تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 30 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):عبادت هفتاد جزء است و بالاترین و بزرگترین جزء آن کسب حلال است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1831289303




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

بافت تاریخی کاشان و سوالاتی بی جواب - پایگاه اطلاع رسانی اخبار کاشان


واضح آرشیو وب فارسی:کاشان نیوز: کاشان نیوز -مرضیه گیلاسی: خوب دور بگیر… پیچ گذرو باس خوب رد کنی… فرمونو به چپ بپیچو… آسه آسه… نه نه برو عقب… برو… برو برو هُببب یاواش یاواش گیر می کنی به سقف گذر… عه عه خرابش کردی… این ها مکالمات کسی ست که دارد به رانندهٔ کامیون غول پیکری فرمان می دهد که بتواند از گذر «پاقپان» عبور کند و صد البته که نمی توانست و نه تنها رد نشد بلکه هنگام دنده عقب گرفتن هم کلی هلالی ها و مقرنس هایی که جدیدا بازسازی شده بود را تخریب کرد. پیرمرد محله گذر پاقپان و چاله امام با چشم های نگران و مستاصل داشت این فرمان دادن و خراب شدن سقف گذر و راه بندانی راه افتاده را تماشا می کرد! تماشای این صحنه برایم قابل تحمل نبود، همان طور که در ماشینم در این راه بندانی که کامیون راه انداخته بود نشسته بودم، رو به پیرمرد کردم و گفتم: چرا اجازه می دهید که این غول پیکر این همه زیباییی گذر را به خرابی بکشاند؟ گفت: چه کنم خواهر چه کنم!؟ و رانندهٔ دیگری که او هم در راه بندان گیر افتاده بود سرش را از پنجرهٔ ماشینش بیرون آورد و با عصبانیت به سمت راننده کامیون در حالی که فریاد می کشید گفت: همین الان زنگ می زنم میراث فرهنگی ماشینت را توقیف کنند!!!! راننده کامیون خونسردانه گفت نمی دانستم که این جور می شود و درحالی که دنده عقب می گرفت باز هم گوشهٔ دیگری از سقف را خراب کرد و عقب عقب با هزار فرمان چپ و راست به سوی خیابان هدایت شد. *** با این رخ دادی که شرحش رفت بلافاصله برای من شهروند دوست دار آثار باستانی و بافت قدیمی شهرم پرسش های بی شماری در ذهن ایجاد شد: ١- برای تردد کامیون هایی با چنین ابعاد غول پیکر در محله ها و بافت قدیمی شهر مقررات مبنی بر منع عبور وجود دارد یا خیر؟ ٢- در صورت رخ دادن اتفاقی مشابه آن چه شرحش رفت، شهروندان و اهالی هر محله به کجا باید اطلاع بدهند و متولی آثار تاریخی و بناهای تاریخی بازسازی شده چه ارگان و سازمانی ست؟ ٣- آیا اساساً در قوانین و مقررات، برای کسانی که آثار و ابنیهٔ تاریخی ازین دست را آسیب می زنند جریمه لحاظ شده است یا خیر؟ ۴- به گفتهٔ آن شهروند آیا اداره میراث فرهنگی شهر از چنین اختیاراتی برخوردار است که بتواند به علت آسیب زدن به بنا ها افراد را جریمه کند و آیا اساسا این اداره می تواند چنین نقش بازدارندگی داشته باشد و یا به عبارتی شماره تلفنی وجود دارد که شهروندان اطلاع رسانی کنند و این که اگر هست چرا اطلاع رسانی نشده است. ۵- مبحث نگه داری از بناهای تاریخی بازسازی شده بسیار از بازسازی آن ها مهمتر است آیا مسوولی هست که از همین تریبون اقدامات انجام شده در کاشان را به اطلاع مردم برساند؟ و چه بسا بشود از دوست داران بناهای تاریخی در راستای حفظ و نگه داری این بنا ها کمک گرفت؟ **** پی نوشت: طبق اظهارات محمد امین اسلامی به عنوان مهندس ناظر برای اجرای طرح بازسازی گذر پاقپان در طرح اولیه، «باکس» گل و طراحی تابلو برای نام کوچه ها و اسم بناهای تاریخی لحاظ شده بود ولی وقتی دیدیم که در مقدمات کار هم، سازه ها تخریب می شد و افراد بومی هم بی تقصیر نبودند از خیلی از طرح ها صرف نظر کردیم. وی تاکید کرد که ارتفاع طاق های گذر با این هدف که رفت و آمد ماشین های سنگین در بافت تاریخی محدود شود تنظیم شده است ولی متاسفانه باوجود اینکه یک سال از تاریخ بازسازی گذشته است شاهد خرابی هایی از این دست هستیم که همکاری ساکنان بومی را می طلبد .


پنجشنبه ، ۳۰اردیبهشت۱۳۹۵


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: کاشان نیوز]
[مشاهده در: www.kashannews.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن