تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):سخن چون دواست، اندکش سودمند و زیادش کشنده است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827315068




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

توضیح نعمت‌زاده درباره تحولات صنعت خودرو تا 10 سال دیگر/ قیمت خودرو آزاد می‌شود


واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: توضیح نعمت‌زاده درباره تحولات صنعت خودرو تا 10 سال دیگر/ قیمت خودرو آزاد می‌شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: «عدم دخالت دولت در نظام قیمت‌گذاری و تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد، از جمله برنامه های وزارت صنعت در برنامه راهبردی 10 ساله صنعت خودرو است.»
آفتاب : محمدرضا نعمت‌زاده در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران اظهار داشت: «براساس برنامه راهبردی صنعت خودروی کشور، سهم صنعت خودرو باید به 4 درصد تولید ناخالص ملی و به 20 درصد ارزش افزوده صنعت برسد.»

وی افزود: «براساس همین برنامه 10 ساله باید تولید خودروی سبک ما به 3 میلیون دستگاه و تجاری و سنگین به 120 هزار دستگاه در سال برسد. همچنین سهم صادرات در خودروهای سبک یک‌سوم خودروی تولیدی و سهم خودروهای تجاری به یک چهارم افزایش یابد.»

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: «پیش‌بینی شده است 50 درصد خودروهای تولیدی برمبنای طراحی، ساخت و برند داخلی باشد و 50 درصد باقی‌مانده با برند خارجی و با مشارکت انجام شود.»

نعمت‌زاده با اشاره به رشد بخش صنعت کشور در سال 93 تصریح کرد: «با وجود رشد منفی بخش صنعت طی سال‌های 91 تا 92 با تلاش مدیران و کارکنان صنایع در سال 93 شاهد رشد 6.5 درصدی بخش صنعت بودیم و این افزایش رشد ناشی از زیربخش‌های مختلف صنعت بود که باز هم صنعت خودرو بیشترین نقش را داشت.»

وی متذکر شد: «3 درصد رشد 40 درصدی اقتصاد ملی در سال 93 ناشی از رشد بخش صنعت بود و در بخش صنعت هم نزدیک 45 درصد رشد فعالیت‌های تولیدی در صنایع خودرو بوده که نشانگر این است که با وجود سهم کم بخش خودرو در تولید ناخالص ملی،‌ پیشران بودن آنچه در صنایع بالادستی، پایین‌دستی و اشتغال، نقش فزاینده‌ای به آن داده است.»

وزیر صنعت، ‌معدن و تجارت با تشریح برنامه راهبردی صنعت خودروی کشور در اواخر سال 92 که با مشارکت اغلب خودروسازان، اندیشمندان، اساتید،‌ قطعه‌سازان و سازمان‌های مختلف تخصصی تدوین شد، گفت: «بخش عمده‌ای از رشد صنعت خودرو در سال 93 ناشی از اجرای مواردی بوده است که در برنامه‌ راهبردی تدوین شده بود.»

به گفته نعمت‌زاده، «در این چشم‌انداز پیش‌بینی شده که ایران به جایگاه نخست منطقه، پنج آسیا و رتبه 11 جهانی برسد و این در حالی است که در حال  حاضر رتبه خودروی کشور 18 یا 19 است.»

وی ادامه داد: «برای تحقق اهداف مذکور از کلیه ظرفیت‌های علمی،‌ تحقیقاتی، مهندسی و نیروی انسانی متخصص در کنار استفاده از تجارب شرکت‌های معتبر که بخشی از سیاست‌های و راهبردهای مقام معظم رهبری در اقتصاد مقاومتی در رابطه با درون‌زایی است، استفاده شده است.»

به گفته نعمت‌زاده، «ضرورت بهبود کیفیت سوخت تولیدی و مصرفی متناسب با ارتقای سطح فنی موتورها، ارتقای توان خدمات مهندسی و مشاوره و تولید قطعات و خودروهای رقابت‌پذیر از لحاظ قیمت و فنی و نیز توان رقابت با رقبای بازارهای خارجی و داخلی، عدم دخالت دولت در نظام قیمت‌گذاری و تعیین براساس رقابت آزاد منطقی و اصلاح ساختار قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان و استفاده از روش‌های تی‌یر1 و تی‌یر 2 و توسعه و بهبود نظام تامین مالی و تسهیلات بانکی برای خریداران خودرو بخصوص خودروهای تجاری از محورهای دیگر برنامه راهبردی صنعت خودرو  است که باید به آن پرداخته شود.»

وی، حمایت از مصرف‌کنندگان را موجب رضایت آنها از سوی عرضه‌کنندگان و تولیدکنندگان دانست و گفت: «ارتقای خدمات فروش و پس از فروش در برنامه راهبردی صنعت خودرو پیش‌بینی شده است.»

وی ابراز امیدواری کرد؛ با توجه جدی مدیران و صاحبان صنایع خودروسازی، سیاستهای برنامه راهبردی صنعت خودرو و حمایت منطقی دولت و مجلس بتوانیم با مشارکت و سرمایه‌گذاری شرکای خارجی و سهامداران داخلی و حمایت مردم برای مصرف تولید داخلی شاهد تحقق اهداف تعیین شده باشیم.









تاریخ انتشار: ۱۱ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۵





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن