تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814785265
نیمی از اتوبوس های تهران بیش از ۱۱ سال عمر دارند
واضح آرشیو وب فارسی:مازند مجلس: مازندمجلس : مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: نیمی از اتوبوس های تهران بیش از ۱۱ سال عمر دارند. به گزارش مهر، پیمان سنندجی با اشاره به اینکه برخی سازمان ها و نهادها، تعهداتی در زمینه نوسازی ناوگان شهری برعهده دارند، افزود: در شرایطی که امکان افزایش نرخ کرایه اتوبوس ها مقدور نشده است، انتظار می رود براساس قوانین موجود که دولت هر ساله طبق قانون ، تعدادی اتوبوس را به شهرداری تحویل دهد. وی ادامه داد: متاسفانه با وجود نیاز مبرم سیستم حمل ونقل شهری به اتوبوس٬ دولت ها از سال ۸۹ تاکنون به این تعهد قانونی خود عمل نکرده اند به طوری که اجرا نشدن این قانون سبب شده است بیش از نیمی از اتوبوس های ناوگان حمل ونقل شهری به فرسودگی برسند. سنندجی با بیان اینکه در حال حاضر از میان ۶۲۰۰ اتوبوس موجود نیمی بالای ۱۱ سال عمر دارند، گفت: متاسفانه این آمار خوشایندی برای سیستم حمل و نقل نیست چون اتوبوس هایی که حالا هفت یا هشت سال از عمر مفید آنان می گذرد به سن فرسودگی می رسند و این شرایط وضعیت ناوگان اتوبوس را به بحران رسانده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: ما بر اساس اعتبارات خود موظف هستیم سالیانه ۴۰۰ دستگاه را خریداری کنیم . این درحالی است که ما سالانه به ۱۰۰۰دستگاه اتوبوس نیاز داریم به طوری که در مدیریت شهری نیازمند دریافت اعتبارات دولتی هستیم که نیمی از آن را صرف نوسازی سیستم حمل ونقل و نیمی از آن را صرف توسعه وتعداد اتوبوس ها کنیم. وی افزود: در صورت تزریق اعتبارات دولتی ابتدا کمبود سیستم اتوبوس رانی را برطرف خواهیم کرد و سپس در راستای نوسازی اتوبوس ها گام برخواهیم داشت.
پنجشنبه ، ۵فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مازند مجلس]
[مشاهده در: www.mazandmajles.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها