تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805604544
مهمترین سیستم حمل ونقل ایتالیادر میلان/ تردد روزانه ۱.۵میلیون نفر
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: وضعیت حمل و نقل عمومی شهر میلان؛
مهمترین سیستم حمل ونقل ایتالیادر میلان/ تردد روزانه ۱.۵میلیون نفر
شناسهٔ خبر: 3569705 - پنجشنبه ۲۰ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۹:۱۵
جامعه > شهری
میلان قرار است به زودی همکاری های بیشتری در حوزه شهری با تهران داشته باشد. آنچه که در پی می آید٬ گزارشی است از وضعیت حمل و نقل عمومی در شهر میلان. خبرگزاری مهر٬ گروه جامعه - ندا فراهانی*: تهران این روزها میزبان کشورهای اروپایی برای حضور در پروژه های شهری است. مدتی پیش شهردار میلان در حاشیه سفر به تهران از پروژه های حمل و نقل عمومی تهران بازدید کرد. هفته گذشته نیز خبری مبنی بر علاقمندی شرکت های ایتالیایی برای حضور در بخش خصوصی اتوبوسرانی منتشر شد. گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی شهر میلان که قرار است به زودی همکاری های بیشتری در حوزه شهری با تهران داشته باشد در پی می آید. سیستم حمل و نقل در میلان میلان شهر شلوغ و پررفت و آمدی است. بسیاری از گردشگرانی که به ایتالیا سفر کرده‌اند، سایر شهرهای این کشور را برای تفریح و تفرج ترجیح می‌دهند. اما میلان که از لحاظ اقتصادی بسیار حائز اهمیت است و مانند نیویورک، به جای پایتخت، مرکز بورس را در خود جای داده، هر روز میزبان مبادلات و عقد قراردادهای تجاری مهم است. بنابراین، نباید تردید به خود راه داد که این میزان تبادلات، و جمعیت نسبتاً زیاد میلان، وجود سیستم حمل و نقل منسجم و قدرتمندی را برای این شهر ضروری می‌سازد.
میلان شبکه حمل و نقل داخلی گسترده‌ای دارد و گره حمل و نقلی بسیاری مهمی در ایتالیا به شمار می‌آید. هاب هوایی و شبکه ریلی و جاده‌ای میلان نیز اهمیت بسیار زیادی دارد. اما شبکه حمل و نقل داخلی این شهر، شامل مترو، راه آهن شهری، تراموا، شبکه اتوبوسرانی، تاکسی و خدمات «کار و بایک شیرینگ» میشود. سابقه حمل و نقل در میلان قدمت خدمات حمل و نقل عمومی در میلان به سال ۱۸۰۱ میلادی باز می‌گردد، زمانی که کالسکه‌هایی که با اسب کشیده می‌شدند، رفت و آمد را در این شهر تسهیل می‌کردند. پس از انتقال مجدد پایتخت پادشاهی ایتالیا به میلان در سال ۱۸۰۵، خدمات ملی و بین‌المللی حمل و نقل افتتاح شد، این سیستم از طریق کالسکه، شهرهای ایتالیا را به وین و مارسی متصل می‌ساختند. جابه‌جایی از طریق کانال "ناویگلی" نیز از مسیرهای مهم حمل و نقل در این دوره محسوب می‌شد. حمل و نقل عمومی همان طور که اشاره شد، شبکه حمل و نقل عمومی میلان شامل مترو، تراموا، راه آهن شهری، اتوبوس و تاکسی‌رانی میشود. مترو از لحاظ سودمندی، متروی میلان تقریباً قابل مقایسه با هیچ سیستم حمل و نقل دیگری نیست و بر همه آنها مزیت دارد، خصوصاً برای رسیدن به مناطق مرکزی و شلوغ‌تر شهر. برخی ساعات متروی این شهر بسیار شلوغ است مثل ۷:۳۰ تا ۹:۳۰ صبح و شب‌ها حدود ساعت ۷ با این حال، اگر یک قطار خیلی هم شلوغ باشد، طی این ساعات، آنقدر قطار به ایستگاه می‌آید که برای رسیدن بعدی، کافی است تنها چند دقیقه صبر کرد. در مجموع می‌توان گفت، متروی میلان از سرعت بالایی برخوردار است. شبکه متروی میلان ۴ خط فعال دارد که در تصویر با رنگ‌های مختلف مشخص شده‌اند (خط ۴ در حال ساخت است).
مجموع طول متروی میلان به ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد که در ۱۱۳ ایستگاه به مسافران خدمات می‌دهد. این سیستم حمل و نقلی در روز به طور متوسط یک و نیم میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کند. خط یک متروی میلان موسوم به M۱ ۲۶.۹ کیلومتر طول و ۳۸ ایستگاه دارد. M۲ که طولانی‌ترین خط متروی این شهر است، با ۳۹.۴ کیلومتر و ۳۵ ایستگاه به شهروندان، خدمات می‌دهد. خط سه مترو نیز ۱۶.۷ کیلومتر طول و ۲۱ ایستگاه دارد. و در نهایت خط پنج یا همان M۵ به عنوان کوتاه‌ترین خط متروی میلان، ۱۲.۹ کیلومتر طول دارد که در این خط، ۱۹ ایستگاه در مسیر غرب به شرق میلان (و بالعکس) میزبان حدود ۵۵ هزار مسافر هستند. راه آهن شهری علاوه بر مترو، بار بخش قابل توجهی از حمل و نقل عمومی میلان بر دوش راه آهن شهری است. راه آهن شهری میلان با ۱۲ خط، نواحی مهم این کلان‌شهر را به هم وصل می‌کند. راه آهن شهری میلان، بر پایه خطوط موجود و خطوط جدیدی که عملیات ساخت و ساز آن در سال ۲۰۰۴ آغاز شد، فعالیت می‌کند. چندین طرح نیز برای گسترش خطوط در حال اجراست. این سیستم حمل و نقل عمومی، با ۱۲۵ ایستگاه خود، روزانه نزدیک به ۱۶۵ هزار مسافر را جابه‌جا می‌کند. قطارهای شهری میلان هر ۳۰ دقیقه ایستگاه را به سمت مقصد ترک می‌کند، ساعت آغاز به کار نیز از ۶ یا ۹ صبح است؛ ساعت شروع حرکت و این که نیمه شب نیز قطار وجود دارد یا خیر به خط مورد نظر بستگی دارد. تراموا در میلان یکی از وسیله‌های حمل و نقل نسبتاً قدیمی و محبوب نه تنها در میلان بلکه در تمام ایتالیا، تراموا است. سیستم تراموای میلان، بخش مهمی از شبکه حمل و نقل این شهر را تشکیل می‌دهد. این سیستم که عملیات ساخت و ساز آن از سال ۱۸۸۱ آغاز شد، در حال حاضر ۱۷۰ کیلومتر طول دارد. تراموای میلان شامل ۱۸ خط شهری و ۲ خط بین شهری است. مترو و تراموای میلان تنها در ۲ ایستگاه یکدیگر را قطع می‌کنند، مرکز شهر بیش از هر قسمت دیگر، شاهد جولان دادن، تراموا است؛ حدود نیمی از خطوط تراموای میلان از نزدیک یا حوالی میدان "پیاتزا دل دومو" در مرکز شهر عبور می‌کند. اتوبوسها اتوبوسها، نیز سهم بسیار مهمی در جابه‌جایی مسافران درون شهری در میلان دارند. در حال حاضر، ۶۹ خط اتوبوس و ۴ خط اتوبوس برقی در میلان فعال است. بیشتر خطوط نیز در شب کار نمی‌کنند. البته از سپتامبر ۲۰۱۴، اتوبوس‌های جدیدی به این ناوگان افزوده شده‌اند که شب‌های آخر هفته مسافران را جابه‌جا می کنند. به نظر می‌رسد این شبکه جدید موفق بوده‌است، استقبال بیش از ۸۰۰۰ نفر در روزهای آخر هفته، تأیید این مدعاست. تاکسی در میلان نیز مانند هر شهر دیگری، سیستم تاکسی‌رانی برقرار است. اما واقعیت این است که کرایه تاکسی‌ها در میلان بالاست و افراد معمولی اگر مجبور نباشند از این شبکه حمل و نقلی استفاده نمی‌کنند. تمام تاکسی‌های میلان باید در شهرداری محلی ثبت شوند و کنسرسیوم‌های مخصوص خود را در دستور کار قرار دهند. تاکسی‌های آبی در میلان با عنوان " TaxiMilano" و تاکسی‌های زرد با نام "IT Tax" قابل شناسایی و رزرو هستند. و در نهایت باید به این نکته اشاره کرد که تمام سیستم‌های حمل و نقل عمومی در میلان، خصوصی است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها