تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820799010
علت تاخیر در اجرای «LEZ»
واضح آرشیو وب فارسی:الف: علت تاخیر در اجرای «LEZ»
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۳۹۵ ساعت ۰۷:۴۰
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران با اشاره به اینکه اجرای طرح LEZ (کاهش) به راه‌اندازی سیستم یکپارچه معاینه فنی بستگی دارد، گفت: به‌رغم اجرایی نشدن طرح کاهش، پلاک‌خوانی خودروها و تفکیک آنها به آلوده و غیر آلوده توسط شهرداری تهران انجام می‌شود.به گزارش ایسنا، وحید حسینی در مورد علت تاخیر اجرای طرح کاهش با بیان اینکه همه منتظر هستند که سیستم یکپارچه معاینه فنی به‌عنوان یکی از لوازم مورد نیاز برای اجرای طرح راه‌اندازی شود، گفت: طبق تعهدات قرار بود این طرح در دی ماه سال ۹۴ اجرایی شود، ولی به دلیلی نامعلوم یکپارچه‌سازی معاینه فنی از اجرا بازمانده است.وی با بیان اینکه یکی از مشکلات مربوط به اجرای طرح «کاهش» این بود که همه پلاک‌های یک شهر لزوما در آن شهر تردد نمی‌کنند، اظهار کرد: درصدی از پلاک‌های شهرهای دیگر وارد تهران می‌شوند و درصدی از پلاک‌های تهران نیز در شهرهای دیگر تردد می‌کنند. بنابراین ایراد اصلی اینجا بود که اگر این طرح برای تهران اجرا شود تکلیف پلاک‌های شهرستان چه می‌شود و همچنین اگر مبنای تصمیم‌گیری در مورد آلوده نبودن یک خودرو و امکان ورود آن به منطقه کاهش معاینه فنی باشد، تکلیف خودروهای نو که تا مدت پنج سال از معاینه فنی معاف هستند و اطلاعات آنها وجود ندارد، چه خواهد شد؟مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا افزود: در معاینه فنی تهران تنها اطلاعات پلاک‌هایی را داریم که به معاینه فنی تهران مراجعه می‌کنند، بنابراین نمی‌دانیم با پلاک‌های شهرستان‌ها چه کار کنیم. یک پیشنهاد این بود که از کسانی که وارد تهران می‌شوند، درخواست کنیم که به معاینه فنی تهران مراجعه کنند که کار پردردسر و پرهزینه‌ای است. حسینی با تاکید بر اینکه شهرداری وظیفه محوله در مسیر اجرای کاهش را انجام داده است، گفت: کنترل مکانیزه منطقه کاهش برعهده شهرداری بوده و با وجود اینکه هنوز این طرح اجرایی نشده، کار پلاک خوانی با نصب دوربین‌ها و پلاک‌خوان‌ها انجام و خودروها، به آلوده و غیر آلوده تفکیک می‌شود.به گفته حسینی، همه مصوبات و اجرایی شدن طرح «کاهش» به راه‌اندازی سیستم یکپارچه معاینه فنی موکول شد؛ ولی این طرح تاکنون راه‌اندازی نشده است. وزارت کشور نیز همه زیرساخت‌های لازم را فراهم کرده ولی اشکال کار و دلیل عدم اجرایی شدن طرح کاهش روشن نیست و این موضوع باید از طریق وزارتخانه دنبال شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها