محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827014894
دفاع از افزایش ۲۳ درصدی نرخ بلیت مترو
واضح آرشیو وب فارسی:الف: دفاع از افزایش ۲۳ درصدی نرخ بلیت مترو
تاریخ انتشار : يکشنبه ۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۴۰
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به انتقادات شهروندان درباره افزایش نرخ بلیت مترو می گوید با درآمدهای فعلی، امکان اداره مترو وجود ندارد و باید اندکی بلیتها گران شود.به گزارش خبرآنلاین، امروز اولین روز از اجرای قیمت خدمات حمل و نقل عمومی با نرخ رسمی سال ۹۵ است. برخی از مخاطبان سرویس مشکلات مردم گلایه کرده اند چرا افزایش نرخ حمل و نقل عمومی در تهران در بخش مترو ۲۳ درصد شده درحالی که تورم سالانه حدود ۱۱ درصد گزارش شده است.تفاوت بین نرخ گزاری خدمات حمل و نقل عمومی و تورم، یکی از سوالات و انتقادات کاربران سرویس مشکلات است که با مهدی چمران، رئیس شورای شهر که مرجع قانونی و رسمی نرخگزاری حمل و نقل در تهران محسوب می شود، در میان گذاشتیم که در ادامه می خوانید:مردم می پرسند چرا افزایش کرایه ها متناسب با افزایش حقوق کرایه ها و تورم نیست؟تمام نرخ گذاری هایی که در کشور بوده، مطابق با نرخ تورم نبوده. حالا من نمی خواهم اسم بیاورم. چرا فقط همین مترو را شما مثال می زنید؟مشکلاتی است که مردم عنوان کرده اند؟اجازه بدهید، بعد هم کف بلیت مترو بسیار نازل است. یعنی شما یک آدامس می خواهید بخرید چقدر پول می دهید، بعد برای مثال سوار مترو که می شوید باید ۲۰۰ تومان بدهید. از باقرشهر تا تجریش می رفتند، پارسال به من می گفتند ۲۰۰ تومان می دهند ولی با یک پیکان لکنته از باقرشهر تا ایستگاه مترو ۳۰۰ تومان می دهند. این نرخ گزاری برای این بود که مردم تشویق شوند، ولی واقعیت این است مترو با این قیمتها، نمی گردد. اگر مترو نگردد، همینهایی که استفاده می کنند هم نمی توانند سوار شوند. دولت به بلیت مترو یارانه نمی دهد. شهرداری ۶۰۰ میلیارد می دهد که اگر افزایش قیمت نداشته باشیم، باید باز هم پول بدهد. نمی تواند، نمی گردد. بهتر است کمی به قیمت مترو اضافه شود تازه با قیمت مترو همسان شود.چه خدماتی از مترو ارتقا یافته که بلیت گرانتر شده؟از تهران تا کرج، مسافران را خودروی سواری ۵هزار تومان می برد، مترو ۳۸۵ تومان می گرفته، نرخ ها قابل قیاس نیست. روی این افزایش ها، کار زیادی شده. جدول های زیادی آوردند. مترو به این نرخها راضی نیست. دیروز چند مورد به من تاکسیرانها گفتند به فکر ما هم باشید. ما بدبختها چه گناهی کردیم روزی ۱۲ ساعت در شرایط سخت و در هوای آلوده تهران پشت فرمان بنشینیم تا خرج خانواده را به سختی دربیاوریم؟ کدام راننده تاکسی را می بینید خانه قشنگ و خوب داشته باشد؟ حالا ۱۵ درصد به کرایه های تاکسی اضافه شده که تقریبا همسان نرخ معدل سالانه تورم است، شما نرخ نقطه به نقطه را نگیرید، معادل سالانه تورم بیش از این حرفهاست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها