تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860610983
وقتي شوراي رقابت از جيب مردم خرج مي‌كند
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: وقتي شوراي رقابت از جيب مردم خرج مي‌كند
تشويق خودروسازان بيش از 260 ميليارد تومان خرج روي دست مردم گذاشت!
بر اساس مصوبه شوراي رقابت، ايران خودرو و سايپا مجوز يافتند به ترتيب 81/1 و 4/0 درصد نرخ محصولات خود را افزايش دهند؛ مجوز افزايشي كه ظاهراً به دليل تشويق ايشان صادر شده، اما تشويق از جيب چه كسي؟!
به گزارش «تابناك»، در شرايطي كه رضا شيوا، رئيس شوراي رقابت بر جانمايي «تشويق» و «تنبيه» در قيمت‌گذاري خودرو تأكيد دارد و مصوبه جديد اين شورا كه موجب افزايش قيمت خودروها شده را نمونه‌اي از اين جانمايي مي‌خواند، شواهد و قرائن حكايت از آن دارد كه تمامي هزينه اين تشويق‌ها را مردم مي‌پردازند! اتفاقي كه افزايش نرخ خودروها به خوبي مؤيد آن خواهد بود چراكه مي‌بينيم تشويق خودروسازان از كيسه مردم صورت گرفته و درصدهاي ناچيز مصوب شده در شوراي رقابت، به چند صد ميليارد تومان افزايش درآمدي براي خودروسازان تبديل مي‌شود كه از جيب مردم برداشت شده است.
اگر تعداد خودروهاي توليد شده از هر گروه در سال گذشته را ملاك قرار داده و در ميزان افزايش ميانگين نرخ آنها بعد از تشويق توسط شوراي رقابت ضرب كنيم، ميزان تشويق خودروسازان حدود 260 ميليارد توان خواهد بود.
به نظر مي‌رسد مصوبه شوراي رقابت پيش از آنكه تشويق خودروسازان باشد، تنبيه متقاضيان خريد خودرو است؛ تنبيهي كه چند صد ميليارد تومان پول مردم را به جيب خودروسازان منتقل مي‌كند تا اين سؤال پيش آيد كه چه كسي به اين شورا مجوز برداشت از جيب مردم و پرداخت آن به خودروسازان، با دستمايه قرار دادن تشويق صنعت فرسوده خودرو در كشورمان را داده است؟!
تاریخ انتشار: ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۲۰:۲۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 142]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها