واضح آرشیو وب فارسی:خبر ایرانی: خبرایرانی: در روزهای پایانی سال 94، بازار خودرو رونق سال های پیش را ندارد. نقدینگی پایین، انتظار برای ارزان شدن خودرو و ورود محصولات جدید دلایلی است که برای این رکود می توان برشمرد، هر چند شرکت های مختلف خودروساز تلاش کردند تا با به کارگیری راهبردهای گوناگون این شرایط را به نفع خود تغییر دهند. اعطای تسهیلات و فروش اقساطی در قسط های بلندمدت و افزایش سود مشارکت و انصراف در پیش فروش خودرو راهبردهایی بودند که مشتریان را به بازار خودرو جذب و نقدینگی مورد نیاز این شرکت ها را در پایان سال تامین کرد و باعث شد آنها محصولات سال 94 را تا پایان سال به بازار بفرستند و موجودی انبارها به حداقل برسد. به کارگیری این راهبردها مشتریان خودرهای ملی و چینی ساخت داخل را به بازار کشاند و رکود حاکم را کم رنگ کرد، اما در این میان مشتریان خودروهای وارداتی امیدوار به کاهش نرخ ارز و به دنبال آن کاهش قیمت خودرو هستند، امید به ارتباط با شرکت های مادر و کاهش قیمت ها در پی لغو تحریم ها نیز از جمله عواملی است که این گروه رونق بخش بازار خودرو را فعلا متوقف نگه داشته است. با این اوضاع حاکم بر صنعت خودروی کشور سال 95 چگونه آغاز خواهد شد؟ در شرایطی که تحریم ها رفع و پای شرکت های خارجی به صنعت خودرو باز شده و امید به ورود و تولید خودروهای جدید است، چشم انداز سال 95 خوشایند به نظر می رسد، این چشم انداز در سه ماهه ابتدایی سال آینده چه تصویری دارد؟ عبدالله بابایی کارشناس بازار خودرو در گفت و گو با اقتصادنیوز در این باره می گوید: اگر بازار در پایان امسال ازدحام هر ساله را نداشته مربوط می شود به همین طرح های پیش فروش و فروش های اقساطی شرکت های خودروساز که بازار را در طول سه ماه گذشته تامین کرده است و در نتیجه این طرح ها ازدحام سال های پیش در روزهای پایانی مشاهده نمی شود، چون شرکت های خودروساز برای فرار از رکود با عرضه محصولات خود در قالب طرح های متنوع آنها را به فروش رسانده اند. او در ادامه پیش بینی خود را درباره فصل اول سال آینده این چنین بیان می کند که در سال آینده روزهای پربارتری خواهیم داشت. با پشت سر گذاشتن تحریم تامین قطعات آسان تر صورت می گیرد و از تعداد واسطه ها کم می شود، اینها همه خبر از شرایط بهتر می دهد، اما در مورد بازار سه ماه ابتدایی سال باید به یاد داشت که دو ماهه اول هر سال به اصطلاح فصل «ناکوک» و بد بازار خودرو است و حداقل خرید در این ماه ها انجام می شود، در ماه سوم سال، خرداد است که بازار به جنبش درمی آید، امسال نیز مانند سال های قبل همین رفتار در خریدار پیش بینی می شود و با شرایط کنونی انتظار تغییر نمی رود. در ابتدای سال 95 بورس قوی تر از خودرو ظاهر می شود مجتبی نظری کارشناس دیگر بازار خودرو نیز در گفت وگو با اقتصادنیوز در مورد بازار خودروهای ملی و چینیِ ساخت داخل، همان روند هر ساله را پیش بینی می کند و در ادامه درباره وضعیت خودروهای وارداتی در ابتدای سال آینده می گوید: در بازار خودروهای وارداتی در فصل اول سال 95 می توان شاهد تغییراتی بود که البته این تغییرات مشروط به تغییر تعرفه واردات و دیگر شرایط ورود آنهاست. او می افزاید: به نظر من تعرفه واردات از 45 درصد کم تر نمی شود و حتی انتظار می رود تا 50 درصد افزایش یابد، اما چون جریان واردات خودرو تسهیل و موانع واردات کم تر شده است انتظار می رود این افزایش 5 درصدی به افزایش قیت خودروهای وارداتی نینجامد، ولی در یک چشم انداز کلی نمی توان تغییر چشمگیری در بازار خودرو در فصل اول سال آینده پیش بینی کرد، از طرفی دیگر چون در حال حاضر بورس در حال تقویت شدن است و مردم به آن اقبال نشان می دهند، پیش بینی می شود سرمایه ها در ابتدای سال بعد به سمت بورس برود تا صنعت خودرو.
جمعه ، ۲۱اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر ایرانی]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]