تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868646556
راهکار جهانی برای تعویض خودروهای فرسوده
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: خودروسازی جهان با گردش مالی بیش از 2790 میلیارد دلار و اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بیش از 48 میلیون نفر در این صنعت خود به تنهایی معادل هفتمین اقتصاد بزرگ دنیا است.
به همین دلیل دولت ها در مواقع بحران از این صنعت حمایت می کنند. در سال 2008 همزمان با رکود بزرگ در دنیا، کشورهای آمریکا، استرالیا، کانادا، چین و ژاپن و کشورهای اروپایی برنامه هایی را تحت عناوین مختلف برای تعویض خودرو های فرسوده در دستور کار قرار داده اند. این برنامه ها در واقع دو هدف کلی را دنبال می کرد: رونق خودروسازی در وهله نخست و پاکسازی شهر ها از خودروهایی که تولید گازهای گلخانه ای غیراستاندارد داشتند در وهله دوم. این برنامه ها عموما در دو گروه کمک های مالی و نقدی و امتیازات ویژه برای خودروهای مدرن مانند تخفیف های مالیاتی برنامه ریزی شده اند. به گزارش دنیای اقتصاد ، در انگلستان در سال 2009، دولت در ابتدا بودجه 495میلیون دلاری را برای حدود 300 هزار مشتری در نظر گرفت. در آن زمان هر نفر به ازای تحویل خودروی فرسوده اش (خودروهایی که قبل از سال 1999 خریداری شده اند) 3336 دلار کمک نقدی دریافت می کرد که نیمی از آن را دولت و نیمی از آن را صنعت خودرو پرداخت می کرد. در 28 دسامبر سال 2009 دولت با توجه به موفقیتی که در فروش خودرو به دست آمده بود، بودجه خود را گسترش داد و این طرح را برای خودروهایی که قبل از سال 2000 تولید شده اند (سن ده سال و بیشتر) نیز اجرا کرد. این برنامه تا سال 2010 ادامه داشت و بعد از آن کمک های نقدی روی خودرو های الکتریکی و پاک متمرکز شد. این کمک هزینه فقط برای خرید خودروهای جدید و تولید انگلستان بود و به شخصی که به مدت حداقل یکسال مالک خودروی فرسوده بود تعلق می گرفت. این برنامه برای خودرو های کوچک و ون ها اجرا شده بود و با فروش یک خودرو تنها یک خودروی جدید قابل خرید بود. در آمریکا نیز دولت فدرال برنامه 3 میلیارد دلاری به نام (CARS) برای کمک به شهروندان در تعویض خودروهای فرسوده با خودرو های جدید در سال 2009 اجرا کرد. در این طرح هر شخصی که خودروی زیر 25 سال داشت با توجه به نوع اعتبار شخص و خودروی فرسوده ای که تحویل می داد تا سقف 4500دلار کمک نقدی دریافت می کرد تا بتواند خودرویی جدید و به صرفه تر از لحاظ ...
[ مشاهده متن کامل خبر راهکار جهانی برای تعویض خودروهای فرسوده در منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران ]
پنجشنبه ، ۱۳خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها