محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831170285
ایران 160 هواپیمای کم سرنشین نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:اتاق نیوز: رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این که پس از برطرف شدن محدودیت های اقتصادی ایران باید نسبت به بهبود اوضاع ناوگان و فرودگاه های خود اقدام کند، تاکید کرد: در آینده به 160 هواپیما با ظرفیت پایین سرنشین احتیاج داریم.علی عابدزاده در همایش توسعه صنعت هوایی و فرودگاه های ایران اعلام کرد: در طول سال های گذشته ایران محدودیت های جدی در همکاری با کشورهای خارجی و شرکت های بین المللی داشته است که خوشبختانه با اجرایی شدن برجام تمام آنها به کنار رفتند. وی ادامه داد: ایران به دنبال ارتباطی جدی با جامعه جهانی است تا اقتصاد خود را در صنعت حمل ونقل همگام با توسعه بین المللی نهایی کند. رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این که صنعت هوایی ایران تلاش می کند اهداف مدنظر خود را در توسعه زیرساخت ها پیگیری کند، توضیح داد: در حال حاضر در کشور حدود 50 فرودگاه کوچک داریم که در طول سال های گذشته استفاده چندانی از آنها صورت نگرفته است. از این رو ایران تلاش می کند در چارچوب شرایط به وجود آمده پس از لغو تحریم ها نسبت به توسعه این فرودگاه ها برنامه ریزی مناسبی داشته باشد. عابدزاده اضافه کرد: در این راستا استفاده از هواپیماهای کوچک برای ما اهمیت بسیاری دارد تا بتوانیم با استفاده از آنها فرودگاه ها در مناطق مختلف کشور را توسعه داده و بدین وسیله فاصله سفر بین شهرهای مختلف کشور را کاهش دهیم. وی با اشاره به ظرفیت های کلان فرودگاه امام خمینی (ره) در سال های آینده عنوان کرد: در این فرودگاه دو منطقه آزاد تجاری و منطقه ویژه اقتصادی فعال خواهند شد که وقتی ترکیب آنها را در کنار هم داشته باشیم می توان انتظار داشت این فرودگاه که 30 هزار هکتار ظرفیت دارد بهبود اوضاع داشته باشد. رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به لزوم توسعه فعالیت ایرلاین های داخلی کشور تصریح کرد: در حال حاضر 80 درصد از مسافران با ایرلاین های داخلی و 20 درصد با ایرلاین های خارجی جابه جا می شوند، اما ما به منظور بهبود اوضاع ایرلاین های ایرانی در رقابت با دیگر شرکت های هواپیمایی باید شرایطی را به وجود بیاوریم که با وارد شدن هواپیماهای جدید امکان این موضوع فراهم شود. عابدزاده ادامه داد: در این راستا با لغو محدودیت های بانکی، شرکت های لیزینگ هواپیما می تواند در ایران فعال شده و با ارتباط گرفتن با بانک های داخلی، مقدمات انتقال منابع مالی را فراهم کند. وی خاطر نشان کرد: سازمان هواپیمایی ایران تلاش کرده با واقعی سازی نرخ بلیت که اهداف اصلی وزارت راه و شهرسازی بوده، شرایط بازار را برای رقابت مهیا کند و امیدواریم با بازشدن فضا شرایط برای همکاری در عرصه آموزش و تاسیس نخستین مرکز آموزش خدمات هوایی در کشور فراهم شود. منبع: ایسنا
سه شنبه ، ۲۷بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق نیوز]
[مشاهده در: www.otaghnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها