واضح آرشیو وب فارسی:فرهیختگان آنلاین: روزهای بدون تحریم ایران درحالی از حدود ٤٠روز پیش آغاز شده که صنعت خودرو روزهای متفاوتی را سپری می کند. حالا دیگر صنعت و بازار خودرو کشور به نوعی از تنگنا بیرون آمده و می توانند میزبان بزرگان خودروسازی جهان باشند. به طوری که ساسان قربانی دبیرکل سومین همایش بین المللی صنعت خودرو از حضور ١٦ شرکت خودروسازی خارجی ازجمله ولوو، اسکانیا، پژو، فیات و کیا و ٥ شرکت چینی در نخستین نمایشگاه بین المللی خودرو در روزهای ١٠ و ١١ اسفند جاری خبر می دهد. حال آن که سال گذشته در این رویداد تنها ١٤ شرکت خودروساز حضور داشتند که عمده آن را شرکت های چینی تشکیل می داد. اما حالا با شکسته شدن قفل تحریم های بین المللی، حصر بازار خودرو ایران نیز شکسته شده و خودروسازان بزرگ دنیا با آسودگی خاطر می توانند راه «جاده مخصوص» را درپیش گرفته و میهمان یکی از بزرگترین بازارهای خودرو خاورمیانه شوند. آن گونه که دبیرکل سومین همایش بین المللی صنعت خودرو می گوید: درطول برگزاری این دو رویداد، چهار تفاهمنامه همکاری بین انجمن قطعه سازی ایران با انجمن های قطعه سازی ترکیه، فرانسه، انگلستان و هندوستان امضا خواهد شد. همچنین دراین همایش شرکت رنو جلسه ای با قطعه سازان ایرانی برای برنامه ریزی توسعه ای تولیدات خود برگزار خواهد کرد. این مقام مسئول همچنین درمورد امضای تفاهمنامه با شرکت های خارجی نیز گفت: تعدادی از شرکت های خارجی برای امضای تفاهمنامه ابراز تمایل کردند که پیش بینی می شود درطول کنفرانس و نمایشگاه مذاکراتی صورت گیرد و این مذاکرات به تفاهمنامه منجر شود. قربانی گفت: با توجه به برگزاری یک نمایشگاه و کنفرانس خودرو در ژنو که یکی از سه نمایشگاه بزرگ دنیا به حساب می آیند، حضور شرکت های مختلف درحوزه صنعت خودرو یک موفقیت به حساب می آید. مذاکره فولکس واگن با ۵ شرکت ایرانی امیرحسین قناتی دبیر کمیته علمی سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران و عضو هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا نیز دراین نشست خبری با بیان این که فولکس واگن با ۵ خودروساز ایرانی مذاکراتی را انجام داده است، گفت: مذاکرات رنو و سایپا برای ایجاد شرکت مشترک هنوز نهایی نشده است. او با اشاره به این نکته که تاکنون هیچ شرکت خودروساز خارجی، پیشنهادی برای سرمایه گذاری مستقیم در ایران نداشته است، بلکه پیشنهادات مطرح شده ازسوی خودروسازان خارجی در قالب جوینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) بوده است، افزود: براین اساس، شرکت های بنز، فیات، فولکس واگن، ایسوزو، مزدا، نیسان و تویوتا مذاکراتی را با خودروسازان ایرانی داشته اند؛ این درحالی است که شرکت فولکس واگن نیز، تاکنون با ۵ شرکت ایرانی مذاکره کرده است. او همچنین درخصوص ایجاد شرکت مشترک بین سایپا و رنو نیز با بیان این که، این موضوع هنوز درحال بررسی بوده و نهایی نشده است، تصریح کرد: موضوع جوینت ونچر میان رنو و سایپا هنوز نهایی نشده و به همین دلیل، قرارداد جدید این دو شرکت درحاشیه همایش خودرو امضا نخواهد شد؛ البته پیگیری این موضوع جزو برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت است که دنبال می شود. تفاهمنامه ایران و آلمان برای ساخت قطعات خودرو دراین میان محمدرضا نجفی منش عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو نیز از انعقاد تفاهمنامه صنایع انجمن صنایع باواریایی آلمان و انجمن قطعه سازان ایران در مونیخ خبر داد. به گفته او، بنا بر تفاهم انجام شده این انجمن، فعالان اقتصادی مرتبط و علاقه مند به همکاری با ایران را معرفی می کند تا مشارکت های اقتصادی فراهم شود. رئیس کمسیون تسهیل کسب وکار اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: فعلان اقتصادی بخش قطعه سازی کشور برای همکاری با آلمان به انجمن قطعه سازی ایران و علاقه مندان آلمانی برای همکاری با ایران به انجمن صنایع باواریا مراجعه کرده تا امکان ارتباط فعالان اقتصادی دوکشور با یکدیگر برقرار شود. منبع: روزنامه شهروند
سه شنبه ، ۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهیختگان آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]