تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819483380
اصفهان رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم جابجایی مسافر را در کشور دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایمنا: مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: اصفهان رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم جابجایی مسافر را در کشور دارد لذا این حجم بالای ترافیک نگهداری ویژه ای را می طلبد.به گزارش خبرگزاری ایمنا، حجت الله غلامی روز شنبه در جلسه شورای اداری استان اصفهان اظهار کرد: سال 94 برای دستگاه های اجرایی سال بسیار سختی بود زیرا با کسری درآمدهای دولت روبه رو بودیم؛ به تبع اعتبارات دولتی محقق نمی شد و تخصیص ها بسیار پایین بود. وی افزود: کسری بودجه دو علت اساسی داشت که کاهش شدید قیمت نفت و تاخیر در به فرجام نشستن برجام را شامل می شد و همین امر پروژه های عمرانی ما را تحت تاثیر قرار داد. مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان تصریح کرد: در چنین شرایطی ما باید برای 10 هزار پروژه مسکن مهر و 90 هزار پروژه عمرانی با هزینه ای بالغ بر شش هزار میلیارد ریال اقدامی انجام می دادیم. وی با بیان اینکه بیشترین هزینه در پروژه های راه سازی برای تامین قیر صرف می شود، خاطرنشان کرد: خوشبختانه وزارت راه و شهرسازی این امکان را برای ما فراهم کرد که با تهاتر املاک مان بتوانیم بخشی از هزینه ها را به صورت غیرنقدی تامین کنیم. غلامی اظهار کرد: با توجه به کاهش درآمد دولت در سال 94 و عدم تخصیص کامل اعتبارات سه راهکار پیشنهاد شد که تامین مصالح اساسی پروژه های راهسازی به ویژه قیر، استفاده از املاک و اراضی موجود در آماده سازی و محوطه سازی مسکن مهر استان و استفاده از اسناد خزانه اسلامی راهکارهای پیشنهادی بود. وی خاطرنشان کرد: اصفهان رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم جابجایی مسافر را در کشور دارد لذا این حجم بالای ترافیک نگهداری ویژه ای را می طلبد؛ در همین راستا نگهداری 11 هزار و 500 کیلومتر از راه های استان با اعتباری افزون بر 75 میلیارد ریال به استعداد 500 نیروی راهدار را بر عهده داریم.
شنبه ، ۱۷بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایمنا]
[مشاهده در: www.imna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها