تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816212060
نیمی از اتوبوس های تهران در سن فرسودگی
واضح آرشیو وب فارسی:بولتن نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران کمبود اعتبارات و عدم پرداخت معوقات دولتی را یکی را بزرگترین چالش های سیستم اتوبوسرانی شهر تهران معرفی کرد و خواستار اجرای تعهدات مالی دولت شد.به گزارش بولتن نیوز، پیمان سنندجی با اشاره به اینکه برخی سازمان ها و نهادها، تعهداتی در زمینه نوسازی ناوگان شهری برعهده دارند، خاطرنشان کرد: در شرایطی که امکان افزایش نرخ کرایه اتوبوس ها مقدور نشده است، انتظار می رود براساس قوانین موجود که دولت هر ساله طبق قانون ، تعدادی اتوبوس را به شهرداری تحویل دهد. وی در ادامه افزود: متاسفانه با وجود نیاز مبرم سیستم حمل ونقل شهری به اتوبوس ، دولت ها از سال 89 تاکنون به این تعهد قانونی خود عمل نکرده اند به طوری که اجرا نشدن این قانون سبب شده بیش از نیمی از اتوبوس های ناوگان حمل ونقل شهری به فرسودگی برسند. سنندجی با بیان اینکه در حال حاضر از میان 6200 اتوبوس موجود نیمی بالای 11 سال عمر دارند، گفت: متاسفانه این آمار خوشایندی برای سیستم حمل و نقل نیست چون اتوبوس هایی که حالا هفت یا هشت سال از عمر مفید آنان می گذرد به سن فرسودگی می رسند و این شرایط وضعیت ناوگان اتوبوس را به بحران رسانده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطر نشان کرد: ما بر اساس اعتبارات خود موظف هستیم سالیانه 400 دستگاه را خریداری کنیم . این درحالیست که ما سالانه به 1000دستگاه اتوبوس نیاز داریم و در مدیریت شهری نیازمند دریافت اعتبارات دولتی هستیم که نیمی از آن را صرف نوسازی سیستم حمل ونقل و نیمی از آن را صرف توسعه وتعداد اتوبوس ها کنیم. بر اساس گزارش سایت شهرداری، سنندجی افزود: در صورت تزریق اعتبارات دولتی ابتدا کمبود سیستم اتوبوسرانی را برطرف خواهیم کرد و سپس در راستای نوسازی اتوبوس ها گام برخواهیم داشت. منبع: ایسنا
پنجشنبه ، ۵فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بولتن نیوز]
[مشاهده در: www.bultannews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 102]
-
گوناگون
پربازدیدترینها