تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833243269
صنعت هوانوردی جایگزین نفت
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: یکی از اصلی ترین مسائل بعد از به نتیجه رسیدن برجام و لغو تحریم ها، نوسازی ناوگان هوایی کشورمان بود. برخی از رسانه ها اما این اقدامات را که به سود صنعت هوانوردی است آلوده به مسائل سیاسی کردند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از آرمان ، کاپیتان هوشنگ شهبازی توضیحاتی درباره نیاز های ناوگان هوایی کشور به نوسازی ارائه می دهد. همانطور که می دانید ایران سال هاست در تحریم کشورهای اروپایی و آمریکایی مربوط به صنعت هوانوردی است. این تحریم ها به چه منظور اعمال شده است و از چه سالی سنگ بنای تحریم های هواپیمایی نهاده شد؟ تحریم صنعت هوانوردی ایران با پنج سند مهم بین المللی مانند منشور ملل متحد و اعلامیه جهانی حقوق بشر و قطعنامه های متعدد جهانی دیگر که خود آمریکا و کشورهای اتحادیه اروپا از موسسان و بنیانگذاران آن هستند آشکارا در تعارض است. عملا تحریم ظالمانه و غیر منصفانه صنعت هوانوردی غیر نظامی ایران از سوی آمریکا و متحدان اروپایی اش بعد از پیروزی انقلاب اسلامی و تسخیر لانه جاسوسی در ادامه تحریم های قبلی ایران توسط بیل کلینتون در ۱۵ مارس ۱۹۹۵ شروع شد. توافق هسته ای و مذاکرات با کشور های ۱+۵ چه تاثیری در وضعیت اقتصادی به ویژه صنعت هواپیمایی داشت؟ بعد از توافق هسته ای مشکلات کلان کشور از جهات مختلف به ویژه اقتصادی و سیاسی با رهنمودهای مقام معظم رهبری و تلاش و تدابیر بسیار خوب دولت روحانی در جهت تعامل با جهان خارج در حال حل شدن است و بازار جهانی هم تشنه جذب بازار ایران و آماده همکاری و تعاملات تجاری و سیاسی است. صنعت هوانوردی کشور هم باید به صورت کلان و با مدیریت نوین و مدیریت تخصصی هوانوردی جهانی و با دید و خواست مثبت نسبت به توسعه پایدار با استراتژی روشن و تبیین اهدافی معلوم و شفاف، نه به صورت شعاری مورد توجه قرار گیرد. با اجرای برنامه جامع اقدام مشترک و تفاهم تاریخی منعقده، خبرهای خوشایندی یکی پس از دیگری برای هوانوردی به گوش می رسد، مانند لغو محدودیت سوختگیری در اروپا و لغو تحریم خرید هواپیما و قطعات یدکی آن. بنابر این در دوره ای قرار گرفته ایم که افقی تابان برای تاثیرگذاری در تعاملات خارجی به ویژه ساختار اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی فراهم آمده و ظرفیت هایی برای شناسایی فرصت های پنهان ایجاد شده است. حمل و نقل ...
[ مشاهده متن کامل خبر صنعت هوانوردی جایگزین نفت در منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران ]
دوشنبه ، ۳۱خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها