تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):از حسـد ورزى به یکـدیگـر بپـرهیزیـد، زیـرا ریشه کفـر، حسـد است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817242116




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌‌وگو با فارس خبر داد پیشنهاد ‌‌بازنگری در مقررات‌ صندوق توسعه ملی‌‌ به مجلس/ قوانین فعلی برای خرید هواپیما بازدارنده است‌


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌‌وگو با فارس خبر دادپیشنهاد ‌‌بازنگری در مقررات‌ صندوق توسعه ملی‌‌ به مجلس/ قوانین فعلی برای خرید هواپیما بازدارنده است‌
خبرگزاری فارس: پیشنهاد ‌‌بازنگری در مقررات‌ صندوق توسعه ملی‌‌ به مجلس/ قوانین فعلی برای خرید هواپیما بازدارنده است‌
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به مقررات متعدد و سخت صندوق توسعه ملی برای پرداخت تسهیلات خرید هواپیما، بر افزایش دوره بازپرداخت و زمان تنفس این تسهیلات تأکید کرد و گفت: به تازگی به مجلس پیشنهاد بازنگری در قوانین تسهیلات‌دهی صندوق را ارائه کرده‌ایم.

مقصود اسعدی سامانی در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره سرنوشت تسهیلات‌ صندوق توسعه ملی به ایرلاین‌ةای خصوصی برای خرید هواپیما بیان کرد: به هر حال طبق قانون، بخش خصوصی (ایرلاین‌ها) برای توسعه ناوگان خود ‌باید بتواند از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده کند. وی ادامه داد: این در حالی است که مقررات اساس‌نامه صندوق توسعه ملی برای پرداخت تسهیلات بیش از اینکه مشوق باشد، بازدارنده است. * پیشنهاد به مجلس برای بازنگری در مقررات تسهیلات‌دهی صندوق توسعه ‌ملی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه اساسنامه صندوق توسعه ملی باید توسط مجلس اصلاح شود، گفت: به تازگی پیشنهاد بازنگری در مقررات تسهیلات‌دهی صندوق توسعه ملی را ارائه داده‌ایم تا امکان استفاده شرکت‌های هواپیمای خصوصی از تسهیلات صندوق توسعه ملی فراهم شود. وی با بیان اینکه مشکل پذیرش هواپیما به عنوان وثیقه تسهیلات در گذشته رفع شد که برای شرکت‌‌های هواپیمایی گام مثبتی بود، اظهار داشت: البته صندوق توسعه ملی نیز با توجه به محدودیت‌هایی که مجلس برای آن وضع کرده مشکلاتی دارد اما ایرلاین‌ها خواستارند این شرایط بیشتر تسهیل شود تا امکان بازپرداخت‌ منظم، ممکن باشد. * پیشنهاد کاهش سهم آورده ایرلاین برای دریافت تسهیلات صندوق توسعه دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ‌سهم آورده شرکت‌های هواپیمایی برای دریافت این تسهیلات را از مشکلات موجود صندوق توسعه عنوان کرد و گفت: ‌لازم است شرکت هواپیمایی باید 25 درصد از سهم کل خرید هواپیما را ارائه کند، در این شرایط تحقق رقم مذکور برای شرکت‌های هواپیمایی سنگین است و پیشنهاد داده‌ایم ا‌ین رقم به 10 درصد کاهش یابد. * لزوم افزایش دوره تنفس و بازپرداخت تسهیلات اسعدی سامانی بیان کرد: یکی دیگر از مشکلات‌ اخذ تسهیلات صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما، تسهیلات‌دهی فقط به هواپیماهای نو است در حالی که می‌توان این تسهیلات را به هواپیماهای کارکرده اما با سن کم نیز تعمیم داد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با تأکید بر اینکه پیشنهاد داده‌ایم دوره بازپرداخت اقساط تسهیلات به حداقل 10 سال افزایش یابد، ادامه داد: همچنین لازم است دوره تنفس این تسهیلات از 6 ماه به حداقل 3 سال افزایش یابد. وی بیان کرد: موضوع دیگر در اخذ تسهیلات صندوق توسعه ملی، بازپرداخت ارزی است، از سویی در آمد ایرلاین‌های مال ریالی و هزینه‌ةای آنها ارزی است و از سویی دیگر چون بازپرداخت این تسهیلات ارزی است، بیم آن وجود دارد که در سال‌های آتی با افزایش نرخ ارز، بازپرداخت برای شرکت‌ها مشکل باشد و بهتر است بازپرداخت با نرخ ریالی ارز زمانی که دریافت شده است، صورت گیرد. * رویکرد ایرلاین‌‌ها برای توسعه ناوگان فعلاً اجاره و اجاره به شرط تملیک است اسعدی سامانی در پاسخ به این سؤال که شرکت‌های هواپیمایی برای توسعه ناوگان چه رویکرد مالی مد نظر دارند؟ بیان کرد:‌ به دلیل آنکه شرکت‌های هواپیمایی فعلاً نتوانسته‌اند از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده کنند، رویکرد اجاره به شرط تملیک هواپیما را در پیش گرفته‌اند و به دنبال این هستند که از طریق اجاره و اجاره به شرط تملیک هواپیماهای خود را در بازار تهیه کرده و به ناوگان خود اضافه کنند. انتهای پیام/

95/01/18 :: 10:38





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 145]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن