محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830107700
تنور داغ «بوئینگ» آماده چسباندن نان ایرانی!
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: تنور داغ «بوئینگ» آماده چسباندن نان ایرانی!
کد خبر: ۵۶۹۶۳۵
تاریخ انتشار: ۰۲ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۴ - 21 February 2016
شاید عنوان این مطلب برایتان عجیب به نظر برسد اما باور کنید برای توصیف عطش بوئینگ به حضور در بازار کشورمان، هیچ مثالی بهتر از چسباندن نان در تنور داغ نمی‌توان یافت. بخوانید و قضاوت کنید.
به گزارش «تابناک»، در روزهایی که خرید بیش از صد فروند انواع هواپیماهای مسافربری از غول هواپیماسازی اروپایی، ایرباس، بسیاری را در کشورمان به تکاپو انداخته و مخالفان و موافقان این تصمیم در رد و تایید این تصمیم دولت مردان از هر فرصتی بهره می‌برند، خبر اعلام آمادگی بوئینگ برای معامله با کشورمان، خبری جذاب است که نظرها را به خود جلب می‌کند.
ساعاتی پیش، شرکت هواپیمائی بوئینگ در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که مجوز مذاکره با شرکت‌های خطوط هواپیمایی ایران را از دولت ایالات متحده دریافت نموده است. در بخشی از این اطلاعیه آمده: «ما برای دریافت مجوز بررسی نیازهای فعلی شرکت‌های خطوط هواپیمایی ایرانیِ مورد تأیید دولت آمریکا در زمینه هواپیماهای مسافربری تجاری، تقاضایی دادیم که مورد موافقت قرار گرفت.»
همان گونه که در متن منتشر شده توسط بوئینگ به صراحت مورد تاکید قرار گرفته، مقامات این شرکت بزرگ هواپیماسازی خود راسا برای دریافت مجوز تعامل با ایرلاین های ایرانی پیش قدم شده‌اند؛ نکته‌ای حائز اهمیت که می‌توان در پس آن، تجربه تجارت موفق بوئینگ با امثال هواپیمایی ملی ایران، هما، را به وضوح دید.
این در حالی است که ماه گذشته یکی از مقامات ایرانی شرکت ایران ایر از قصد این شرکت برای در اختیار گرفتن چند فروند بوئینگ برای نوسازی ناوگان هواپیمایی شان، در دوران رفع تحریم ها خبر داده بود و تقاضای مجوز تجارت بئوینگ با امثال این شرکت را می‌توان پاسخی واضح به این درخواست دانست.
البته ریشه همکاری بوئینگ و ایران ایر خیلی قدیم تر از این حرف هاست؛ آنقدر قدیمی که رکورد طولانی ترین پرواز بدون توقف جهان در سه چهار دهه پیش را، ایران ایر با هواپیماهای بوئینگ در مسیر تهران-نیویورک به ثبت رساند و موجب شد تا هواپیمایی ملی کشورمان، خیلی پیش از آنکه بسیاری از کشورها به توسعه خطوط هوایی شان روی بیاورند، در دنیا شناخته شده و نشان‌واره «هما» در ذهن بسیاری حک شود.
همکاری هما و بوئینگ آنقدر تنگاتنگ بود که گاه برخی محصولات به روز بوئینگ همزمان با آمریکا، در ایران مورد استفاده قرار می‌گرفتند. رویکردی که قرار بود به تبدیل کشورمان به هاب هوایی منطقه تبدیل شود اما تحریم های ناجوانمردانه پس از انقلاب اسلامی و پس از آن، اوضاع اقتصادی تحمیل شده با تجاوز بعثی ها به کشورمان، مانع از تحقق آن شدند.
این در حالی است که در فاصله کوتاه سپری شده از اجرای برجام و رفع برخی تحریم ها، از جمله تحریم های صنایع هوایی، دولت مردان کشورمان نشان داده‌اند که تمایل بسیاری به تبدیل ایران به هاب هوایی منطقه و ربودن گوی رقابت از امثال قطر و امارات متحده عربی دارند؛ دو کشوری که با توسعه سریع و پر وسعت زیرساخت ها و تجهیزات خود در این زمینه، توانسته‌اند تبدیل به ترمینال ارتباطی بسیاری از کشورها در سفرهای هواییِ بین قاره ای شوند.
مدت هاست که فرودگاه دوبی و دوحه میزبان بسیاری از پروازهای جاری میان قاره های آسیا، اروپا، آفریقا و اقیانوسیه هستند، در حالی که مولفه های فراوان، حکم به برتری چشمگیر کشورمان در رقابت میزبانی از این پروازها دارد. بر این اساس است که می‌بینیم بسیاری از کارشناسان بر این باورند که می‌توان موقعیت ممتاز ایران در این خصوص را به خطوط هوایی جهان تحمیل نمود و با اندکی توسعه، جایگاهی بی نظیر در این خصوص به دست آورد.
با این ملاحظات، به نظر می‌رسد که تلاش برای در اختیار گرفتن بیش از صد فروند ایرباس مدرن، گامی در این راستا باشد. اتفاقی که اگر بر آن مهر صحه بزنیم، نتیجه خواهیم گرفت که می‌بایست تداوم داشته باشد و بر این اساس است که تازه به اهمیت پیش قدم شدن امثال بوئینگ برای تجارت با کشورمان پی می‌بریم.
البته تلاش بوئینگ برای حضور در بازار کشورمان هم می‌تواند ناشی از درک چنین نگرشی باشد. از این رو که این شرکت بزرگ هواپیماسازی به خوبی از موقعیت سوق الجیشی و استثنایی کشورمان در منطقه خاورمیانه آگاه است و بر این اساس می‌داند که حضور در بازار ایران، چه مزیت بزرگی برایش به همراه خواهد آورد. موقعیتی ممتاز که مدیران این شرکت را مجاب کرده پیش از دریافت پیشنهاد رسمی مذاکره از طرف مقامات ایرانی، مجوزهای داد و ستد با کشورمان را دریافت کنند.
البته شکست نسبی بوئینگ در تولید بوئینگ 787 (که بسیاری از نمونه های تولید شده آن به دلایلی همچون گرم شدن باتری ها مجبور به فرود اضطراری شده و در ادامه از پرواز تا زمان رفع نقص، مرخص شدند) هم در استقبال رسمی بوئینگ از فروش محصولاتش به ایران نقش به سزایی ایفا می‌کند چراکه این شکست موجب شده بوئینگ قافیه را تا حدود زیادی به رقیب دیرینش، ایرباس، واگذار کند و اوضاع مطلوبی نداشته باشد.
بر این اساس است که می‌توان تنور آماده بوئینگ که به معنای تلاش این شرکت برای تجارت با ایران است را، موقعیت ممتازی برای چانه زنی مناسب با این شرکت به حساب آورد و تلاش کرد که بیشترین امتیاز را از ایشان گرفت. به گونه ای که هم نیازهای کشورمان در این خصوص تامین شود و هم مشمول تخفیفی ها و دریافت خدماتی ویژه در این خصوص شویم. رویکردی که اگر دورنمای مسئولان کشورمان، تبدیل ایران به هاب هوایی منطقه و تجهیز ناوگان ترابری و حمل و نقل هوایی کشورمان باشد، می‌تواند به عقد قراردادی ممتاز برای کشورمان گره بخورد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها