آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872026314
اتصال خط ریلی به بنادر انزلی و چابهار؛ در آینده‌ای نزدیک/ کریدور بندرعباس – مسکو – هلسینکی فعال شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی: اتصال خط ریلی به بنادر انزلی و چابهار؛ در آینده‌ای نزدیک/ کریدور بندرعباس – مسکو – هلسینکی فعال شد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه چهار بندر بزرگ کشور به شبکه ریلی متصل هستند گفت: به زودی دو بندر مهم انزلی و چابهار به خط ریلی وصل می‌شوند همچنین با توافق اخیر روسیه کریدور بندرعباس – مسکو – هلسینچی فعال شده است. به گزارش خبرنگار ایلنا، محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راهآهن در کنفرانس بین‌المللی ریل – نفت و ریل – بندر با بیان اینکه تا سال 1404 سهم راهآهن در حمل بار باید به 30 درصد در جابجایی مسافر به 18 درصد برسد گفت: ترانزیت ریلی در سال‌های گذشته صددرصد رشد داشته است. وی با بیان اینکه رساندن خطوط ریلی به کشورهای همسایه در اولویت برنامه‌های شرکت راهآهن قرار دارد، اظهار داشت: در حال حاضر خط ریلی ایران به کشورهای ترکمنستان، ترکیه، پاکستان متصل است و اتصال راهآهن ایران به آذربایجان در دستور کار قرار دارد. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر به چهار بندر مهم کشور خط ریلی وجود دارد از جمله بنادر امیرآباد، بندر امام، خرمشهر و بندرعباس و به زودی خط ریلی به بنادر انزلی و چابهار متصل می‌شود. مدیرعامل شرکت راهآهن تاکید کرد:اتصال خلیج فارس به خزر کمک بزرگی برای راه‌اندازی کریدور شمال به جنوب است. پورسیدآقایی با بیان اینکه کریدور چین – تهران با همکاری‌های کشورهای قزاقستان و ترکمنستان افتتاح شد گفت: با اتصال خلیج فارس به آستارا انتقال کالا از بمبئی تا بندر باتونی در دریای سیاه با سرعت بیشتری انجام می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: کردیدور بندرعباس – مسکو – هلسینکی فعال شده است و کشورهای این مسیر برای کاهش تعرفه‌های بندری و ریلی اقدام کرده‌اند. مدیرعامل شرکت راهآهن گفت:حمل مواد نفتی از دو جهت اهمیت دارد. ما کشور نفتی هستیم و جابجایی‌های نفتی در ایران بسیار بالاست و باید سهم ریلی برای جابجایی نفت در داخل کشور افزایش یابد. وی افزود: پتانسیل انتقال نفت خام از شمال ایران به بندرعباس وجود دارد و ترانزیت نفت از ترکمنستان به بندرعباس به زودی افتتاح می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر مسیرها قابلیت جابجایی نفت با لوله را ندارند گفت: در حال حاضر انتقال مواد نفتی باید از طریق ریل انجام شود و این مسیر امن‌ترین مسیر است. پورسیدآقایی ادامه داد: در حال حاضر شرکت پخش پالایش‌های نفتی تقاضای افزایش دو برابری جابجایی مواد نفتی را دارد.
۱۳۹۵/۰۲/۲۶ ۱۰:۴۴:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-