محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827060343
10 گام شهرداری برای جبران تأخیر 100 ساله در ساخت متروی پایتخت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۳:۰۲
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همزمان با آغاز فصل تازه فعالیت متروی پایتخت و شروع به کار مدیرعامل جدید شرکت بهره برداری متروی تهران، 10 اقدام عملی برای جبران تأخیر 100 ساله در ساخت متروی پایتخت و توسعه جهشی مترو به عنوان عظیم ترین پروژه شهری کشور را تبیین کرد. به گزارش سرویس شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با استناد به حکم شهردار تهران خطاب به محمد احمدی بافنده مدیرعامل جدید شرکت بهره برداری متروی تهران، با تأکید بر اهتمام جدی مدیریت شهری بر توسعه کیفی و کمّی متروی پایتخت به عنوان مصداق اقتصاد درون زایِ مورد تأکید مقام معظم رهبری، 10 گام را به این منظور به شرح زیر بر شمرد: نگاه به مترو به عنوان «مجموعه ای دانش محور» گام اول: عنایت مضاعف به اهمیت و جایگاه مترو در ناوگان حمل و نقل عمومی و نیز نقش محوری و مرکزی آن در شبکه یکپارچه حمل و نقل شهری قدم دوم: پاسخ شایسته به اقبال عمومی شهروندان نسبت به مترو به عنوان وسیله ای ایمن، پاک و سریع و تلاش در جهت افزایش سهم روزافزون مترو در جا به جایی های شهروندان گام سوم: ارتقاء و اعتلای نقش مترو از طریق اثرگذاری و کارآمدی هر چه بیشتر این مجموعه اثرگذار و کارآ در زندگی شهری قدم چهارم: انضباط بخشی هر چه بیشتر در ساز و کار حاکم بر مجموعه مترو و نیز ساماندهی ساختار سازمانی و سازماندهی نیروی انسانی شاغل در این مجموعه تخصصی گام پنجم: حرکت پر شتاب در مسیر افزایش توانمندی های علمی و توانایی های فنی از طریق اعتلای توان تخصصی و ارتقای نیروی فنی و علمی مجموعه مترو به عنوان مجموعه ای دانش محور نگاه به مترو به عنوان «سازه ای فرهنگی» گام ششم: نظارت دقیق، رسیدگی مستمر و منظم و کنترل کامل مجموعه خدماتی مترو به منظور ارتقای کیفی و کمّی خدمات این مجموعه و خدمت رسانی هر چه بهتر و بیشتر آن به شهروندان قدم هفتم: به حداقل رساندن تأخیر در قطارهای مترو و کاهش سرفاصله حرکت قطارها از طریق به حداکثر رساندن بهره وری از ناوگان ریلی و بهره برداری کامل از تمام امکانات و تجهیزات موجود گام هشتم: برطرف کردن نواقص و اشکالات موجود در شبکه مترو و به حداقل رساندن کاستی ها و کمبودهای ناوگان حمل و نقل ریلی در تکریم حداکثری مسافران قدم نهم: تلاش مضاعف در جهت حفظ کرامت شهروندی مسافران از جمله سالمندان و کودکان و به ویژه شهروندانی که از توانایی جسمی – حرکتی کمتری برخوردار می باشند همچون جانبازان، معلولان و روشندلان عزیز گام دهم: نگاه فرهنگی به مترو به تأسی از نگاه فرهنگی مدیریت شهری به شهر و استفاده از ظرفیت های کالبدی این مجموعه عظیم خدماتی به عنوان سازه ای فرهنگی در جهت تقویت شعائر اسلامی و تحکیم فرهنگ انقلابی و دینی و همچنین توسعه آموزه های شهروندی معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر احداث 100 کیلومتر مترو در پایتخت طی 10 سال اخیر، خاطرنشان کرد: با تدبیر شهردار تهران و با استفاده از توان و تخصص کارگران و مهندسان کشور، تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا طی سال های 95 و 96 به اندازه 10 سال گذشته، مترو ساخته شده و شهروندان بیش از پیش از این وسیله حمل و نقلی کارآمد برخوردار شوند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها