تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819993476
اشتغال زایی در صنایع کشور با طرح نوسازی ۶۵ هزار کامیون کشنده فرسوده
واضح آرشیو وب فارسی:Iranway: تمام شرکت های تولید کامیون در کشور با یک مشارکت خارجی تولید مشترک انجام می دهند و قطعا در این طرح از ۱۳ شرکتی که در تولید کامیون نقش دارند استفاده خواهد شد.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، وزیر شهرسازی در مراسم امضای تفاهم نامه طرح نوسازی ۶۵ هزار کامیون کشنده فرسوده بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت نفت گفت: در حال حاضر در ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور ۱۲۷ هزار کامیون با سن بالای ۲۷ سال داریم. در این مرحله ۶۵ هزار کامیون که سن آنها بالای ۳۵ سال است نوسازی می شود و در مراحل بعدی با همکاری وزارت نفت تلاش داریم سن ناوگان را به حد استاندارد خود یعنی ۲۵ سال برسانیم. در حال حاضر اولویت اصلی ما نوسازی ناوگان بالای ۳۵ سال است. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مدت اجرای این پروژه ۴ سال است گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید کامیون در کشور براساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت حدود ۲۵ هزار کامیون در سال است ولی عملکرد تولید بیشتر از ۱۰ هزار کامیون نبوده است. بنابراین، این تفاهم نامه برابر ۶.۵ سال تولید عملکردی سال گذشته صنعت کامیون ایران بوده است. وی با اعلام اینکه برآورد اولیه از ارزش ریالی این پروژه ۲۰ هزار میلیارد تومان است افزود: دو پارامتر در اجرای این طرح پیگیری می شود که کاهش مصرف سوخت و افزایش پیمایش و راندمان کامیون دو هدف ما در این پروژه است. آخوندی اضافه کرد: براساس توافق صورت گرفته گرفته بسته به پیمایش کامیون رقم ما به التفاوت به متقاضیان داده می شود، به طوری که اگر کامیون ۱۰۰ هزار کیلومتر در سال پیمایش کند یک رقم و اگر ۲۰۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته باشد دو برابر رقم مورد قبل را دریافت می کند. وی همچنین اظهار امیدواری کرد که با اجرای این طرح از جهت بهبود شرایط محیط زیست و افزایش بهره وری اتفاق های خوبی رخ دهد. آخوندی در ادامه درباره استفاده از کامیون های داخلی یا خارجی در این طرح گفت: تمام شرکت های تولید کامیون در کشور با یک مشارکت خارجی تولید مشترک انجام می دهند و قطعا در این طرح از ۱۳ شرکتی که در تولید کامیون نقش دارند استفاده خواهد شد. آخوندی خطاب به متقاضیان نوسازی کامیون گفت: افراد متقاضی می توانند با مراجعه به سایتی که با همکاری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت طراحی شده است (behsama.ir) ثبت نام خود را انجام دهند. وزیر راه و شهرسازی همچنین اظهار کرد: ظرف مدت ۴ ماه تحویل سری اول کامیون ها آغاز می شود و تا سال ۱۴۰۲ نیز کل هزینه ها باید به تدریج پرداخت و تسویه شود. آخوندی یکی دیگر از مزایای اجرای این طرح را ایجاد اشتغال در صنایع کشور دانست و یادآور شد: پس از اجرای این تفاهم نامه باید با استفاده از این ظرفیت قانونی به سراغ سایر مودهای حمل و نقلی برویم و تلاش کنیم که این سیستم به سمت بنگاه داری های بزرگ حرکت کند که اگر این اقدام صورت گیرد کارایی کامیون ها نیز افزایش می یابد و یک کامیون می تواند در سال ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار کیلومتر مسافت را طی کند./
پنجشنبه ، ۱۳اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: Iranway]
[مشاهده در: www.iranway.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها