تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820414960
10هزار میلیارد تومان هزینه نگهداری راه ها
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه تعادل: گروه راه و شهرسازی| ۷۴سامانه هوشمند ثبت تخلف عبور و مرور در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده یی به بهره برداری رسید. فاز نخست اجرای سامانه های هوشمند ثبت تخلفات عبور و مرور در راه های شریانی کشور شامل محورهای تهران-قم-اصفهان و تهران-ساوه است. در فاز نخست این پروژه، ۷۴سامانه هوشمند ثبت تخلفات عبور و مرور فعال شدند و در چارچوب این طرح ملی ظرف مدت ۳سال ۱۸۸۰سامانه هوشند ثبت تخلفات عبور و مرور در ۳۴هزار کیلومتر راه های شریانی کشور نصب و بهره برداری می شود. اجرای فرآیند نصب سامانه ها از ۱۰خرداد۹۴ آغاز شد و پیش بینی آن است که ۶۰۰سامانه جدید ظرف سال اول در قالب ۷فاز نصب و راه اندازی شود. هزینه نگهداری راه ها وزیر راه و شهرسازی در مراسم بهره برداری از ۷۴سامانه هوشمند ثبت تخلف عبور و مرور گفت: این سامانه که یک پروژه عظیم بین المللی است امکان افزایش بهره وری در مجموعه جاده یی کشور را فراهم و به صورت مستقیم برای ۶هزار نفر در کشور ایجاد اشتغال می کند. عباس آخوندی در مراسم بهره برداری از فاز نخست اجرای سامانه هوشمند بااشاره به اینکه میزان سرمایه گذاری در زیرساخـت های کشور روبه گسترش است، افزود: امروز 217هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور داریم، شرایط کنونی تنگنای مالی به هر حال روزی رفع می شود و راه های کشور افزایش می یابد، بنابراین باید خود را برای مدیریت 250هزار کیلومتر انواع راه ها آماده کنیم. وی بیان کرد: 75درصد ترافیک کشور در 34هزار و 600کیلومتر راه های شریانی وجود دارد و نصب دوربین ها فعلا در این راه ها انجام می شود اما باید این پروژه را در همه راه های کشور دنبال کنیم. وزیر راه وشهرسازی گفت: نگهداری 250هزار کیلومتر جاده سالانه 10هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد در همین رابطه باید هزینه راهداری را مصرف کننده نهایی پرداخت کند؛ وقتی مشخص باشد که هر خودرو چند کیلومتر از جاده استفاده کرده هدف مذکور هم محقق می شود. اشتغال مستقیم برای 6هزار نفر وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این سامانه امکان افزایش بهره وری در مجموعه جاده یی کشور را فراهم می کند، افزود: این پروژه، پروژه عظیمی در حد مرزهای دانش بین المللی بوده و فقط به صورت مستقیم برای ۶ هزار نفر اشتغال در کشور ایجاد می کند و به صورت غیرمستقیم نیز این تعداد بیشتر خواهد بود. این اشتغال یک نوع اشتغال دانش بنیان به شمار می آید که مایه افتخار همه ملت ایران است. آخوندی اجرای پروژه نصب سامانه هوشمند ثبت تخلفات عبور و مرور را مرحله یی جدید در مدیریت جاده های کشور برشمرد. آخوندی با یادآوری اینکه این طرح ملی ظرف ۳سال و در ۳۴هزار کیلومتر از راه های شریانی کشور اجرایی خواهد شد که ۷۵درصد حجم ترافیک از آن عبور می کند، گفت: باید برای کل مسیرهای کشور اندیشه کرد و در عین حال نباید این انتظار وجود داشته باشد که تمام سرمایه گذاری ها در این بخش، از منابع دولتی باشد. هزینه نگهداری برعهده مصرف کننده نهایی وی با بیان اینکه هزینه نگهداری راه های کشور سالانه ۱۰هزار میلیارد تومان است، ادامه داد: بودجه عمومی کشور توان این حجم از هزینه را ندارد بنابراین باید به تدریج به سمتی رفت که مصرف کننده و بهره بردار نهایی هزینه استفاده خود را پرداخت کنند و لازمه اخذ این هزینه از مصرف کننده اجرای عدالت و عادلانه بودن سیستم محاسبه هزینه است. وزیر راه و شهرسازی این سیستم را موجب تقویت پایه های اطلاعاتی در جاده های کشور دانست و عنوان کرد: در حال حاضر دو گزینه پیش روی ماست، یکی اینکه سعی داشته باشیم سیستم را ارتقا دهیم و هزینه آن را از بهره بردار نهایی دریافت کنیم و دیگری اینکه کاری انجام ندهیم که دچار عقب ماندگی شویم. اگر می خواهیم به ایرانی آباد و توسعه یافته برسیم باید از مدلی پیشروی کنیم که تمام دنیا نیز از آن مسیر رفته اند و بنیان های اولیه آن یک پایگاه داده یی قوی است. آخوندی به موضوع حفظ جان شهروندان اشاره و اظهار کرد: ظرف ۱۰ سال گذشته به کمک مردم و هماهنگی دستگاه ها میزان تلفات بیش از ۴۰ درصد کاهش پیدا کرد ولی از این پس نیاز داریم که انگاره یی جدید در ایمنی داشته باشیم. تجربه بین المللی نشان می دهد که شناسایی رفتار پرخطر که عمده آن با همین سیستم IT و نصب دوربین ها قابل جلوگیری و بخش دیگری از آن با اعمال سیستم یکپارچه قانون در سراسر کشور می تواند تغییر کند. کاهش ۷کیلومتری سرعت غیرمجاز شهرام آدم نژاد معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده یی نیز با بیان اینکه سالانه یک میلیون و ۲۴۰هزار نفر در دنیا بر اثر سوانح جان می بازند، گفت: در برخی محورها با نصب دوربین های هوشمند ثبت تخلف سرعت برای نخستین بار شاهد کاهش سرعت تا ۷کیلومتر بر ساعت بودیم و در بخش زیرساخت نیز رکورد نصب زیرساخت ها در کشور شکسته شد. آدم نژاد ادامه داد: سالانه یک میلیون و ۲۴۰هزار نفر در دنیا بر اثر سوانح جان می بازند و ۵۰میلیون نفر نیز مصدوم می شوند. وی با بیان اینکه دهه ایمنی در سراسر دنیا اجرا می شود، گفت: طبق برنامه ریزی ها قرار شده با هدف جلوگیری از افزایش تلفات رانندگی طی ۱۰سال، میزان تلفات کاهش و جان ۵میلیون نفر در این دهه حفظ شود. وی با بیان اینکه با نصب دوربین های ثبت تخلف سرعت، میزان تخلفات ۵درصد کاهش داشته است، افزود: اگر در یک بزرگراه میزان سرعت میانگین ۵درصد کاهش یابد، تلفات سوانح رانندگی تا ۲۲درصد کاهش خواهد یافت. معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده یی با یادآوری اینکه در دنیا سالانه ۱۵درصد تلفات سوانح رانندگی کاهش می یابد، گفت: این آمار در ایران کمتر از ۵درصد است. قطعا با تجهیز سامانه های ثبت تخلف سرعت، این آمار بهبود خواهد یافت و تا ۲۴درصد تلفات رانندگی در جاده ها کنترل می شود. آدم نژاد ادامه داد: در برخی محورها با نصب دوربین های هوشمند ثبت تخلف سرعت برای نخستین بار شاهد کاهش سرعت تا ۷کیلومتر سرعت بودیم و در بخش زیرساخت نیز رکورد نصب زیرساخت ها در کشور شکسته شد، به طوری که در ۷ماه ۷۴سامانه ثبت تخلف سرعت در کشور نصب شد و امیدواریم طبق برنامه ریزی ها تا مرداد ماه سال آینده ۶۰۰سامانه ثبت تخلف سرعت در کشور داشته باشیم. 73درصد تلفات در جاده های برون شهری تقی مهری فرمانده پلیس راهور ناجا نیز با بیان اینکه نصب ۱۸۸۰سامانه هوشمند ثبت تخلفات عبورومرور در ۳۴هزار کیلومتر از راه های شریانی کشور قطعا به ارتقای ایمنی می انجامد، گفت: این اقدام که با نگاه مدرن وزارت راه وشهرسازی دنبال می شود به پلیس کمک بسیار زیادی کرده است. تقی مهری با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در حمل ونقل حفظ جان انسان هاست، گفت: سال۸۴ سالانه ۲۷هزار نفر کشته بر اثر تصادفات رانندگی داشتیم اما بعد از آن زمان با تلاش های صورت گرفته و هماهنگی و همکاری دستگاه های مختلف این آمار کاهش پیدا کرد و آمار کشته های ناشی از تخلفات رانندگی به حدود ۱۶هزار و ۸۰۰نفر در سال رسید. رییس پلیس راهور ناجا یادآور شد: اگر قرار بود همان روند سال۸۴ ادامه پیدا کند آمار کشته شدگان امسال باید به ۶۰هزار نفر می رسید اما تلاش های شبانه روزی دستگاه های مختلف موجب کاهش ۴۰درصدی این آمار شد. وی گفت: بیش از ۱۴هزار نفر در ۱۰ماهه ابتدایی سال بر اثر تصادفات جاده یی کشته شده اند که متاسفانه ۷۳درصد این آمار مربوط به جاده های برون شهری است.
جمعه ، ۳۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه تعادل]
[مشاهده در: www.taadolnewspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
گوناگون
پربازدیدترینها