محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803747634
هندی ها سرانجام راه چابهار را پیدا کردند - شبکه اطلاع رسانی اتحادیه طلا جواهر و سکه تهران
واضح آرشیو وب فارسی:اتحادیه طلا: پس از سال ها گمانه زنی و مذاکره درباره احتمال ورود سرمایه گذاران هندی به بندر چابهار و سرعت گرفتن برنامه های توسعه ای این بندر، به نظر می رسد سرانجام دولت هند تمام مقدمات لازم برای این امر را فراهم کرده و ظرف روزهای آینده قرار دادی رسمی برای ورود هندی ها به چابهار به امضاء می رسد. به گزارش خبرنگار ایسنا، با توجه به موقعیت خاص و استراتژیک بندر چابهار که ورودی آب های منطقه به دریای آزاد به حساب آمده و ایران را به عنوان اولین دارنده بنادر اقتصادی در ورودی خلیج فارس مطرح می کند، صحبت از توسعه و سرمایه گذاری در این بندر در طول سال های گذشته با قدرت بسیار بالایی دنبال شده است. هرچند فاز نخست توسعه اسکله شهید بهشتی در بندر چابهار از ماه ها قبل آغاز شده و به نظر می رسد با توجه به پیشرفت قابل توجهی که داشته امکان استفاده از آن در طول ماه های آینده فراهم شود، اما همچنان این بندر بسیار مهم نیازمند سرمایه گذاری های جدید و سرعت گرفتن برنامه های توسعه ای خود است. در حال حاضر بندر چابهار ظرفیت تخلیه و بارگیری کمتر از پنج میلیون تن کالا در سال را دارد که این رقم در چارچوب طرح های توسعه ای این بندر می تواند به بیشتر از 20 میلیون تن برسد مساله ای که در کنار متحول کردن اقتصاد دریایی ایران نقشی بسزا در ارتباط گرفتن کشورهای منطقه با یکدیگر نیز ایفا خواهد کرد. در بین تمام گزینه های بین المللی که از توسعه چابهار نفع خواهند برد، هند صدرنشین به حساب می آید. کشوری که با توجه به بهبود نسبی اوضاع اقتصادی اش در سال های گذشته تبدیل به یکی از صادر کنندگان بزرگ کالا به کشورهای آسیای میانه شده و با توجه به اختلافات سیاسی که با پاکستان دارد ترجیح می دهد از کوتاه ترین و امن ترین مسیر ممکن کالاهای خود را به کشورهایی مانند افغانستان برساند. از این رو هند در طول این سالها به عنوان یکی از اصلی ترین گزینه های سرمایه گذاری در چابهار مطرح بوده سرمایه گذاری که در طول ماه های گذشته رقم آن 85 میلیون دلار اعلام شده بود هرچند که با وجود مذاکرات گسترده ای که صورت گرفت هرگز به مرحله ی اجرا نرسید تا جایی که ایران اعلام کرد شاید به گزینه هایی جز هندوستان فکر کند. حالا و پس از خط و نشان های ایران، دولت هند اعلام کرده در جریان سفر نخست وزیر این کشور به ایران که در طول هفته جاری اتفاق خواهد افتاد، بحث سرمایه گذاری در چابهار نهایی شده و در پروژه های مختلف این بندر هندی ها حدود 200 میلیون دلار سرمایه گذاری خواهند کرد. مساله ای که به نظر می رسد برای ایران دو برد مهم اقتصادی به همراه خواهد آورد. یکی این که پس از سال ها گمانه زنی سرانجام اصلی ترین گزینه سرمایه گذاری در چابهار کار خود را به طور رسمی آغاز خواهد کرد و یکی این که رقم سرمایه گذاری فعلی 115 میلیون دلار از آنچه پیش از این اعلام شده بود بالاتر رفته است. موضوعی که می تواند با پیگیری های وزارت راه و شهرسازی بندر چابهار را به هاب دریایی منطقه تبدیل کند. انتهای پیام
یکشنبه ، ۲خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتحادیه طلا]
[مشاهده در: www.tgju.org]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها