ > کتاب jwplayer display inline-block; شماره تازه ماهنامه داستان همشهری با نگاهی با آثار و ادبیات معاصر ژاپن منتشر شد به گزارش خبرنگار مهر تازهترین شماره ماهنامه داستان همشهرشماره 67 داستان همشهری منتشر شد
شماره 67 داستان همشهری منتشر شد ماهنامه داستان همشهری در۲۹۲ صفحه و با قیمت هفت هزار تومان منتشر شده است شماره تازه ماهنامه داستان همشهری با نگاهی با آثار و ادبیات معاصر ژاپن منتشر شد به گزارش مهر تازهترین شماره ماهنامه داستان همشهری از سوی گروه مجلات همشهری منتشر شد این ماهنامیک داستان جنگی، نذر آزادی خرمشهر
یک داستان جنگی نذر آزادی خرمشهر عراق بدجور آتش میریخت روی پل اولین نفری که رسید آن سوی پل یکی ازخواهران همراه ما بود او همین که خواست بپرد روی کپههای خاک ساحلی با صورت به زمین کوبیده شد بقیه که این صحنه را دیدند ترسیدند از طریق پلهها بروند به گزارش فرهنگ نیوز عصر که ااز عمل زیبایی مهرداد میناوند تا داستان جالب عاشقی سعید شهروز در «دورهمی»
از عمل زیبایی مهرداد میناوند تا داستان جالب عاشقی سعید شهروز در دورهمی مهران مدیری در برنامه شب گذشته پای شکوههای سعید شهروز و همچنین راز های سر به مهر مهرداد میناوند از دنیای فوتبال نشست به گزارش خبرنگار حوزه رادیو تلویزیون گروه فرهنگی باشگاه خبرنگاران جوان مجموعهچرا شهرداری طرح ترافیک روزانه و هفتگی می فروشد؟
چرا شهرداری طرح ترافیک روزانه و هفتگی می فروشد جامعه > شهری - مهر نوشت معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت اگر ما مجوزهای طرح ترافیک را به صورت سالانه به فروش برسانیم و سودی برای آن متصور باشیم هم سود بیشتری کسب خواهیم کرد و هم زحمت کمتری دارد سید جعفر تمدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران: بسته تشویقی نوسازی منطقه 12 تدوین میشود
مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران بسته تشویقی نوسازی منطقه 12 تدوین میشود مدیرعامل سازمان نوسازی تصریح کرد بستههای تشویقی محلی در جهت انطباق حداکثری با واقعیتهای نوسازی و مبتنی بر مصوبه ستاد بازآفرینی پایدار کلانشهر تهران تهیه میشود عبادالله فتح اللهی در جلسه ای که با موضوع تکارتون: عامل انفجار شهران!
کارتون عامل انفجار شهران روزنامه شهروند کارتون عامل انفجار شهران را منتشر کرد روزنامه شهروند کارتون عامل انفجار شهران را منتشر کرد تاریخ انتشار ۰۱ تير ۱۳۹۵ - ۰۸ ۵۱-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها