واضح آرشیو وب فارسی:عیارآنلاین: نوفرستی با بیان اینکه کارت های سوخت برای سال ۹۵ هم باید حفظ شوند، گفت: نرخ پایه بنزین سهمیه ای بدون تغییر یعنی ۱۰۰۰ تومان اما بنزین آزاد بدون هر گونه سوبسید با احتساب هزینه های حمل، توزیع، مالیات و عوارض محیط زیست، با نرخی تقریبی ۱۳۰۰ تومان عرضه شود.به گزارش عیارآنلاین ، جواد نوفرستی کار شناس درباره بایدها و نبایدهای حذف کارت سوخت گفت: درست است که با سقوط قیمت جهانی نفت و به دنبال آن قیمت بنزین در حال حاضر نرخ فروش داخلی بنزین به قیمت فوب خلیج فارس و بالا تر از آن رسیده اما قابل پیش بینی نیست که قیمت فعلی نفت تا چه زمانی پایدار خواهند ماند ضمن اینکه در حال حاضر به قیمت فوب خلیج فارس باید هزینه های دیگری همچون هزینه حمل، توزیع، مالیات و همچنین عوارض زیست محیطی را هم اضافه کرد. با احتساب این هزینه ها می توان گفت که قیمت کنونی بنزین در کشور ما هنوز سوبسید دارد. وی افزود: در زمان سهمیه بندی بنزین، علاوه بر سوبسید حدود ۸۰ درصد روی فروش بنزین، ما با معضل بزرگ قاچاق سوخت هم مواجه بودیم. امروز اگرچه با سقوط قیمت نفت، سوبسید بنزین شاید به نزدیک صفر کاهش یافته و قاچاق هم تا حدودی به کمتر از میزان قاچاق قبل از سهمیه بندی رسیده اما قیمت چند برابری نرخ فروش بنزین در کشورهای همسایه آشکار می کند که هنوز هم قاچاق سوخت از کشور ما پرسود است. نوفرستی با بیان اینکه کارت سوخت می تواند در جلوگیری از قاچاق سوخت موثر واقع شود، اظهار داشت: کارت سوخت می تواند به مدیریت مصرف سوخت بنزین و اصلاح سبد سوخت خودرو ها از طریق افزایش سهم سی. ان. جی کمک کند. وی با بیان اینکه کارت های سوخت برای سال ۹۵ هم حفظ شوند، گفت: نرخ پایه بنزین سهمیه ای بدون تغییر یعنی ۱۰۰۰ تومان اما بنزین آزاد بدون هر گونه سوبسید با احتساب هزینه های حمل، توزیع، مالیات و عوارض محیط زیست، با نرخی تقریبی ۱۳۰۰ تومان عرضه شود. این کار شناس انرژی خاطرنشان کرد: تا زمانی که روی بنزین و همه حامل های انرژی از بیت المال متعلق به یکایک مردم، سوبسید پرداخت می شود، خانواده ها و افرادی که از حامل های انرژی خاصی استفاده نمی کنند یا کم استفاده می کنند و حداقلی و کمتر از الگوی مصرف دارند، از یارانه پنهان محروم یا از آن به صورت محدود بهره مند هستند. وی ادامه داد: هم اکنون دهک ها و گروه هایی که از بنزین و یا سایر حامل های انرژی بیشتر از الگوی مصرف استفاده می کنند، از بیشترین یارانه پنهان برخوردارند. که اجرایی شدن طرح کارت اعتباری می تواند راهکاری برای حل این موضوع باشد. نوفرستی توضیح داد: بر اساس طرح کایاب (کارت اعتباری یارانه انرژی برابر) همه ایرانیان، نه همه کسانی که خودرو دارند یا ندارند و بنزین استفاده می کنند یا نمی کنند، از یارانه برابر بهره مند می شوند و در مورد سایر حامل ها هم برای سهمیه برابر از همه حامل ها و بر اساس ارزش واقعی یعنی نرخ صادراتی یا وارداتی در کارت انرژی یارانه هر خانواده یارانه شارژ می شود. وی ادامه داد: به این ترتیب اگر سهمیه استفاده شد، مازاد یارانه و اعتبار کارت به عنوان وجه نقد در اختیار خانوار است و اگر بیشتر از سهمیه مصرف کرد هم، به نرخ آزاد بدون سوبسید پرداخت می کند. این کار شناس خاطرنشان کرد: کارت سوخت زمانی قابل حذف است که کارت یارانه برابر انرژی جایگزین کارت سوخت شود، هیچ سوبسیدی به بنزین داده نشود و قاچاق سوخت هم نداشته باشیم. منبع: ایلنا
سه شنبه ، ۱۱اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عیارآنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]