تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850200064
طی ۲۰ ماه آینده طول خطوط مترو از مرز ۳۲۰ کیلومتر می گذرد
واضح آرشیو وب فارسی:موج: شهردار تهران گفت: طی ۲۰ ماه آینده و با افزایش ۹۹ کیلومتر به متروی تهران، طول خطوط مترو از مرز ۳۲۰ کیلومتر می گذرد.به گزارش خبرگزاری موج ، محمدباقر قالیباف در آیین افتتاح و بهره برداری از ایستگاه متروی مهرآباد که با حضور اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری، سید حسین هاشمی، استاندار تهران، سید جعفر تشکری هاشمی، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، ابوالفضل قناعتی، عضو شورای شهر تهران، درویشی، مدیرعامل شرکت مترو پایتخت و محسن نایبی، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو برگزار شد، اظهار داشت: خداوند را شاکرم که در پایان سال 94 و در ابتدای سال نو این توفیق را نصب من و همکارانم کرد که صدمین ایستگاه مترو را افتتاح کنیم و به باشگاه صدتایی های مترو دنیا بپیوندیم. وی با بیان این که برنامه ریزی ما این نبود که یکصدمین ایستگاه مترو، ایستگاه فرودگاه مهرآباد باشد، افزود: از چند ماه قبل متوجه شدیم که نتیجه تلاش های ما این گونه مقدر شده است که با افتتاح صدمین ایستگاه مترو نقطه اتصالی میان مسافران هوایی و زمینی ایجاد شود. پیش از این اما مترو، نقطه اتصالی بین مسافران این مد حمل ونقلی با ایستگاه های اتوبوس یا دیگر وسایل حمل ونقل عمومی بود. شهردار تهران با بیان این که روزانه بیش از 70 هزار نفر از شهروندان می توانند از شبکه مترو استفاده کنند، گفت: از کارگران بی نام ونشانی که تلاش می کنند در این روزهای سخت اقتصادی فعالیت کنند سپاسگزاری می کنم. دیروز در بازدید از خط 6 مترو دیدم که بالغ بر 6 هزار نفر در آن خط در طول 30 کیلومتر به روش های استفاده از tbm و natm فعالیت می کنند، انصافا از دیدن این گروه های پرتلاش انرژی گرفتم. قالیباف در ادامه سخنان خود خطاب به معاون اول رئیس جمهوری عنوان کرد: شهر تهران شهری است که ابعاد مختلفی دارد و اثرگذاری آن در سطوح گوناگون اتفاق می افتد. به عنوان مثال در سطوح محلی ما باید به همه امورات شهروندان برسیم. وی ادامه داد: در بازدیدی که از محلات دارم دریافتم که مردم ما هرگز از ما توقع ندارند که بگوییم مشکل آب، برق، گاز، مخابرات، سلامت و غیره با ما به عنوان شهرداری تهران نیست و مطابق قانون مسوولیت آن با دیگران است. ما باید بدانیم که ممکن است مردم از ما حتی طلب مسائل اجتماعی هم بکنند. شهردار تهران با تأکید بر این که شهروندان همه مسوولان را یکپارچه می بینند، تصریح کرد: براساس این نگاه شهروندان، ما هیچ وقت به آن ها نمی گویم که فلان بخش به ما مربوط نیست. من بر این باورم امروز تمامی ارگان هایی که در بیرون از شهرداری هم وجود دارند، هماهنگی دارند. اگرچه این هماهنگی ساختاری نیست اما عاطفی است. قالیباف سطح ملی و بین المللی را از دیگر سطوح تأثیرگذاری تهران دانست و گفت: خیلی از مسافران و شخصیت هایی که به تهران مسافرت می کنند انصافا از این شهر بیرون نمی روند و قضاوتشان از کشور براساس پایتخت است. به عبارتی دیگر شهر تهران آبروی نظام اسلامی و توسعه و پیشرفت آن مایه افتخار ملی ماست. وی همچنین به معضلات و چالش های گوناگون در پایتخت پرداخت و عنوان کرد: ریشه بسیاری از این مشکلات در دهه های قبل است. به طور مثال برخی از مشکلات اقتصادی، اجتماعی، اقلیمی شاید به هفت یا هشت دهه قبل برگردد. البته ما افتخار می کنیم که خداوند این توفیق را داده که بخشی از این معضلات را حل کنیم. شهردار تهران با اشاره به دعوت رئیس جمهوری از بیت برای همکاری با دولت در ابتدای آغاز به کار دولت یازدهم خاطرنشان کرد: آن موقع هم گفتم که اهمیت تهران بسیار زیاد است و بار تهران بر روی دولت نیست که بداند چه بار سنگینی دارد. این روزها همکاران من بالغ بر 11 هزار تا 12 هزار تن زباله را در شب جمع می کنند. اگر لحظه ای تأخیر اتفاق بیفتد صبح امکان تردد در معابر وجود ندارد. البته باید اشاره کنم که مردم هم با ما همکاری های لازم را می کنند. شهردار تهران تصریح کرد: ما بر دولت منت نمی گذاریم و اقداماتی که انجام می دهیم را وظیفه خود می دانیم، چراکه؛ از مشکلات کشور در اقصی نقاط مملکت آگاهیم. به همین دلیل سعی می کنیم از لحاظ روحی و روانی هم که شده فشارها را برداریم و در این شرایط اقتصادی به دولت کمک کنیم. قالیباف در ادامه به اقدامات شهرداری تهران در حوزه های مختلف پرداخت و گفت: امروز بار آسیب های اجتماعی، بنگاه های کوچک اقتصادی و اشتغال خانوار، مسائل فرهنگی و هنری شهر، اوقات فراغت و سرانه های ورزشی و زیرساخت ورزش بر عهده شهرداری تهران است. شهردار تهران با تأکید بر این که در این حوزه ها مسوولیت قانونی نداریم، افزود: حدود یک دهه است که در حوزه بهداشت وارد عمل شده ایم و خانه های بهداشت و سلامت را راه اندازی کرده ایم. اقدامات بی نظیر ما در این حوزه مورد توجه who (سازمان بهداشت جهانی) قرار گرفت و در جنوب غرب آسیا و خاورمیانه و به عنوان کاری جهانی شاخص محسوب می شود. وی تصریح کرد: علاوه بر تمامی این اقدامات وظیفه خود می دانیم که نوکری ایثارگران را تمام قد انجام دهیم. ضمن این که انصافا در خصوص اقداماتی مانند گسترش حوزه های علمیه، مساجد و مراکز آموزشی درگیر هستیم. قالیباف موضوع بافت فرسوده و احیای مناطق تاریخی منطقه 12 را از دیگر اقدامات شهرداری تهران معرفی کرد و گفت: بازگرداندن حیات و زندگی ازجمله اقدامات مهم و بزرگی است که در حال حاضر در حال انجام است و به تمامی این موارد باید حوزه فعالیت های عمرانی و فنی را اضافه کرد. وی ادامه داد: اندازه مجموعه بزرگراه ها و پل هایی که درده سال اخیر ساخته شده و تشکیلات آن قبل و بعد از احداث کاملا مشخص است. در این دهه بیش از طول تاریخ شهر کارهای بزرگراهی انجام داده ایم. شهردار تهران مشکل آلودگی هوا را از مهم ترین چالش های تهران دانست و عنوان کرد: طی 3 تا 4 جلسه ای که با آقای جهانگیری داشتیم، بحث های خوبی در این مورد مطرح شد و کار در مسیر خوبی قرار گرفت. امیدوارم با این نگاه ظرف 4 سال آینده شهر از این چالش بزرگ نجات پیدا کند. قالیباف با بیان این که مهم ترین چالشی که می تواند با همدلی دولت و شهرداری حل شود موضوع حمل ونقل عمومی است و اولویت آن مساله مترو است، خاطرنشان کرد: از دهه 60 تا سال 84 حدود 80 کیلومتر مترو را بهره برداری کردیم. این در حالی است که امروز 180 کیلومتر مترو داریم و در این ده سال 100 کیلومتر به مترو تهران اضافه شده است. امروز نیز صدمین ایستگاه را افتتاح کردیم. وی ادامه داد: ما امروز 7 خط مترو داریم و تنها دو خط شش و هفت مترو 65 کیلومتر طول دارند و خط مترو فرودگاه امام خمینی (ره) نیز حدود 40 کیلومتر را به خود اختصاص داده است. به طور کلی در نظر داریم تا پایان سال 96 حدود 99 کیلومتر را بهره برداری کنیم. این اتفاق در 20 ماه آینده می افتد و رکوردی است که در تاریخ مترو سازی در کشورهای دنیا ثبت می شود. به گفته قالیباف امروز 30 هزار نفر در خصوص توسعه مترو فعالیت می کنند و در خط 6 هر هفته 500 متر حفاری اتفاق می افتد. به عبارت دیگر براساس برنامه ریزی های صورت گرفته در اردیبهشت حفاری و لاینینگ به طور همزمان انجام و هر هفته 500 متر حفاری اتفاق می افتد. شهردار تهران با تأکید بر این که این اقدامات اقتصاد ملی را نجات می دهد و اقتصاد مقاومتی را معنا می بخشد، تصریح کرد: در جلسه ای که با آقای زنگنه وزیر نفت داشته ایم به این جمع بندی رسیدیم که استفاده هر مسافر از مترو 23 سنت در اقتصاد ملی صرفه جویی دارد. اگرچه در پایان در صرفه جویی 13 سنت توافق شد که حتی اگر این طور هم باشد صرفه جویی بزرگی است. وی با بیان این که طی 20 ماه آینده و با افزایش 99 کیلومتر به متروی تهران، طول خطوط مترو از مرز 320 کیلومتر می گذرد، ادامه داد: تمامی ظرفیت های فنی آماده است که این تجربه به سایر کلان شهرها هم منتقل شود. ما امیدواریم این افتخارآفرینی را با کمک دولت یازدهم انجام دهیم.
سه شنبه ، ۲۵اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج]
[مشاهده در: www.mojnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها