واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه شهرآرا: عادل افتخاری- آزاد راه کنار گذر شمالی مشهد سه سال پیش با بیش از ٢۶ایراد فنی به روی خودروها باز شد تا صرفا در فهرست پروژه های افتتاح شده قرار گیرد. در همان بازه زمانی مسئولان وزارت راه قول رفع ایرادات فنی را در کمترین زمان دادند اما با گذشت سه سال از زمان بهره برداری به دلیل تامین نشدن اعتبار لازم، این ایرادات رفع نشده و جالب اینکه دولت در لایحه بودجه٩۵ فقط یک میلیارد و ٨٠٠میلیون تومان اعتبار برای این آزادراه درنظر گرفته است؛ این اعتبار قطره چکانی دولت درحالی است که رفع ایرادات آزاد راه کنار گذر شمالی مشهد بیش از ۵٠ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و با این رقم اندک حتی در صورت تخصیص ١٠٠ درصدی باز هم از تعداد ایرادات چیزی کاسته نمی شود. ایراد هایی که آزادراه کنار گذر شمالی مشهد را تا مرز تعطیلی کشاند به گزارش شهرآرا، احداث آزادراه کنار گذر شمالی مشهد به طول ٧٢.٢کیلومتر آذر ٨٢ با هدف رفع مشکلات ترافیکی محورهای ارتباطی مشهد به تصویب هیئت وزیران دولت وقت رسید. پروژه ای که در مسیر اجرایش از آن زمان تا سال ٩١ که به بهره برداری رسید، در هر مقطع زمانی ماجرای پیچیده ای را دنبال کرد. در زمان تصویب آزادراه کنار گذر شمالی مشهد، مقرر شد این پروژه در فاصله زمانی ٣٨ ماه به بهره برداری برسد. با وجود تمام وعده های داده شده و برنامه ریزی ها، این کنار گذر چندسالی به فهرست مصوبات خاک خورده دولت وقت پیوست و بالاخره پس از گذشت دوسال از تاریخ تصویب، در سال٨٤ با شرط افزوده شدن ده ماه بر زمان بهره برداری، کلنگ زنی شد. در سال ٨٦ هم که مهلت ساخت این آزادراه به اتمام رسید، هیچ خبری از افتتاح آن نبود و در نهایت درحالی که می رفت این پروژه ده ساله شود، در نیمه دوم سال ٩١ نیمه کاره زیر بار ترافیکی رفت. این آزادراه که پس از گذشت یک دهه از زمان تصویب پروژه آن، اواخر سال ٩١ با حضور محمود احمدی نژاد رئیس جمهور وقت به روی خودروها بازگشایی شد، در همان روزهای نخست، ایرادات این پروژه را تا مرز تعطیلی برد. با این حال مسئولان به زیر بارِ ترافیک رفتن هزاران خودرو را با این نواقص تن دادند و قضیه را نهایتا با این وعده که به زودی ایرادات رفع خواهد شد، فیصله دادند. نکته درخور توجه اینجاست که وجود نواقص متعدد در آزادراه کنارگذر شمالی مشهد، استقبال از آن را به حداقل رسانده است. ایراداتی که به چشم نه یک مهندس و کارشناس و مسئول، بلکه به چشم هر رهگذری دیده می شود؛ نبود دوربرگردان، پمپ بنزین، پلیس راه، مشکل در روشنایی، تعبیه نشدن مکان های لازم برای توقف خودروها، آسفالت یک لایه، تعبیه اشتباه گیت عوارضی که خودروها باید هنگام دورزدن هم عوارض پرداخت کنند! و... تنها بخشی از نواقص این آزادراه است. در حالی که بهره برداری مطلوب از این آزادراه می تواند بر مسائل زیست محیطی، کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی، کاهش تصادفات جاده ای و همچنین روان سازی ترافیک شهری که به دغدغه ای جدی تبدیل شده است، اثرگذار باشد. حالا باوجود گذشت بیش از سه سال از افتتاح آن و صرف هزینه حدود ٢هزار میلیارد ریالی، هنوز نواقص آن برطرف نشده است و متولیان امر تامین نشدن ۵٠میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز را بهانه نرفتن پروژه زیر تیغ آسفالت صلاح می دانند. انتقاد پیمانکار آزادراه از مسئولان دولتی و اما شرکت مسکن و عمران قدس رضوی که به عنوان پیمانکار، اجرای پروژه آزادراه کنارگذر شمالی مشهد به طول ٧٢ کیلومتر را برعهده داشت، رفع این نواقص را در گرو تامین اعتبارات اعلام می کند. با تمام این ها، مدیرعامل شرکت مسکن و عمران قدس رضوی که دل پری از پرداخت نشدن مطالباتشان از سوی دولت دارد، معتقد است: پرداختن به این گونه موضوعات آب در هاون کوبیدن است. محمدرضا رئیسی در گفتگو با خبرنگار شهرآرا با انتقاد از پیش بینی اعتبار ناچیز یک میلیارد و ٨٨٢ میلیون تومانی برای پروژه کنارگذر شمالی مشهد در لایحه بودجه سال آینده می افزاید: این رقم بسیار ناچیز است؛ انگار می خواهند پول به گدا بدهند. وی تصریح می کند: پروژه آزادراه کنارگذر شمالی مشهد نواقصی دارد که رفع آن ها نیازمند اختصاص ۵٠ میلیارد تومان اعتبار از سوی دولت است. مدیرعامل شرکت مسکن و عمران قدس رضوی ادامه می دهد: چطور می شود پروژه ای که نیازمند ۵٠ میلیارد تومان است، برایش یک میلیارد و ٨٨٢ میلیون تومان اعتبار در بودجه سال آینده پیش بینی کنند؟ با دستور وزیر راه، ١٢ میلیارد تومان هزینه کردیم اما پولمان را ندادند رئیسی باز می گردد به سابقه پروژه این آزادراه و صحبت های خود را این گونه تکمیل می کند: سه ماه بیشتر از آغاز فعالیت دولت یازدهم نگذشته بود که آقای آخوندی وزیر راه و شهرسازی از آزادراه کنار گذر شمالی مشهد بازدید کرد و از نزدیک در جریان کمبودهای پروژه قرار گرفت. وی ادامه می دهد: در جریان این بازدید ایشان دستور دادند اقداماتی در راستای رفع برخی نواقص پروژه انجام دهیم که با صرف ١٢ میلیارد تومان اعتبار همان سال انجام دادیم اما حالا مانده ایم هزینه هایی که انجام داده ایم را از کجا بگیریم. مدیرعامل شرکت مسکن و عمران قدس رضوی با بیان اینکه احتمال دارد قرارداد تکمیلی پروژه تا پایان سال منعقد شود، می گوید: نمی دانیم یک میلیارد و ٨٨٢میلیون تومان اعتبار پیش بینی شده در لایحه بودجه سال آینده را بابت طلبمان برداریم یا بخش دیگری از پروژه را تکمیل کنیم. وی همچنین در تشریح برخی نواقص آزادراه کنارگذر شمالی مشهد می گوید: بخشی از قسمت های این آزادراه تنها یک لایه آسفالت شده است و باید آسفالت نهایی آن انجام شود. علاوه براین تعدادی از زیرگذرهای این پروژه نیز باید تکمیل شود. رئیسی می افزاید: از سوی دیگر حسب درخواست های مسئولان طی دو سال گذشته، علاوه بر ضرورت رفع همه نواقص پروژه، زمینه بهره برداری کارخانه سیمان از این آزادراه هم باید فراهم شود. این گونه که راه ورود و خروج به پروژه برای این کارخانه ایجاد شود.
سه شنبه ، ۲۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه شهرآرا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]