تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):بسم اللّه‏ الرحمن الرحيم، بزرگ‏ترين ـ فرمود ـ يا با عظمت‏ترين نام خداوند است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816321243




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تیونینگ میلیونی خودروهای خارجی در تهران


واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: دنیای عجیبی دارد که اگر واردش شوی حداقل یک پنجم قیمت خودرو ات را باید هزینه کنی تا تیونینگ آن به دلت بنشیند. دنیایی پر رمز و راز که هر فرد خودرو باز را به سمت خود کشیده و باعث می شود تا بسیاری از لوازمی که حتی اسمش را نشنیده ای روی خودرو نصب کنی، بازار تیونینگ خودرو در تهران با همه جای دنیا متفاوت است.

به گزارش تراز ، وحید 21 ساله است. هیچگاه فکر نمی کرد در این سن بتواند خودروی 60 میلیون تومانی سوار شود. او که عاشق خودرو است می گوید تا کنون 7 میلیون  برای بهتر شدن خودرو هزینه کرده کرده است و از این هزینه ناراحت نیست و کیفیت خودرو اش را بهتر کرده است.  
 
او در مورد هزینه های انجام شده روی خودرو گفت: من بیشتر از اینکه هزینه تزئینات خودرو کنم موتور و بدنه را تقویت کردم. با خریدن چیپ ست های موتور برنامه آن را تغییر دادم تا گشت آور خودرو افزایش کند.

گشتی در بازار تزئینات خودرو

بسیاری از کسانی که خودرو می خرند اولین جایی که با خودرو می روند بدون شک فروشگاه های فروش سیستم های صوتی و تزئیناتی خودرو است.  
در تهران بزرگترین مراکز فروش لوازم اسپرت خودرو خیابان سورنا، عباسی، ستارخان،میدان امام خمینی(ره) و چراغ برق است.  
 
با اندکی گشت و گذار در این مناطق نخستین چیزی که توجه ات را جلب می کند اختلاف قیمت است. هرچه به سمت شمال می روی قیمت سیستم های صوتی و حتی روکش صندلی بیشتر می شود. اما موضوعی که در میان تمامی این فروشگاه ها مشترک است عنوان تیونینگ خودرو است.  
بسیاری از این فروشگاهها مدعی هستند صفر تا صد خودرو را تیونینگ می کند.  
 
علیرضا صاحب خودرو اپتیما می گوید هزینه لوازم اضافی که روی خودروام بسته ام 14 میلیون تومان است.در خیابان سورنا خودروام را تیونینگ کردم و بهترین سیستم صوتی را نصب کرده ام.  
 
هزینه تیونینگ خودروهای ایرانی  از یک میلیون تا 14 میلیون

بهنام که در خیابان مطهری فروشگاه اسپرت خودرو دارد در مورد مشتریانش گفت: ما در اینجا انواع تیونینگ خودرو را داریم که از یک میلیون  تا 14 میلیون متفاوت است.  
 
هزینه های هر پکیج ما متفاوت است. بیشتر مشتریان ما را رانندگان خودروهای پراید و پژو تشکیل می دهند و همگی بدون استثنا خواستار سیستم صوتی آنهم از شرکت پایونیر هستند. هزینه یک ضبط و باند متوسط بین یک میلیون تا یک و نیم میلیون است. البته برخی ها دوست دارند روی خودرو ساب و بوم باکس نصب کنند که هزینه آن به 3 میلیون می رسد.

این فروشنده اضافه کرد: ما مشتریان خاص هم داریم. ماه گذشته پسر مدیرعامل یک شرکت واردات خودروهای چینی به ما مراجعه کرد و برای خودرواش 14 میلیون تومان سیستم صوتی آلمانی خرید. این دسته از مشتریان در طول ماه به 5 نفر می رسند.  
 
ما تزئینی فروش هستیم نه تیونینگ

یکی از فروشندگان لوازم جانبی خودرو در محله فرجام می گوید:بسیاری فکر می کنند کار ما تیونینگ خودرو است اما در تمام تهران تنها یک تیونینگ معتبر خودرو وجود دارد که در خیابان شریعتی فعال است. ما همه تزئینی فروش هستیم و تیونیگ قواعد خاص خودش را دارد. فروش ضبط و باند، روکش و چراغ زنون که تیونینگ نیست.  
 
یکی از معروف ترین تیونرهای تهران در خیابان شریعتی  
معروفترین مرکز تیونینگ خودرو در پایتخت در خیابان شریعتی تهران واقع است. بدون شک همه خودرو بازها نام کیانفر را شنیده اند. کیانفر برای اولین بار کارش  را در یک مغازه صافکاری در تقاطع اسفندیار آغاز کرد. او ابتدا خودروهای تصادفی گران قیمت را تعمیر می کرد تا اینکه به مرور وارد حوزه نصب کیت های اسپرت روی خودروهای مدل بالا شد.

در حال حاضر او یکی از بزرگترین مراکز خدمات و نصب کیت های تیونینگ ماشین های مدل بالا و خاص در تهران را دارد.  
 
منصوری در ایران هنوز  شعبه ندارد

بسیاری از دارندگان ماشین های گران قیمت فکر می کنند مشهور ترین تیونینگ کار در داخل  ایران کوروش منصوری است در حالی که این فرد هیچ نمایندگی در ایران دارد.  
 
کوروش منصوری در حال حاضر در کشورهای اروپایی،آمریکایی و عربی شعبه تیونینگ دارد و به علاقه مندان به خودروهای خاص که دوستدار خودرویی خاص هستند خدمات می دهد.  
 
این تیونر ایرانی مقیم آلمان فقط روی خودروهای خاص مانند فراری،بنتلی و بوگاتی کار می کند.

لورینسر تنها تیونینگ خارجی فعال در ایران که تعطیل شد

بسیاری از دارندگان خودروهای گرانقیمت برای یک بار هم که شده نام  تیونینگ لورینسر در خیابان پاسداران را شنیده اند. تنها شرکت خارجی ارائه خدمات اسپرت کردن بدنه و تقویت موتور را در ایران انجام می داد اما در سال 91 به علت بالا بودن قیمت خدمات و عدم استقبال مشتریان تعطیل شد.

هزینه میلیونی بسته های تیونینگ

وحید طبری کارشناس خودرو در مورد هرینه های تیونینگ می گوید:هزینه تیونینگ در خودروها متفاوت است و برای خودروهای مدل بالا این هزینه ها سرسام آور است. بعضا در سیستم های صوتی ماشین های گران قیمت اخلاف قیمت به 40 میلون تومان می رسد. کیت های بدنه این رقم بالاتر می رود.  برای خودروهایی مانند بنز و پورشه هزینه کیت های بدنه به بیش از چهل میلیون تومان میرسد. البته برخی بسته ها به 70 میلیون نیز می رسد.

به گفته این کارشناس خودرو بیشتر تیونینگ های خودرو روی بدنه انجام می شود. در کشور تیونینگ به معنای واقعی نداریم چرا که کیت های تیونینگ خودروهای خارجی از کارخانه به صورت پک های کامل وارد بازار می شود. هر مدل خودرو برای خود پک ویژه ای دارد.

طبری در مورد تیونینگ موتور خودرو ها نیز گفت:معمولا تیونینگ موتور در خودروهای واردی به صورت محدود انجام می شود و با توجه به اینکه محدودیت هایی برای واردات خودرو با حجم بالا داریم. پک های تیونینگ با برگه سبز واردات خودرو جداگانه وارد کشور می شود.

فیبر کربن نداریم

مهرداد یکی از اسپرت فروشی های خیابان سورنا در مورد هزینه فیبر کربن خودروها می گوید: فبیر کربن هر خودرو براساس نوع جنس آن متفاوت است. می توان یک خودرو را با 30 میلیون تومان فیبرکربن کرد یا خودرویی دیگر مانند بنز SL کربن کردن بدنه اش بیش از 50 میلیون تومان هزینه دارد. البته باید بگویم که این خودروهایی که در سطح می بینید که مدعی فیبر کربن کردن بدنه هستند دروغ می گویند و از اسپری مخصوص استفاده می کنند. این اسپری یک رنگ مانند کربن است که لایه ای روی رنگ خودرو ایجاد می کند.

این فروشنده لوازم اسپرت اضافه کرد: این اسپری6 ماه دوام دارد و هزینه هربار استفاده از آن 500 تا یک میلیون تومان است.

به گزارش میزان، به نظر می رسد اگرچه تب تیونینگ در صاحبان خودروهای مدل بالا و گران قیمت افزایش یافته است، به همان میزان تب نصب لوازم زینتی و اضافه روی خودرو  در میان قشر متوسط وجود دارد.


منبع: میزان











زمانبندی انتشار: 5 ارديبهشت 1395 - 12:13





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن