محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845605028
افزایش سه میلیونی مسافران فرودگاهی که باید تعطیل می‌شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۹
آخرین برآوردهای وزارت راه و شهرسازی نشان از آن دارد که وضعیت فرودگاه مهرآباد برخلاف عملکرد چند ساله اخیر آن شده و نه تنها کاهش مسافری را به ثبت نرسانده که حتی بار دیگر رو به سوی افزایش گذاشته است. به گزارش خبرنگار ایسنا، براساس اطلاعات ارائه شده از سوی مدیر کل فرودگاه مهرآباد این فرودگاه در سال 1394 بیش از 14 میلیون مسافر را جابه‌جا کرده که این آمار نسبت به ماه‌های قبل افزایشی قابل توجه را نشان می‌دهد. بالارفتن قابل توجه تعداد نشست و برخاست‌های هواپیماها در ایام نوروز سال 1395 نیز نشان از آن دارد که در سال جاری نه تنها این روند متوقف نخواهد شد که احتمالا با سرعت بیشتری افزایش پیدا کند. طبق پیش‌بینی رستمی – مدیر کل این فرودگاه – احتمالا مهرآباد در سال جاری به افزایش مسافر بیش از دو میلیون و 800 هزار نفری فکر خواهد کرد که این موضوع باعث رسیدن آمار تعداد کل مسافران این فرودگاه به حدود 17 میلیون نفر در سال خواهد شد. این در حالی اتفاق می‌افتد که در طول سال‌های گذشته حرف و حدیث‌های مختلفی مبنی بر احتمال تعطیلی و جابه‌جایی فرودگاه مهرآباد مطرح شده بود تا جایی که حتی پس از حادثه سقوط هواپیمای ایران 140 شهرداری تهران نیز اعلام آمادگی کرد مقدمات مورد نیاز برای این امر را فراهم کند. با وجود این پیشنهادها وزارت راه و شهرسازی با قدرت نسبت به هرگونه احتمال انتقال و یا تعطیلی فرودگاه مهرآباد مخالفت کرد هرچند اعلام کرد در کنار این مسائل می‌توان به کاهش بار ترافیکی و مسافری قدیمی‌ترین فرودگاه مسافرتی کشور فکر کرد. ممنوع شدن برنامه‌های پروازی حد فاصل ساعت 12 تا پنج صبح یکی از این اقدامات محدود‌کننده بود که آخوندی چند ماه قبل آن را به‌طور رسمی ابلاغ کرد. هرچند در طول این ماه‌ها اقداماتی در زمینه‌ی محدود کردن عملکرد مهرآباد انجام گرفته است، اما به نظر می‌رسد افزایش قابل توجه تقاضا در تهران برای مسافرت‌های داخلی و البته نبود فرودگاه آلترناتیوی که بتواند بار سفرهای زیاد این فرودگاه را بکشد، باعث شده مهرآباد روزهای متفاوتی را تجربه کند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها