تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867971800
منفی‌باف‌ها بیشتر تصادف می‌کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۵ بهمن ۱۳۹۴ - ۰۴:۰۳
تحقیقات پژوهشگران نشان می‌دهد آن دسته از افرادی که نیمه خالی لیوان را می‌بینند، با سرعت کمتری به یک محرک منفی واکنش نشان می‌دهند. به گزارش سرویس پژوهشی ایسنا منطقه خراسان، بر اساس نتایج یک مطالعه جدید، بدبین بودن می‌تواند باعث شود که افراد بیشتر دچار تصادفات رانندگی شوند. محققان چینی موسسه روانشناسی بیجینگ خصوصیات رفتاری رانندگان را مورد بررسی قرار دادند تا دریابند که آیا دیدگاه افراد در زندگی می‌تواند احتمال تصادف آنها را تحت تاثیر قرار دهد یا نه. این مطالعه که در مجله PLOS ONE به چاپ رسیده ، 38 راننده را با دست کم سه سال تجربه رانندگی مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است. رانندگان بر اساس تعداد جریمه‌هایی که در حین رانندگی برای آنها ثبت شده بود به دو گروه تقسیم شدند. بر این اساس 15 راننده به عنوان راننده‌های «خطرناک» دسته‌بندی شدند و 23 راننده دیگر تحت عنوان « ایمن» گروه دیگر را تشکیل دادند. هر دو گروه از نظر عادت‌هایشان در حین رانندگی مورد بررسی قرار گرفتند؛ از جمله این که آیا معمولا از کمربند ایمنی استفاده می‌کنند یا ممکن است از چراغ قرمز عبور کنند یا نه. سپس از هر شرکت‌کننده خواسته شد که رنگ حاشیه یکسری تصویر مورد نظر را تعیین کند و بگوید که هر یک از این عکس‌ها دارای حاشیه های قرمز هستند یا آبی. تصاویر موجود در این عکس‌ها طوری انتخاب شده بود که احساسات منفی، مثبت یا خنثی را در شرکت‌کنندگان تحریک می‌کرد. نتایج مطالعات نشان داد رانندگانی که در دسته خطرناک قرار گرفته بودند، وقتی یک تصویر منفی به آنها نشان داده می‌شد زمان بیشتری صرف تشخیص رنگ حاشیه عکس‌ها می‌کردند. به گفته محققان این امر نشان می‌دهد که یک گرایش منفی در این افراد وجود دارد. اما گرایش منفی در بین گروه رانندگان ایمن مشاهده نشد و در این افراد، زمان مورد نیاز برای تعیین رنگ حاشیه تصاویر تفاوتی با یکدیگر نداشت. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها