تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814718948
تفاهم‌نامه مطالعاتی کریدور بندر امام - بازرگان امضا شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: بین ایران و ایتالیا ؛
تفاهم‌نامه مطالعاتی کریدور بندر امام - بازرگان امضا شد
شناسهٔ خبر: 3050996 - شنبه ۲۴ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۳:۲۹
اقتصاد > راه و مسکن
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال اولین گردهمایی فعالان اقتصادی ایران و ایتالیا تفاهم نامه مطالعات امکان سنجی کریدور بندر امام در جنوب تا مرز بازرگان به امضا رسید. به گزارش خبرگزاری مهر، علی نورزاد ضمن اعلام این خبر گفت: اولین گردهمایی فعالان اقتصادی ایران و ایتالیا پس از اجرایی شدن برجام با حضور وزیر راه و شهرسازی و بیش از ۳۰۰ نفر از فعالان اقتصادی از کشور ایتالیا در ایران برگزار شد. وی اظهار داشت: به دنبال نشست‌های صورت گرفته در روز ۲۰ بهمن ماه میان سران دو کشور، اولین تفاهم نامه میان شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و شرکت ساخت و بهره‌برداری راه‌های ایتالیا در خصوص کریدور شماره ۱۰ که شامل مسیر بندر امام در جنوب تا مرز بازرگان است، امضا شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قرارداد ۵ ماهه نسبت به تهیه مطالعات امکان سنجی عنوان کرد: در صورت تایید مطالعات، فاز دوم کار برای ارایه بسته تامین مالی از سوی طرف ایتالیایی عملیاتی می‌شود. این فاز بین ۳ تا ۶ ماه پیش بینی شده است و در صورت تصویب بسته پیشنهادی تامین مالی، قرارداد اجرایی قطعات مصوب محور امضا خواهد شد. نورزاد در خصوص نوع قرارداد در این تفاهم‌نامه تصریح کرد: در این راستا قطعاتی که طبق مطالعات با مشخصات آزادراه تعریف شده باشد تحت چارچوب BOT و قطعاتی که با مشخصات بزرگراهی باشد تحت قرارداد BLT اجرایی می شود. همکاری ریلی ایران و ایتالیا مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل همچنین از توافق بر سر نظارت بر اجرای راه‌آهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان با همکاری کشور ایتالیا خبر داد و گفت: این نظارت به صورت مشارکتی توسط ایران و ایتالیا صورت می‌گیرد تا احداث این پروژه بر مبنای بالاترین استانداردهای بین المللی انجام شود. وی تاکید کرد: ایران به دنبال ایجاد شبکه‌ای از قطارهای سریع‌السیر است و در همین راستا قطار سریع‌السیر تهران- مشهد در وزارت راه و شهرسازی نیز تعریف شده است و همکاری ما با ایتالیا در راه‌آهن تهران- قم- اصفهان جزو اولین قراردادهای کشور در توسعه زیرساخت‌ها در شرایط پسابرجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشرفت کشور ایتالیا در صنعت حمل و نقل ریلی و قطارهای سریع‌السیر عنوان کرد: عمده هدف ما در صنعت حمل و نقل ریلی تکمیل شبکه‌های ریلی است که نقاط مختلف را در آسیا به هم متصل می‌کند و با توجه به تجربیات مفید ایتالیا در این عرصه می‌توانیم شاهد همکاری‌های سازنده ای در این عرصه باشیم. وی، توسعه حمل و نقل در بخش باری و مسافری و توسعه کریدورهای ریلی کشور را از اولویت‌های صنعت ریلی کشور عنوان کرد و گفت: با وجود منابع غنی معدنی در کشور انتقال این کالاهای معدنی از طریق ریل می‌تواند هم از نظر کاهش مصرف سوخت و هم از نظر هزینه بسیار موثر باشد، به همین دلیل یکی از برنامه های اصلی ما افزایش ظرفیت خطوط ریلی به منظور انتقال بخش عمده‌ای از جابه‌جایی بار از جاده به ریل است. هیاتی متشکل از ۳۰۰ بازرگان و تاجر ایتالیایی در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه هفته گذشته در تهران در بخش‌های مختلف اقتصادی با شرکت‌های دولتی و خصوصی مذاکره کردند که شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یکی از حوزه‌های مورد علاقه این هیات تجاری بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها