واضح آرشیو وب فارسی:دنیای معدن: دنیای معدن -همراه با افزایش فراتر از انتظار قیمت لیتیوم و رقابت گرم بین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی، جای تعجب نیست که تمام کارشناسان نسبت به آینده این محصول معدنی، خوشبین هستند.اما آینده درخشان لیتیوم، تنها به دلیل افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی نخواهد بود و انتظار وقوع یک انقلاب در حوزه سوخت و معرفی یک منبع انرژی جدید، هیچ تردیدی برای ادامه روند صعودی کنونی برای لیتیوم باقی نمی گذارد. به گزارش صمت، وب سایت تخصصی «ماینینگ» ضمن انتشار گزارشی که آینده بازار لیتیوم را پیش بینی می کند، عنوان کرد: «برای نخستین بار است که بین کارشناسان مختلف موسسه ما، درباره یک محصول معدنی، اتفاق نظر وجود دارد. تقاضا برای لیتیوم در سال جاری میلادی همچنان افزایش خواهد یافت و پس از آن هم به دلیل تکامل فناوری های باتری سازی (و حرکت به سمت باتری های لیتیوم-یون) و ذخیره انرژی و صنعت در حال شکوفایی آن، این وضعیت حفظ خواهد شد. » به این صورت، نه تنها فناوری های نوین، زندگی ما را عوض خواهند کرد، بلکه موجب تحول بازار جهانی لیتیوم هم خواهند شد. شاید به همین دلیل است که شرکت خدمات مالی و بانکداری امریکایی گلدمن ساکس، لیتیوم را «بنزین جدید» می نامد و اکونومیست مجله اقتصادی بریتانیایی هم آن را «جنجالی ترین محصول معدنی جهان» معرفی می کند. این مجله همچنین اینگونه تحلیل می کند که لیتیوم تا حدی اهمیت استراتژیک می یابد که در سال های آینده، جهان شاهد تقلای تولیدکنندگان محصولات با فناوری بالا برای تامین لیتیوم مورد نیاز خود خواهند بود. یکی از مهم ترین گروه های این تولیدکنندگان، خودروسازان هستند. اکونومیست، همچنین به این نکته اشاره می کند که قیمت کربنات لیتیوم صادراتی به چین با خلوص ۹۹ درصد، در ۲ ماه انتهایی سال ۲۰۱۵م، بیش از ۲ برابر شده است. با این جهش، قیمت آن در هر تن به ۱۳ هزار دلار رسید. نبرد خونین رشد یک شبه قیمت لیتیوم در بازارهای جهانی، تنها نشانه ای از آغاز یک نبرد تمام عیار است؛ نبردی که به سرعت گسترش می یابد و نام های بزرگی مانند «اپل»، «گوگل» و «فارادی فیوچر» را درگیر می کند. هر کدام از این شرکت ها به دنبال آن هستند که سهم بیشتری از بازار خودروهای الکتریک و حتی صنعت بازی به دست آورند و برای این منظور باید بهترین مهندسان جهان را به چنگ خود درآورند. شرکت اپل، هم اکنون یک قدم به افزایش سهم خود در بازار نزدیک تر شده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۱۹م خودروی الکتریکی خود را به بازار عرضه کرده و به طور مستقیم در مقابل تسلا قرار بگیرد؛ در مقابل شرکتی که تاکنون رقیبی جدی در بازار نوظهور خودروهای الکتریکی نداشته اما گوگل هم بیکار ننشسته است. این شرکت با سرمایه گذاری بر خودروهای بدون راننده به سرعت در حال ورود به عرصه سنگین رقابت است. پروژه پژوهشی این شرکت به وسیله شرکت مادر تخصصی «آلفابت» به پیش می رود. در کنار این شرکت ها، فارادی فیوچر قرار دارد که با سرمایه گذاری «ژیا یوئیتینگ»، میلیاردر چینی برنامه های توسعه محصول خود را با قدرت به پیش می برد. این شرکت با سرمایه گذاری یک میلیاردی خود، یک کارخانه جدید در شهر لاس وگاس امریکا ساخته و امیدوار است نخستین خودروی الکتریکی خود را سال آینده عرضه کند. رواج دزدی کارکنان دسترسی و در اختیار داشتن مهندسان درجه نخست برای این پروژه های رقابتی باعث می شود که جبهه دومی در جنگ موجود ایجاد شود. همه آنها در ماه های گذشته تلاش کرده اند که ضمن حفظ کردن مهم ترین کارکنان خود، نیروهای انسانی ارزشمند طرف مقابل را به نحوی بدزدند. می توان انتظار داشت که با به سرانجام رسیدن این پروژه ها و شروع به تولید کارخانه های باتری سازی (تولیدات نخستین کارخانه باتری سازی استفاده کننده از فناوری های جدید از سال آینده به بازار عرضه می شود)، تقاضا برای لیتیوم به شدت افزایش یابد. برآوردها نشان می دهد که تقاضا برای کربنات لیتیوم تا سال ۲۰۲۱م تا حدود ۱۰۰ هزار تن افزایش خواهد یافت؛ رقمی که در حال حاضر تولید نمی شود و برای تامین آن نیاز به افزایش غیرقابل باور تولید خواهد بود. براساس آمارهای سازمان زمین شناسی امریکا، تولید کنونی لیتیوم جهان در سال ۲۰۱۴م تنها حدود ۳۶ هزار تن بوده و در سال پیش از آن، ۳۴ هزار تن. در صورتی که تولید لیتیوم در سال گذشته میلادی (۲۰۱۵) را ۳۹ هزار تن هم فرض کنیم، تا سال ۲۰۲۱م باید ۱۵۰ درصد به ظرفیت تولید کنونی لیتیوم جهان اضافه شود (یعنی در هر سال ۲۵ درصد افزایش تولید یا ۱۰ هزار تن تولید بیشتر نیاز خواهد بود. ) با این وضعیت، محال است که بتوان این مقدار لیتیوم را در سال های پیش رو تولید کرد و باید انتظار شروع شدن جنگی تمام عیار برای تامین مواد اولیه کارخانه های تولیدکننده خودرو و باتری های نسل جدید بود. اما یک موضوع قطعی است؛ قیمت لیتیوم سر به فلک خواهد کشید و کشورهای تولیدکننده این محصول با ارزش بهترین نفع را از شرایط بازار خواهند برد. به گزارش سازمان زمین شناسی امریکا، در حال حاضر این کشور به همراه، آرژانتین، استرالیا، برزیل، شیلی، چین، پرتغال و زیمبابوه، بزرگترین تولیدکنندگان لیتیوم جهان هستند (۷۰ درصد لیتیوم جهان را ۲ کشور استرالیا و شیلی تولید می کنند). با این حال، وضعیت ذخایر این محصول اندکی تفاوت دارد و بولیوی، شیلی و آرژانتین بیشترین شانس را برای افزایش تولیدات خود دارند. پس از این ۳ کشور هم، امریکا، چین و استرالیا قرار گرفته اند. انحصار چند قطبی لیتیوم در ایستگاه آخر؟ ظرفیت شناسایی شده لیتیوم در کشورهای جهان، تضمین کننده آینده آنها نیست. دست کم، تاکنون به جز ایالات متحده، هنوز کشور دیگری پروژه های معدنی خاصی را برای تولید و افزایش لیتیوم شروع نکرده است. ایالات نوادا امریکا، جایی است که از آن با نام پایان دهنده انحصار چندقطبی لیتیوم یاد می کنند. در این ایالت، چندین تولیدکننده در حال انجام پروژه های توسعه ای خود هستند تا با قدرت وارد آینده ای سودآور شوند. در حال حاضر، حتی لیتیوم به عنوان یک محصول معدنی هم مبادله نمی شود و محل خرید و فروش آن در بازارهای جهانی نیست. چند تولیدکننده محدود این ماده معدنی، قراردادهایی بلندمدت با مصرف کنندگان لیتیوم منعقد کرده اند و محصولات خود را در همین چارچوب به فروش می رسانند. به همین دلیل است که قیمت کنونی لیتیوم بر پایه قراردادها است و نوسانات آن تا حد زیادی کنترل شده است. اما سال جاری می تواند، سال تغییر این وضعیت باشد و قیمت لیتیوم به سطوح بی سابقه ای برسد. ایران هم با آنکه در حال حاضر، نه در بین ۱۰ تولیدکننده برتر لیتیوم جهان قرار دارد و نه ذخیره قابل توجهی برای آن کشف شده است، ممکن است بتواند با توسعه اکتشاف ها و جذب اصولی سرمایه گذاران خارجی، تبدیل به یکی از بازیگران این عرصه شود. معاون اکتشاف سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور چندی پیش، از کشف ذخایر غنی لیتیوم در دریاچه نمک قم خبر داده بود. بهروز برنا با بیان به اینکه در دریاچه نمک توانسته ایم در ۴۰ تا ۵۰ نمونه گرفته شده؛ لیتیوم بالای ۲۰۰ گرم در هر تن را به دست آوریم، عنوان کرده بود: در دنیا لیتیوم ۴۰ گرم در هر تن اقتصادی است و این نشان می دهد که کشور در زمینه ماده نادر لیتیوم نیز مزیت های اقتصادی زیادی دارد. با این حال برای بهره برداری از این ذخایر معدود اما بسیار سودآور، نیاز به جذب سرمایه گذاران خارجی وجود دارد که با توجه به فضای پس از رفع تحریم ها، امکان آن محتمل تر به نظر می رسد.
یکشنبه ، ۹اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای معدن]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]