تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836475163
گشایش سوئیفت دست کاسبان تحریم را بست
واضح آرشیو وب فارسی:رویداد24: رویداد24- تحریم سوئیفت ایران در ۴ سال گذشته جولانگاه دیگری برای کاسبان تحریم بود تا با نفوذ واسطه ای خود در این کارزار یکه تازی کنند و قیمت کالاهایی نظیر خودرو را به نفع خود بالا و بالاتر ببرند اما اینک با برقراری سوئیفت عمر جولان سودجویان به سر آمده و احتمال می رود با اتصال بانک های ایرانی به شبکه سوئیفت هزینه های تولید کاهش یابد و قیمت خودرو پایین بیاید. در دوران تحریم که بانک ها هم از ترکش آن بی نصیب نبودند، برخی صرافی ها برای تسهیل ارتباط خودروسازان و قطعه سازان با شرکت های خارجی برای واردات و صادرات خودرو یا قطعات و همچنین خرید مواد اولیه وارد عرصه شدند و به گفته فعالان این صنعت از آب گل آلود، ماهی صید کردند؛ صیادانی که برای پر کردن جیب جامعه اقلیت خود، چشم به خالی کردن جیب اکثریت مردم ایران دوختند و با دریافت حق الزحمه های بالا، بازار سیاه را سیاه تر کردند. حال که تحریم ها برداشته و ایران به سوئیفت (جامعه جهانی ارتباطات مالی بین بانکی) وصل شده، تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو علاوه بر کاهش هزینه های خود با اطمینان خاطر سرمایه گذاری می کنند زیرا سرمایه شان دیگر در کمین سودجویان نیست و به راحتی می توانند به دایره ارتباطات جهانی خود وسعت بخشند. کاهش هزینه های تولید در همین حال استاد دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفت وگو با صمت به برخی زوایای تاریک و روشن تحریم سوئیفت اشاره کرد و توضیح داد: هرگونه خرید و فروش، انتقال وجه و... باید توسط سوئیفت (جامعه جهانی ارتباطات مالی بین بانکی) انجام شود که متاسفانه در دوران تحریم این ارتباط قطع شد و برای بانک ها تعامل مالی بین المللی وجود نداشت. حال در شرایط فعلی و اتصال به سوئیفت، جریان جدیدی برای بانک ها ایجاد می شود و تجارت خارجی که مجرای اصلی آن از طریق ارتباط بانک های کشور با این مرکز است، انجام می شود. امرالله امینی نقش صرافی ها را در زمان تحریم سوئیفت پررنگ توصیف کرد و گفت: در دوران تحریم به دلیل محدود شدن بانک ها، صرافی ها وارد عرصه شدند و با دریافت حدود ۳۰ درصد بهره تعاملات مالی بین المللی را برعهده گرفتند. درصد کارمزد و بهره بانک ها بسیار ناچیز و کم است، به گونه ای که نمی توان آن را با بهره دریافتی از سوی صرافی ها مقایسه کرد. وی اضافه کرد: با باز شدن سوئیفت، علاوه بر کاهش هزینه ها، حقوق مصرف کنندگان نیز رعایت می شود زیرا زمان تحریم واردکننده در تعامل با صرافی ها ناگزیر به پرداخت نقدی مبالغ بود اما در شرایط فعلی بانک ها با توجه به ضمانت هایی که در دست دارند، خدماتی ارائه می دهند. به باور این استاد دانشگاه، بیشتر بانک های کشور با سوئیفت در ارتباط هستند و اکنون می توانند بدون واسطه به صورت مستقیم تعامل با این مرکز را از سربگیرند که این مسئله در تسهیل بخشی به واردات و صادرات و همچنین کاهش قیمت تمام شده یک محصول حتی خودرو تاثیر مستقیم خواهد داشت. امینی با بیان اینکه گشایش سوئیفت امنیت خاطر برای صنعتگران و تاجران را به همراه دارد، ادامه داد: در تعامل با صرافی ها احتمال از دست دادن تمام مبلغ پرداختی وجود داشت، در حالی که با ورود بانک ها این مشکل از میان برداشته می شود. در شرایط فعلی که محدودیت های مالی بین المللی وجود ندارد، هزینه های واردات خودرو نیز کاهش می یابد. در صنعت خودرو واردات به کشور در زمینه های مختلفی نظیر خودرو کامل، قطعات منفصل و مواد اولیه انجام می شود که اکنون با ارتباطی که دوباره بین بانک های کشور و سوئیفت برقرار شده، نیاز خودروسازان در بخش واردات با دسترسی راحت تر برطرف خواهد شد که این موضوع علاوه بر کاهش هزینه های تمام شده به صنعتگران این حوزه اطمینان خاطر می دهد که سرمایه شان از بین نمی رود. وی تصریح کرد: اگرچه با گشایش سوئیفت و کاهش هزینه های بانکی انتظار پایین آمدن قیمت تمام شده خودرو وجود دارد اما از آنجایی که عناصر مختلفی قیمت خودرو را تعیین می کند، با باز شدن سوئیفت نمی توان انتظار داشت قیمت خودرو به سرعت کاهش یابد. دست دلالان کوتاه می شود کاهش قیمت خودرو به دلیل پایین آمدن هزینه تمام شده تولید امری است که مردم به دلیل گشایش سوئیفت، انتظارش را می کشند. موضوعی که یک کارشناس اقتصادی نیز در گفت وگو با صمت به آن اشاره و اظهار کرد: قطع سوئیفت و ارتباط بانک های کشور با این مرکز به همان اندازه که قیمت تمام شده کالا و خدمات را افزایش داده، این انتظار را به وجود می آورد که هزینه ها به همان میزان کاهش پیدا کند و خودروسازان نیز قیمت محصولات خود را پایین بیاورند زیرا پایین آوردن قیمت فضای رقابتی را برای خودروسازان کشور در عرصه داخلی و خارجی رقابتی تر می کند. بهنام ملکی اضافه کرد: برقرای سوئیفت و تعامل بانک های کشور با این مرکز به طور طبیعی هزینه های قطع تعامل های بانکی که هزینه های مبادله پول برای خرید کالا و خدمات را افزایش می داد، کمتر می کند. در شرایط فعلی خودروسازانی که در دوران تحریم یکی از دلایل گران شدن قیمت خودروهای داخلی را وابسته به بستن سوئیفت می دانستند اکنون باید اعلام کنند که چند درصد از گرانی به این موضوع اختصاص داشته و به همان میزان قیمت خودرو را پایین بیاورند. وی در ادامه به نقش برقراری سوئیفت بر قیمت خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت: باز شدن سوئیفت به همان اندازه که بر کاهش هزینه های تمام شده خودروهای داخلی اثر می گذارد، به همان نسبت روی قیمت واردات خودرو نیز نقش دارد. اگرچه کشورهای خارجی برای فروش محصولات مصرفی خود تسهیلاتی درنظر می گیرند تا هزینه ها را پوشش دهند و بازار خود را از دست ندهند، به گونه ای که در دوران تحریم نیز به این موضوع توجه داشتند اما به نظر می رسد این گشایش روی قیمت خودروهای وارداتی نیز اثر می گذارد. به باور ملکی در دوران تحریم، دلال های داخلی و خارجی و همچنین انتقال دهندگان بازار را در دست گرفتند که اکنون دست آنها کوتاه می شود و بانک هایی که وظیفه نقل و انتقال پول در عرصه بین المللی را دارند، از وضعیت بهتری برخوردار خواهند شد و نقش دلال های غیررسمی بی رنگ می شود. این کارشناس اقتصادی که همچون دیگر صاحب نظران به امنیت خاطر خودروسازان برای سرمایه گذاری با گشایش سوئیفت اعتقاد دارد، توضیح داد: رفع تحریم ها و برداشته شدن بسیاری از محدودیت های تجارت جهانی نظیر سوئیفت و اعتبار اسنادی، به بازار نقل و انتقال پول امنیت و ثبات بیشتری می بخشد. در زمان تحریم یکی از قطعه سازان نقل می کرد برای واردات مواد اولیه از فرانسه مبلغ هنگفتی را به یک واسطه پرداخت می کند اما آن دلال متواری می شود. در این شرایط امکان یافتن آن واسطه برای قطعه ساز وجود نداشته و بخشی از سرمایه خود را از دست می دهد. وی تصریح کرد: بستن سوئیفت علاوه بر بالا بردن هزینه ها، ناامنی ایجاد می کرد. اکنون که شبکه های رسمی بانک ها وارد عرصه می شوند، جلوی بخشی از سوءاستفاده ها، فساد، کلاهبردای و حتی رانت گرفته خواهد شد و به گونه ای فضایی شفاف به وجود می آید. اگرچه با رفع تحریم ها بخشی از گشایش ها ایجاد شده اما رفع بخش دیگری از مشکلات نیاز به عزمی داخلی از سوی دولت، مجلس شورای اسلامی، قوه قضاییه و دیگر نهادهای مرتبط دارد تا به دنبال آن رونق و بالندگی اقتصادی در کشور شکل گیرد. بر اساس آنچه در این گزارش به آن اشاره شده با اتصال بانک های کشور به سوئیفت اگرچه هزینه های نقل و انتقال پول توسط خودروسازان، قطعه سازان و واردکنندگان به شدت کاهش پیدا می کند اما مصرف کنندگان نباید انتظار داشته باشند قیمت خودرو یکباره ارزان شود زیرا علاوه بر سوئیفت، عوامل تاثیرگذار دیگری قیمت خودرو را بالا برده اند که سوئیفت به تنهایی نمی تواند از قیمت خودرو بکاهد. منبع: گسترش صنعت
یکشنبه ، ۹اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رویداد24]
[مشاهده در: www.rouydad24.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها