تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804577949
جهش ۴۰۰ درصدی طرح ها با رشد بودجه وزارت راه و شهرسازی - پایگاه خبری صنعت ساختمان خوزستان
واضح آرشیو وب فارسی:سازه نیوز: وزارت راه و شهرسازی به عنوان اصلی ترین متصدی طرح های زیرساختی و حمل ونقل کشور به عنوان یکی از مهمترین سازمان هایی به حساب می آید که اختصاص منابع اعتباری به آن در آینده اقتصادی کشور نقش کلیدی ایفا می کند.با وجود این اهمیت و اولویت جدی اما محدودیت جدی منابع اعتباری دولت یازدهم در طول سال های گذشته باعث شد حمایت از طرح های عمرانی این وزارتخانه مهم با ابهامات و مشکلاتی جدی روبه رو شود. هرچند بسیاری از این مشکلات هنوز نیز دامنگیر اقتصاد ایران هستند و همچنان مسوولان دولت یازدهم باید برای حال و روز آن فکرهای جدی بکنند، اما لزوم ایجاد جهشی جدی در عرصه حمل ونقل و طرح های زیرساختی دولت را بر آن داشته تا نسبت به افزایش ۲۷ درصدی بودجه وزارت راه و شهرسازی اقدام کند، اقدامی که با تایید شورای نگهبان به عرصه عمل نیز خواهد رسید. براساس اعلام معاون اقتصادی وزارت راه و شهرسازی بودجه این وزارتخانه از حدود ۶۴۰۰ میلیارد تومان در سال قبل به ۸۱۰۰ میلیارد تومان در سال جاری رسیده که رشدی ۲۷ درصدی را نسبت به گذشته نشان می دهد. از این بین اختصاص ۶۰۰ میلیارد تومان سهم راه های روستایی در تصویب این بودجه اهمیتی حیاتی داشته است. تزریق محدود منابع مالی به طرح های زیرساختی در سال های گذشته باعث شده ورود منابع مالی جدید به این پروژه ها شرایط آنها را به طوری قابل توجه تغییر دهد تا جایی که امینی – معاون وزیر راه و شهرسازی – رسما اعلام کرده در صورت رسیدن این منابع پروژه های زیرساختی کشور رشدی ۴۰۰ درصدی را تجربه خواهند کرد. هرچند شرایط برای بهبود نسبی اوضاع طرح های زیرساختی فراهم شده، اما هنوز یک ابهام بزرگ بر جای خود باقی است. طبق اعلام امینی سال گذشته از بودجه ۶۴۰۰ میلیارد تومانی وزارت راه و شهرسازی تنها حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان یعنی حدود ۳۰ درصد تخصیص یافت و اگر این مساله در سال جاری نیز تکرار شود شاید بخشی از این اهداف و دغدغه ها بار دیگر به آینده موکول شود. البته با توجه به برنامه ریزی هایی که وزارت راه و شهرسازی دولت یازدهم برای تسویه بدهی به پیمانکاران و پیشبرد طرح ها با جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی داشته، قطعا سال به سال نیاز به بودجه عمومی در طرح های زیرساختی کشور کمتر خواهد شد.
یکشنبه ، ۲۳خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سازه نیوز]
[مشاهده در: www.sazehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
گوناگون
پربازدیدترینها