واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سهشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۴
رئیس شورای شهر، اراک را از سهم 86 درصدی ناشی از آلایندگی صنایع همچنان محروم دانست. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه مرکزی، رییس شورای شهر اراک در جلسه شورای اداری اراک که با حضور استاندار در محل شهرداری برگزار شد، با اشاره به سهم آلایندگی 20 درصدی اراک از فعالیت پتروشیمی، پالایشگاه و نیروگاه گفت: از مشاوران دانشگاه شهید بهشتی برای بررسی سهم آلایندگی مذکور بین خنداب، شازند و اراک کمک گرفته شد که نتیجه این بررسی سهم آلایندگی اراک را 86 درصد تعیین کرده است. اسماعیل تاجآباد تصریح کرد: علیرغم اینکه چند ماه از این بررسی سپری میشود، در تغییر سهمبندی مذکور تصمیمی اتخاذ نشده و انتظار همکاری بیشتری از استانداری در این زمینه داریم. وی ضمن اشاره به تصمیم نیروگاه جهت افزایش ظرفیت از هزار و 500 به دو هزار مگابایت تولید برق تاکید کرد: باید بررسیهای دقیق صورت گرفته شود، ظرفیت زیستمحیطی منطقه مورد ارزیابی قرار گیرد و انتظار ورود استانداری به این مساله را داریم. رییس شورای شهر اراک با تاکید بر نقش اتوبوسهای شهری در تشدید آلودگی هوای اراک گفت: طق تصمیمات مقرر بود که دولت 82.5 درصد از هزینه خرید اتوبوسها را تقبل کند که این امر تا به حال محقق نشده است. وی در ادامه با اشاره به ظرفیت اراک در بحث جذب سرمایهگذار که در ایجاد اشتغال و کاهش نرخ بیکاری میتواند بسیار موثر باشد، بر لزوم معرفی و شناساندن این پتانسیلها به سرمایهگذاران تاکید کرد. تاجآباد ضمن اشاره به 503 میلیارد تومان بودجه تعیین شده برای شهرداری در سال آینده گفت: 250 میلیارد تومان نیز از محل سایر منابع در نظر گرفته شده که برای تحقق این مبلغ نیاز به رایزنی و همکاری بانک مرکزی و بانکهای مادر جهت اعطای تسهیلات به شهرداری داریم. وی در ادامه با بیان اینکه در محدوده دره سیبک زمینهای دولتی وجود دارد، افزود: برای مناسبسازی باید اراضی در اختیار شهرداری قرار گیرد. تاجآباد به زمین دو هزار هکتاری در حد فاصل اراک نیروگاه اشاره و بیان کرد: این محدوده بهتری مکان برای درختکاری است و نیاز است در اختیار شهرداری قرار گرفته شود. در صورت محقق شدن این امر نیروگاه، پالایشگاه و پتروشیمی جهت درختکاری و کاهش آلودگی هوای اراک به این طریق میتوانند مشارکت داشته باشند. وی در رابطه با انتقال مشاغل مزاحم به خارج از محدوده شهری اراک گفت: دولت در رابطه با اعطای زمین برای این منظور باید همکاری کند، چراکه تهیه زمین در حد توان و بودجه شهرداری نیست. رییس شورای شهر اراک همچنین در رابطه با اختلاف شهرداری با وزارت نفت در رابطه با زمین محدوده میدان سرداران و میدان حضرت ولیعصر(عج) افزود: یکی از مصوبات در سفر اول ریاست جمهوری، واگذاری این زمین به شهرداری جهت ایجاد فضای سبز بود. انتقال این زمین با توجه به ایجاد پارک ملت غیر ممکن است و در این رابطه نیاز به همکاری استانداری است. تاجآباد در رابطه با کنارگذر اراک نیز، گفت: این کنارگذر با اعتبار زیادی ساخته شده است ،اما به دلیل نبود تقاطع هم سطحی در این محدوده همچنان وسایل نقلیه از داخل شهر عبور میکنند که این امر در تشدید آلودگی نیز اثرگذار است و نیاز به تامین اعتبار جهت احداث این تقاطع داریم که در سفر ریاست جمهوری به استان باید مطرح شود. وی اضافه کرد: جهت اجرای بهتر مصوبات نیاز است که فرمانداری تعامل بهتری با شهرداری داشته باشد که متاسفانه برخی موارد شاهد ایرادات فرمانداری به مصوبات و تاخیر در اجرا و همکاری هستیم. رییس شورای شهر اراک در رابطه با تالاب میقان و حقآبه این تالاب گفت: بحث تخصیص پسآب فاضلاب اراک به کشاورزی فراهان مطرح شده که در این صورت تالاب میقان خشک و زندگی طبق نظر کارشناسان تا شعاع 200 کیلومتری این تالاب غیرممکن خواهد شد و انتظار پیگیری این موضوع را از جانب استانداری داریم. به گزارش ایسنا، در این جلسه معاون معماری و شهرسازی شهرداری اراک نیز، در رابطه با پروژه بزرگراه امیرکبیر گفت: این پروژه که در سال 83 مصوب شده قابلیت انتقال ترافیک از شرق به غرب اراک را دارد و معبری مناسب برای انتقال ترافیک خواهد بود. نمک کوری با اشاره به طول هزار و 860 متری این بزرگراه بیان کرد: محدوده شهرک ولیعصر(عج) و خیابان میرزای شیرازی تبدیل به این بزرگراه میشود که از خیابان شهید رجایی، خیابان جنت و خیابان دکتر شریعتی عبور میکند، البته به لحاظ عرضی بزرگراه محسوب میشود و فضای مناسبی جهت تعاملات شهروندان ایجاد خواهند کرد. وی عنوان کرد: در این مدت 10 سالی که از شروع این پروژه سپری شده شهرداری ضمن اقدام به صدور دو پروانه در حاشیه این معبر 91 پلاک را در راستای اجرای طرح تملک کرده است. معاون معماری و شهرسازی شهرداری اراک ادامه داد: به دلیل هزینه بالای اجرای این پروزه بحث تعریف پروژههای خرد و قابلیت سرمایهگذاری، سرمایهگذارانی با بنیه مالی کمتر به صورت اشتراکی مطرح و برای این منظور پروژه به مشاور ارجاع داده شد. وی افزود: بر این اساس 58 بلوک برای این پروژه تعریف شد که از این تعداد چهار بلوک به دلیل مدرسه، مسجد و یا میراث فرهنگی بودن قابلیت ساخت و ساز ندارند. نمککوری بیان کرد: مابقی بلوکها مورد بررسی دقیق قرار گرفتند که شامل 804 پلاک با مساحت تقریبی 25 هکتار برای کل مسیر است. معاون معماری و شهرسازی شهرداری اراک اضافه کرد: در این 54 بلوک قابلیت ساخت پروژه از 12 تا 14 طبقه بنا با کاربری تجاری، اداری و مسکونی وجود دارد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]