تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869738884
خودروسازان در نمایشگاه فناوری بارسلون چه می‌کنند؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۵ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۳:۲۰
خودروسازان به یک منظره آشنا در نمایشگاه‌های فناوری تبدیل می‌شوند که در آنها برای جذب نسل جدید از مصرف‌کنندگان به نمایش مدل‌های جدید می‌پردازند. به گزارش ایسنا، در نمایشگاه امسال "کنگره جهانی موبایل" در بارسلون اسپانیا شرکت فورد موتور یک خودروی جدید برای اروپا و همچنین فناوری داخل خودرو را رونمایی خواهد کرد. ولوو هم یک خودروی بدون کلید را نمایش می‌دهد. لوییس همیلتون، راننده فرمول یک مرسدس بنز به همراه رییس شرکت تراشه‌سازی کوالکام در این نمایشگاه حاضر خواهند بود. خودروسازان برای جذب نسل جدید مصرف‌کنندگان که به جدید‌ترین مدل گوشی اپل بیشتر از مدل بازطراحی شده موستانگ اهمیت می‌دهند تلاش می‌کنند دانش فناوری خود را بالاتر برده و وجهه خود را به عنوان تولیدکنندگان مدرن بهبود ببخشند. تلاش برای جذب خریداران جوان‌تر در حالی اتفاق می‌افتد که کندی اقتصاد چین، رقابت از سوی تسلا موتور - که به‌روز‌رسانی‌های نرم‌افزاری اتوماتیک را به مرکز فرمان خودرو ارسال می‌کند - و رونق در خدمات اشتراک خودرو مانند اوبر بسیاری از شرکتهای خودروسازی را نسبت به دورنمای رشد نگران ساخته است. از این‌رو این شرکت‌ها مشتاقند محصولات و خدمات دیجیتالی جدیدی را بیازمایند. به گفته تحلیگران شرکت پرایس واتر هاوس کوپرز، خودروسازان پنجره فرصت بسیار محدودی برای جذب نسل جوان‌تر دارند. طبق گزارش موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو" 345 میلیون خودرو در سراسر جهان تا سال 2022 به اینترنت متصل خواهند شد که حدود چهار برابر بیشتر از سال گذشته است. در شش سال آینده 98 درصد از خودروهایی که در سراسر جهان به فروش می‌روند به اینترنت متصل می‌شوند که بالاتر از 30 درصد در سال گذشته خواهند بود. بر اساس گزارش شرکتهای مخابراتی AT&T و اریسکون، روند مذکور با تقاضای مصرف‌کننده هدایت می‌شود؛ از هر چهار مصرف‌کننده سه نفر اظهار کرده اند که در خرید خودروی بعدی‌شان خدمات خودروی متصل به اینترنت گزینه مهمی برای آنها خواهد بود. ریسکی که خودروسازان را تهدید می‌کند این است که اپل، گوگل و ماکروسافت با سیستمهای عامل و برنامه‌هایی که مردم با آنها آشنایی دارند خدمات خودروهای متصل به اینترنت را در سیطره خود خواهند گرفت. گوگل با "آندروید اتو" و اپل با "کار پلی" در حال حاضر سیستمهای اطلاعات سرگرمی داخل خودرو عرضه می‌کنند. به گفته تیلو کاسلوفسکی، مدیر تحقیقات خودرو در شرکت گارتنر، خودروسازان برای دفع این تهدید در 24 ماه آینده تصمیمات جدیدی خواهند گرفت و پیمانهای همکاری جدید خواهند بست و هزینه در بخش تحقیقات و توسعه را افزایش می‌دهند. بر اساس گزارش بلومبرگ، جنرال موتورز خودروی برقی "شورولت بولت" را در نمایشگاه محصولات الکترونیکی مصرفی (CES) لاس وگاس در ژانویه معرفی کرد و این خودرو را ماه بعد به نمایشگاه خودروی دیترویت برد. چنین اقداماتی برای های لایت امکانات نرم افزاری و اینترنتی خودروهاست که نمایشگرهای لمسی داشبورد دارند و حتی فراتر از سیستمهای آینده گرا حرکت می‌کنند. خودروسازان آلمانی ب ام و، آئودی و دایملر در واکنش به مبارزه طلبی گوگل و اپل، سال گذشته برای خرید خدمات نقشه HERE نوکیا با یکدیگر متحد شده اند. سیستم "آی درایو" ب ام و برنامه، رادیو و امکان ناوبری را در داشبورد فراهم می‌کند و برای فراهم کردن تجربه مشابه تلفنهای هوشمند، شمار دکمه‌ها را کاهش داده است. خودروی مفهومی Mission E پورشه که سال گذشته رونمایی شد، دارای امکانات کنترل با اشاره و ردیابی حرکت چشم است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها