تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837960305
ده‌ها تعمیرگاه خودرو بدون پروانه در زنجان فعالیت دارند
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
ده‌ها تعمیرگاه خودرو بدون پروانه در زنجان فعالیت دارند استانها > زنجان - روزنامه همشهری زنجان نوشت: پراکندگی و رعایت نکردن استانداردهای لازم در کار تعمیرگاه‌های خودرو در خیابان‌هایی چون جمهوری، بخشی از اسلام آباد، توحید و کشاورز بر بار ترافیکی شهر افزوده است. بدتر این‌که روز به روز به تعداد این واحدها اضافه می‌شود و مردم ناراضی‌تر.
رئیس اتحادیه مکانیک‌های اتومبیل با اشاره به این‌که 630 واحد پروانه‌دار در این اتحادیه وجود دارد، می‌گوید: از این تعداد حدود 20 واحد غیرفعال و 80 واحد نیز بدون پروانه فعالیت خود را ادامه می‌دهند. «سید تقی ترابی» می‌افزاید: این اتحادیه شامل رسته‌هایی چون مکانیک‌های اتومبیل سواری و کامیون، جلوبندی، پرس شلنگ و جک‌سازی است که بیشترین تعداد به مکانیک‌های سواری و جلوبندی مربوط می‌شود. مشکل استیجاری بودن واحدها
ترابی با اشاره به این‌که در شهر زنجان 65 درصد واحدهای این صنف استیجاری هستند، اضافه می‌کند: این موضوع در بیشتر اتحادیه‌ها هم به همین منوال است که باعث بروز مشکلاتی شده است. در بیشتر مواقع این افراد بعد از یک سال باید مکان خود را تحویل صاحب ملک دهند که در نتیجه مجبور به یافتن مکان دیگری می‌شوند. این موضوع باعث می‌شود تا آنها مجبور به اخذ دوباره پروانه کسب شوند چون قابلیت انتقال برای پروانه‌های کسب وجود ندارد و افراد باید از نو تمام مراحل کسب پروانه را طی کنند. 15 روز دوندگی برای مجوز
رئیس اتحادیه مکانیک‌های اتومبیل با بیان این‌که در اتحادیه‌ها در مورد جابه‌جایی و صدور پروانه جدید هزینه کمی اخذ می‌شود تا به فعالان فشار نیاید، ادامه می‌دهد: اما موضوع آن است که تمام مراحل را باید از نو طی کنند. 15 روز باید یک فرد برای گرفتن پروانه کسب اقدام کند آن هم به صورت مستمر.
ترابی اظهار می‌کند: این قانون اصلا درست نیست و ما منتظر هستیم که مجلس دهم در این باره به‌طور جدی وارد کار شده و برای رفاه حال فعالان این صنف اقدامی انجام دهد. هنوز مشخص نیست در صورت اصلاح شدن قانون تا چه میزان مشکلات رفع شود اما روشن است که این گره با تلاش نمایندگان و مسئولان در مجلس باز می‌شود.
وی با بیان این‌که اگر اجازه دهند خود اتحادیه‌ها به تنهایی برای صدور مجوز اقدام کنند روال دریافت پروانه کسب تسهیل می‌شود، اضافه می‌کند: در این صورت کمترین زمان ممکن برای صدور مجوز صرف می‌شود. مشکلات
پراکندگی و نبود استاندارد فعالیت تعمیرگاه‌های خودرو در خیابان‌های زنجان مشکلات بسیاری را به بار می‌آورد. به حدی که رفت و آمد برای مردم در پیاده‌روها نیز مشکل می‌شود. به همین دلیل بسیاری از ساکنان خیابان‌های دارای تعمیرگاه‌های خودرو در اغلب اوقات به دنبال این هستند که از آن نواحی نقل مکان کنند. رئیس اتحادیه در این باره می‌گوید: در بسیاری از خیابان‌ها مکانیکی‌ها مسیر عبور و مرور مردم را گرفته‌اند و تا زمانی که دولت نتواند زمین مناسبی در اختیار مکانیک‌ها قرار دهد، مشکلات ترافیکی همچنان وجود خواهد داشت. وی ادامه می‌دهد: در مقابل اگر دولت زمین‌هایی را به قیمت خرید خود در اختیار اصناف قرار دهد، واحدهای فعال داخل شهر به محل جدید منتقل و بی‌نظمی‌ها پایان می‌گیرد. در کنار آن ترافیک و سر و صدا نیز حل می‌شود و مردم نیز از مشکلات ناشی از حضور اینگونه صنوف راحت می‌شوند. در این صورت80 درصد مشکلات حل خواهد شد. ترابی با اشاره به این‌که ما به دنبال این موضوع هستیم که دولت به کمک صنوف بیاید، اضافه می‌کند: اگر امکان فروش زمین به قیمت مناسب وجود نداشته باشد، دولت می‌تواند مکان‌هایی را به صورت استیجاری در اختیار کاسبان قرار دهد تا آنها از این موضوع مطمئن باشند که در آنجا چند سال ماندنی هستند و پس از یک سال قرار نیست جابه‌جا شده و از نو به دنبال پروانه کسب بروند. در این صورت قیمت‌ها هم پایین می‌آید. آمار مجوزها
ترابی می‌افزاید: امسال 6 مجوز فعالیت صادر شده و بیشتر واحدهای فاقد پروانه کسب شناسایی شده‌اند. در سال گذشته 50 پروانه صادر شد.
ارقامی که رئیس اتحادیه تعمیرگاه‌های خودرو بیان می‌کند با این پرسش همراه است که با این میزان صدور مجوز فعالیت، شهر زنجان را از واحدهای صنفی این اتحادیه اشباع نکرده است؟
ترابی در این باره توضیح می‌دهد: تمامی شغل‌های آزاد استان به حد اشباع رسیده است. اما به دلیل بیکاری نمی‌توانیم با صدور مجوز مقابله کنیم. تازه اگر هم از صدور مجوز جلوگیری کنیم بازهم این افراد به سراغ انجام آن می‌روند اما بدون مجوز. وی ادامه می‌دهد: اگر زمینه اشتغال فراهم باشد، هیچ وقت مجوز بیش از حد صادر نمی‌شود. زمانی که کارخانه‌های مادر، در استان فعالیت داشته باشند مردم وارد عرصه اشتغال می‌شوند. بیشتر این شغل‌ها شکل کاذب به خود گرفته‌اند. 20 درصد از واحدهای این اتحادیه مازاد هستند. نرخ‌های مصوب
رئیس اتحادیه تعمیرگاه‌های خودرو درباره نرخ تعمیرات اظهار می‌کند: قیمت تک تک کارهایی را که رسته‌های این اتحادیه انجام می‌دهد با توجه به میزان ساعت کار در سال 92 تخمین زده‌ایم. در این میان واحدهای مجوزدار نرخ‌های مصوب را در واحدهای صنفی خود نصب کرده‌اند. اما افرادی که پروانه کسب ندارند قیمت خدماتشان نیز سلیقه‌ای است. در این‌حال بسیاری از فعالان بدون مجوز برای این در پی کسب مجوز نیستند که کارشان در اندازه استاندارد نیست و نمی‌توان به راحتی ایشان را در شمار تعمیرکاران مجرب محسوب کرد. البته اتحادیه تلاش دیگری را برای به‌روز کردن نرخ‌ها دنبال می‌کند. وضعیت بیمه تعمیرکاران
ترابی در باره وضعیت بیمه تعمیرکاران می‌گوید: به طور معمول در هر واحد از رسته‌ها 3 نفر اشتغال دارند. رئیس اتحادیه تعمیرگاه‌های خودرو بیان می‌کند: برخی از فعالان واحدهای این اتحادیه حقوق قانون کار را می‌گیرند و برخی نیز به صورت توافقی نسبت به مهارت فردی دستمزد دریافت می‌کنند. وی با بیان این‌که 50 درصد از کسانی که صاحب پروانه کسب هستند از بیمه مشاعل آزاد بهره‌مندند، می‌گوید: این افراد موظفند کارگران خود را زیر پوشش بیمه درآورند. کمبود کارگر
ترابی با ابراز تاسف از این‌که حضور و علاقه شاگردان برای کار در واحدها مانند سال‌های گذشته نیست، می‌گوید: در سال‌های قبل مردم فرزندان دانش‌‌آموز خود را در تعطیلات تابستانی مدارس به مغازه‌ها می‌آوردند تا شاگردی کنند و کار یاد بگیرند. اما الان تعداد شاگردان بسیار کم است و با این‌که بیکاری زیاد وجود دارد اما کمتر کسی سراغ مشاغل آزاد مثل تعمیر خودرو می‌آید.
کلید واژه ها: استان زنجان - زنجان - مکانیک -
یکشنبه 23 خرداد 1395 - 12:07:59
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها