تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835086253
رونمایی از مسیرهای جدید پروازی
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد ایران آنلاین: دنیای اقتصاد:سیاست های جدید ایران در زمینه حمل ونقل هوایی، موجب اعلام آمادگی بسیاری از شرکت های بزرگ هواپیمایی دنیا برای همکاری با ایران شده است. پس از انعقاد قراردادهایی که بین شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و دو شرکت خارجی ایرباس و ای.تی.آر برای خرید هواپیما منعقد شد، این بار لوفت هانزای آلمان برای انعقاد قرارداد به ایران آمده است. از این رو سه اولویت وزارت راه و شهرسازی برای همکاری با لوفت هانزا نیز اعلام شده است. لجستیک، تعمیر و نگهداری هواپیماها و بازسازی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی از اولویت هایی است که از سوی وزیر راه و شهرسازی برای همکاری با هما عنوان شده است. از سویی نوسازی و طراحی هفت فرودگاه بین المللی نیز در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته و از این رو مذاکراتی نیز با برخی از شرکت های خارجی صورت گرفته است. فعال سازی مسیرهای هوایی جدید از دیگر اقداماتی است که پس از لغو تحریم ها مورد توجه قرار گرفته است. از این رو هفته گذشته نیز به واسطه امضای یادداشت تفاهم حمل ونقل هوایی ایران و انگلیس، قرار است خطوط پروازی بین دو کشور پس از 6 سال فعال شود. همچنین پرواز مستقیم ایران و کره جنوبی نیز پس از 40 سال از سر گرفته خواهد شد. سه اولویت در همکاری با لوفت هانزا وزیر راه و شهرسازی در دیدار با مدیر گروه شرکت های هواپیمایی لوفت هانزا، لجستیک، تعمیر و نگهداری هواپیماها و بازسازی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی را از مهم ترین اولویت های حمل ونقل هوایی ایران خواند. عباس آخوندی در دیدار با مدیر گروه شرکت های هواپیمایی لوفت هانزا با بیان اینکه موضوع لجستیک برای ایران بسیار مهم است، گفت: من به صنعت هوانوردی به عنوان بخشی از برنامه لجستیکی خود می نگرم بنابراین داشتن دیدگاهی گسترده تر و جامع تر در زمینه لجستیک مهم است. در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) در حال توسعه یک شهر فرودگاهی هستیم که در آنجا مناطق آزاد و ویژه اقتصادی را ایجاد کردیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ما قصد داریم شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) را به هاب لجستیکی منطقه تبدیل کنیم، افزود: در نظر داریم دید گسترده تر و چشم انداز وسیع تری داشته باشیم. اینکه چگونه می توانیم حمل ونقل چندوجهی هم در بخش بار و هم در بخش مسافری و اینکه چگونه می توانیم تسهیلات لجستیکی مانند انبار در این منطقه داشته باشیم، موضوعات مهم برای ما خواهد بود. همچنین درخصوص زنجیره ارزش، هتل و توریسم و نمایشگاه ها که باید در این منطقه فراهم شود، نگاه ویژه ای وجود دارد بنابراین باید رویکرد جامع و گسترده ای به مباحث لجستیکی و نقشی که ایران می تواند به عنوان پیشگام در منطقه ایفا کند، داشت. آخوندی موضوع تعمیر و نگهداری و بهره برداری (MRO) از هواپیما را از دیگر اولویت های وزارت راه و شهرسازی در زمینه حمل ونقل هوایی عنوان کرد و گفت: به نظر من ایجاد و تاسیس امکانات تعمیر و نگهداری در فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) هم برای ما و هم برای مشتریان بسیار مهم و در عین حال امکان پذیر است. وی افزود: نکته سوم درخصوص مشاوره است و در پی آن هستیم تا روابط خود را در سطح جهانی بهبود ببخشیم و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) را به یک شرکت هواپیمایی در سطح جهانی تبدیل کنیم. از این منظر طراحی یک استراتژی برای توسعه این شرکت هواپیمایی حائز اهمیت است. در ادامه این جلسه فرهاد پرورش، مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی نیز گفت: تاریخ همکاری ایران و لوفت هانزا به سال ها پیش باز می گردد و در عین حال لوفت هانزا و سایر شرکت های آلمانی در میان اولین شرکت هایی هستند که پس از برجام به ایران وارد شدند و توافق های خوبی حتی در حوزه آموزش بین دو کشور وجود داشته است؛ اما عمده همکاری های ما درخصوص تعمیرات موتور هواپیماها بود که شرکت های مختلف بین المللی با دریافت مجوزهای لازم از بعد از برجام همکاری های خود با ایران را از سر گرفتند. مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) ادامه داد: امیدوارم یادداشت تفاهم با لوفت هانزا یک توافق خوب بین طرفین باشد که در همکاری های آینده ما مهم خواهد بود. این همکاری ها شامل موارد فنی و تجاری، سیستم ها و بهره برداری و کیترینگ و مشاوره خواهد بود که برای مدتی متوقف شده بود. وی افزود: ما در نظر داریم بخش نگهداری، تعمیر و بهره برداری به خصوص در زمینه های تخصصی و فنی را در ایران بیش از پیش فعال کنیم. پرورش با بیان اینکه شرایط برای همکاری ها با رویکرد برد-برد در آینده فراهم شده است، گفت: طرفین درک متقابل از یکدیگر دارند و این همکاری ها در ماه آوریل با حضور لوفت هانزا در ایران افزایش می یابد. مدیرعامل هما با اشاره به امضای تفاهم نامه با گروه شرکت های هواپیمایی لوفت هانزا، تصریح کرد: بعد از برجام سرعت تعاملات دو شرکت هواپیمایی ایرانی و آلمانی افزایش یافت. ما معتقدیم که با توجه به پویایی بازار ایران و ظرفیت ها موجود در آن، برای تحقق بخشیدن به تفاهم نامه ها لازم است همکاری های دو جانبه با سرعت بیشتری پیگیری شود. در ادامه نیز اصغر فخریه کاشان، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل و تامین مالی، گفت: توسعه فرودگاه ها بر اساس قرارداد با شرکت فرانسوی ADP انجام می شود. پیش بینی آن است که پس از امضای اسناد تا حدود ۴ ماه دیگر شرکت ADP فعالیت خود را در ایران آغاز کند. همچنین شرکت ناکوی هلند هم نظارت بر طرح را به عهده گرفته است و وعده داده در زمان مقرر طرح را به سرانجام برساند. بازسازی 7 فرودگاه بین المللی وزیر راه و شهرسازی طی سفر به استان آذربایجان شرقی نیز از روند توسعه طرح جامع فرودگاه بین المللی شهر تبریز بازدید به عمل آورد و وجود امکانات لجستیکی در فرودگاه را یک ضرورت خواند. وزیر راه و شهرسازی در نشستی که به ارائه گزارش درخصوص روند توسعه طرح جامع فرودگاه تبریز اختصاص داشت بر اتصال فرودگاه تبریز به شهر، با بهره گیری از خطوط ریلی مترو تاکید کرد و وجود امکانات لجستیکی در فرودگاه را یک ضرورت خواند. طرح جامع فرودگاه بین المللی تبریز با زیربنای 14هزار مترمربع و با برآورد اولیه مالی 400 میلیارد ریال قرار است در مدت ۲ سال با مشارکت شهرداری تبریز تکمیل شود. آخوندی همچنین اظهار کرد: هفت فرودگاه بین المللی در کشور در نظر گرفته شده که یک بار دیگر از نو بازسازی و طراحی شوند. در حال حاضر با دو کشور اروپایی ایتالیا و آلمان مذاکراتی انجام شده تا این فرودگاه را در کلاس جهانی پس از بازسازی به ما تحویل دهند. امضای یادداشت تفاهم ایران و انگلیس رضا جعفرزاده، مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از امضای یادداشت تفاهم حمل ونقل هوایی ایران و انگلیس خبر داد و گفت: پروازهای هواپیمایی بریتیش ایرویز به ایران از تیرماه سال آینده پس از ۶ سال توقف از سر گرفته می شود. در این یادداشت تفاهم آمده هر طرف اجازه دارد پروازهای خود را تا سقف 21 پرواز در هفته در مسیرهای مشخص بین دو کشور انجام دهد.در این یادداشت تفاهم همچنین مقرر شد علاوه بر پروازهای مسافری پروازهای باری نیز بدون محدودیت ظرفیت پرواز برقرار شود. پرواز مستقیم تهران - سئول پس از 40 سال خبرگزاری کره جنوبی یونهاپ به نقل از دولت این کشور خبر داد که در پی برداشته شدن تحریم های بین المللی، برای اولین بار در 40 سال گذشته پرواز مستقیم بین ایران و کره جنوبی برقرار می شود. وزارت ترابری کره جنوبی اعلام کرد که مجوز پرواز به شرکت هواپیمایی کره جنوبی داده می شود تا بار و مسافر را چهار بار در هفته بین سئول و تهران جابه جا کند. وزارت ترابری کره جنوبی در بیانیه ای اعلام کرد: ایران منابع طبیعی و مصرف کنندگان فراوانی دارد. این کشور یکی از بزرگترین شرکای اقتصادی کره جنوبی در دهه 70 بود. بر این اساس گشایش خط هوایی مستقیم، مبادلات تجاری دو کشور را توسعه داده و همکاری های دوجانبه را تقویت می کند. سازمان هواپیمایی کره جنوبی این مجوز را در رقابت با هواپیمایی آسیانا دریافت کرد و پیش بینی می شود که پروازهای خود را از سال جاری میلادی آغاز کند. یونهاپ می نویسد کره جنوبی و ایران در سال 1998 (1377) توافق کردند که شرکت های هواپیمایی کره جنوبی هفته ای چهار بار مسافر و بار به ایران حمل کنند. منتها هیچ پرواز مسافری کره ای تاکنون در ایران فرود نیامده است در صورتی که ایران ایر تا سال 2007 (1386) پروازهای تهران - سئول را با توقف در پکن انجام می داد. پس از تحریم های هسته ای ایران، این خط هوایی تعلیق شد. یونهاپ برآورد می کند سالانه 40 هزار نفر در پروازهای مستقیم ایران 80 میلیونی و کره جنوبی 50 میلیون نفری جابه جا شوند.
شنبه ، ۲۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد ایران آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadeiranonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها