تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868244530
خداحافظی با ۹۲ درصد ناوگان هوایی کشور
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
خداحافظی با ۹۲ درصد ناوگان هوایی کشور ورود احتمالی تعداد قابل توجهی هواپیمای مسافرتی به ایران در طول ماه‌ها و سال‌های آینده باعث شده بلندپروازی‌های مسوولان این صنعت قدری نسبت به گذشته افزایش پیدا کند.
به گزارش فرهنگ ینوز، ایران با توجه به جمعیت نزدیک به ۸۰ میلیونی خود و موقعیت خاص جغرافیایی که دارد نیاز جدی به افزایش تعداد هواپیماهای فعال در ناوگان خود داشته و از این‌رو در برنامه‌های سال‌های آینده خود صحبت از خرید ۵۰۰ هواپیمای جدید مسافری می‌کند.
این صحبت‌ها با اجرایی شدن برجام به حقیقت بیشتر نزدیک شده تا جایی که پیش قرار‌داد خرید ۱۱۸ فروند ایرباس رسما به امضاء رسیده و حالا صحبت از آن است که قرار‌داد ۱۰۰ فروند بوئینگ جدید نیز به امضاء برسد.
قرار‌دادن این رقم‌ها در کنار ۲۰ فروند هواپیمای ATR خریداری شده از کشور ایتالیا نشان از آن دارد که ایران نیمی از این راه را در مدتی بسیار کوتاه طی کرده است.
رسیدن هواپیماهای جدید به معنای آن خواهد بود که دست ایرلاین‌های داخلی در انتخاب نوع هواپیما و مسافت در نظر گرفته شده برای پرواز بسیار باز خواهد بود. موضوعی که طبق گفته‌های رییس سازمان هواپیمایی تاثیری جدی در آینده ناوگان فعلی کشور خواهد گذاشت.
براساس اعلام عابدزاده در آینده از حدود ۲۵۰ هزار هواپیمای فعلی بیش از ۲۳۰ فروند دیگر امکان پرواز نخواهند داشت و با هواپیماهای جدید جایگزین می‌شوند. آماری که نشان از آن دارد که ایران باید با ۹۲ درصد از هواپیماهای فعلی خود خداحافظی کند.
این مساله از دو منظر اهمیتی بالا دارد از یکسو نشان از قدرت‌یافتن دوباره ایران در بازارهای جهانی دارد که در ماه‌های آینده از حالت بالقوه به بالفعل تبدیل می‌شود و از سویی دیگر نشان از شرایط نه چندان مطلوب ایرلاین‌های داخلی از نظر مدیریت ناوگان دارد. موضوعی که با قرار‌دادهای جدید بسته شده نگرانی‌ها در رابطه با آن از بین خواهد رفت.
منبع: ایسنا
95/3/31 - 11:16 - 2016-6-20 11:16:54
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها