تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815576042
بزرگراههای استان اصفهان به آزادراه تبدیل می شوند
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: بزرگراههای استان اصفهان به آزادراه تبدیل می شوند
به منظور ارتقای کیفی جاده ها ، تامین ایمنی بیشتر در سفرها ، کاهش آمار تصادفات و رسیدن به سطح استانداردهای بین المللی بزرگراههای استان اصفهان به آزادراه تبدیل می شوند.
مدیر کل راه وشهرسازی استان اصفهان، از جمله برنامه های این اداره کل در سال 95را تکمیل پروژه های نیمه تمام سال گذشته عنوان کرد که از مهمترین آنها پروژه باند دوم نایین – انارک ، باند دوم علویجه - پلیس راه ، باند دوم بادرود – کاشان و گلپایگان – موته می باشد. حجت اله غلامی گفت: برخی از آنها جزو پروژه های سفر ریاست جمهوری است و لازم است تا پایان سال 95 با توجه به اعتباراتی که تامین خواهد شد به بهره برداری برسند . وی یکی از اهداف راه وشهرسازی استان را اتصال شهرستانها به مرکز استان از طریق احداث باند دوم اعلام کرد وگفت: از جمله برنامه های این اداره کل در راستای ارتقای ایمنی تردد در جاده های استان، اتصال شهرستانها و استانهای مجاور با کلانشهر اصفهان به صورت دو بانده است که امیداست بخش عمده ای از این برنامه ها در سال جدید عملیاتی گردد . وی از دیگر پروژه های مهم استان را تکمیل کنار گذر غرب اصفهان در سال جدید و عملیاتی نمودن آزادراه کنارگذر شرق نام برد و گفت : پروژه کنارگذر شرق اصفهان سالها بدلیل نبود اعتبارات لازم تعطیل بوده که با توجه به برنامه ریزی های انجام شده و با مشارکت صندوق بازنشستگی کشور امسال عملیاتی و بخش عمده ای از ترافیک شهری اصفهان به سمت جاده شیراز هدایت خواهد شد . مدیرکل راه وشهرسازی استان اصفهان با اشاره به قانون تصویب شده در دی ماه سال 94 گفت: با استناد به قانون مصوب شده سال گذشته ، به وزارت راه وشهرسازی مجوز داده شده که بتواند عملیات ایمنی وارتقای کیفی را در کلیه بزرگراهها با تبدیل شدن به آزادراه و با کمک بخش خصوصی افزایش دهد . وی استان اصفهان را پیش قدم در این برنامه دانست و اظهار داشت: از جمله محورهایی که مستعد تبدیل شدن به آزادراه هستند محور دلیجان – میمه - اصفهان، اصفهان – شیراز، اصفهان – نایین و اصفهان - شهرکرد است که با احداث تقاطع های غیر همسطح و استفاده از حفاظ های بتنی و افزایش ایمنی تردد و استانداردهای مورد نظر به آزادراه تبدیل خواهند شد. غلامی یکی از محاسن تبدیل شدن بزرگراه به آزادراه را ضمن افزایش ضریب ایمنی در تردد وسایل نقلیه، حذف این محورها از سرجمع اعتبارات دولتی دانست و در ادامه بیان داشت: با مشارکت بخش خصوصی بخش عمده ای از سرجمع اعتبارات دولتی ، ملی و استانی حذف و می توان این اعتبارات را به سایر راههای اصلی، شریانی وروستایی اختصاص داد . غلامی اعلام داشت : در این راستا و با هدف تبدیل 600 کیلومتر بزرگراه به آزاد راه در استان این اداره کل آمادگی دارد با فراخوان اعلام شده از شرکتهایی که توان سرمایه گذاری در اینخصوص را دارند ثبت نام نماید . مدیرکل راه وشهرسازی استان اصفهان کلیه اقدامات انجام شده را به منظور ارتقای کیفی جاده ها ، تامین ایمنی بیشتر در سفرها ، کاهش آمار تصادفات و رسیدن به سطح استانداردهای بین المللی نام برد وابراز امیدواری کرد با اقدامات انجام شده بتوان شاهد سفری بی خطر برای رانندگان باشیم . وی در خصوص شناسایی و رفع نقاط پرتصادف در جاده های استان اشاره ای به شیوه نامه جدید ابلاغی توسط وزارت راه وشهرسازی برای تشخیص نقاط پرتصادف کرد وگفت : با استناد به این شیوه نامه، ضرایب وپارامترهایی وجود دارد که لازم است بر اساس آنها نقاط پرتصادف شناسایی و رفع گردد کما اینکه میزان اعلام ضرایب به گونه ای است که بسیاری از نقاطی که جزو نقاط پرتصادف نبوده اند با این شرایط جزو نقاط پرتصادف محسوب شده ولازم است در راستای رفع آنها اقدام گردد. غلامی در پاسخ به تعداد نقاط پر تصادف شناسایی شده در جاده های استان و اقدامات انجام شده تاکنون در زمینه رفع این موانع گفت: بیش از 109 نقطه پرتصادف درشبکه راههای استان شناسایی شده که با انجام اقداماتی از قبیل اصلاح شیب طولی یا عرضی جاده، آشکار سازی ، اجرای روشنایی مسیر ، ایجاد حفاظ های بتنی و گاردریل و گاها تغییر مسیر می توان آنها را رفع نمود .
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۴:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها