تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 9 آذر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):خير دنيا و آخرت با دانش است و شرّ دنيا و آخرت با نادانى.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1835458768




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

وزیر راه: ظرفیت ناوگان هوایی ایران ۲ برابر می شود


واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: سرویس پارلمانی: وزیر راه و شهرسازی، با حضور در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی، گزارشی درباره نوسازی صنایع هوایی ایران ارائه کرد. عباس آخوندی گفت: ما دو قرارداد بزرگ برای نوسازی ناوگان هوانوردی ایران منعقد کردیم که یک قرارداد مربوط به «ایرباس» برای اجاره به شرط تملیک ۱۱۸ فروند هواپیماست. مبلغ قرارداد حدود ۵ر۱۰ میلیارد یوروست که برای خرید ۴۵ ایرباس از سری «ای ـ ۳۳۰»، ۱۶ ایرباس از سری «ای ـ ۳۵۰» و ۱۲ ایرباس از سری «ای ـ ۳۸۰»، منعقد شده است. وی افزود: این قرارداد برای بردهای متوسط و بردهای قاره پیما بسته شده است و در نتیجه آن می توانیم به طور مستقیم به اقصی نقاط جهان پرواز داشته باشیم. آخوندی گفت: قرارداد دیگری هم با شرکت «ای.تی.آر» برای خرید ۲۰ فروند هواپیمای جت ملخی با ظرفیت ۷۰ نفر بسته شد که می تواند تمامی فرودگاه های کوچک و متوسط ایران را پوشش دهد. وی مجموع این قراردادها را شامل ۱۳۸ فروند هواپیما برای نوسازی صنعت هوانوردی کشور، اعلام کرد و افزود: از جهت تعداد صندلی خریداری شده، آنچه خریداری کرده ایم، بیش از کل صندلی های پروازی موجود در ایران است و ظرفیت ناوگان هوایی ایران با این دو قرارداد به بیش از ۲ برابر افزایش می یابد. وزیر راه و شهرسازی درباره زمان واگذاری هواپیماها گفت: از سال جاری ۲۰۱۶ میلادی تحویل هواپیماها آغاز می شود و به مدت ۸ سال به تدریج تمامی آنها با قرارداد «اجاره به شرط تملیک» در اختیار ما، قرار می گیرد که قرارداد هواپیماهای «ای.تی.آر» که کوچک تر هستند، ۳ ساله است و به ترتیب در سال های ۲۰۱۶، ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ در اختیار ایران قرار می گیرد. به گفته وی این قراردادها به طور اجاره به شرط تملیک است و منبع تأمین مالی اولیه آن توسط شرکت «ایرباس» انجام گرفته است که ۱۵ درصد از اعتبار خرید هواپیماهای «ای.تی.آر» از سوی همان شرکت تأمین می شود و ۸۵ درصد بقیه را شرکت سازنده و فروشنده باید از منابع مالی اروپایی تأمین کنند. آخوندی تأکید کرد: برای خرید این هواپیماها ما هیچ تضمینی از بانک مرکزی و دولت ندادیم و منبع بازگشت این خرید، از محل عملکرد هواپیما بر می گردد، یعنی ضامن، خود هواپیماست، و دولت ایران، هیچ تضمین رسمی نه از سوی بانک مرکزی و نه از سوی وزارت امور اقتصاد و دارایی نداده است و می توان گفت که این، یک اتفاق بی نظیر در تاریخ مالی ایران است که قراردادی با این حجم بدون هیچ گونه تضمین دولتی منعقد شده است، کما اینکه در پیش از انقلاب هم نظیر آن وجود نداشت. وزیر راه و شهرسازی در ادامه، گفت: همزمان با قرارداد خرید هواپیما سه یادداشت تفاهم هم امضا شده است که یکی از آنها برای توسعه فرودگاه امام (ره) است و بر اساس آن یک ترمینال ظرف مدت یک سال با منابع سرمایه گذار ایجاد می کنیم، البته همزمان با آن ترمینال دیگری را به نام ترمینال «سلام» در فرودگاه امام (ره) در حال ساخت داریم که پاییز سال آینده به بهره برداری می رسد و با ساخت این دو ترمینال، ترمینال موجود فرودگاه امام (ره) از فعالیت خارج و بازسازی می شود. آخوندی افزود: یک یادداشت تفاهم هم برای توسعه فرودگاه مشهد امضا شده که قرار است ۵ر۴ میلیون مسافر به ظرفیت آن اضافه و امکان نقل و انتقال از این فرودگاه به اقصی نقاط جهان فراهم شود. همچنین هفت فرودگاه در شهرهای مختلف از جمله تبریز، بوشهر، اهواز و شیراز به طور کامل بازسازی می شوند. وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنانش تأکید کرد: اکنون حدود ۲۵۶ فروند هواپیما داریم، بدون این که این ناوگان ارزشی داشته باشد. بیش از ۱۰۰ فروند از این مجموعه زمین گیرند و فقط ۱۵۰ فروند هواپیمای فعال با عمر حدود ۲۰ سال داریم. همچنین ۵۴ فرودگاه داریم، ولی ۸۰ درصد پروازها در ۸ فرودگاه انجام می شود و ۴۶ فرودگاه ایران با ظرفیت بسیار پایین در دست عملیات است. «جاده ابریشم نوین» وی افزود: ایران، مرکز تعادل منطقه است و ما می خواهیم «جاده ابریشم نوین» را باز تعریف کنیم. ایران، باید هاب هوایی منطقه شود، هم در زمینه ریلی، هم زمینی، هم هوایی و هم دریایی. وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: این قراردادها دراز مدت است، دوره تحویل ایرباس ۸ سال طول می کشد و ۸ سال دوره بازگشت خرید است، یعنی دنیا پذیرفته است که با ایران قرارداد ۱۶ ساله بر مبنای عملکرد هواپیماها ببندد، یعنی دنیا، پایداری و سرافرازی ایران را بعد از «برجام» پذیرفته است. جلوگیری از خروج ارز آخوندی همچنین گفت: از سال ۹۰ تا ۹۳ ایرانی ها بیش از ۱۲ میلیارد دلار از شرکت های خارجی بلیط خریده اند. بر اساس برآورد شرکت «هما»: ایرانیان، سالانه حدود ۴ میلیارد دلار فقط از شرکت های خارجی بلیط می خرند در حالی که سهم هواپیماهای جنوب خلیج فارس از پروازهای این منطقه ۸۸ میلیون دلار است، سهم «ایران ایر» ۶ر۴ میلیون دلار است، یعنی یک بیستم سهم جنوب خلیج فارس! وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: مقام معظم رهبری می فرمایند که «ما باید قدرت اول منطقه باشیم». یعنی این تعادل را باید برهم بزنیم و برگردیم به این که سهم ما از ارزش افزوده جهان افزایش یابد با اتفاق مذکور سهم خود را از صنعت هوانوردی جهان خواهیم داشت. سؤال های نمایندگان در ادامه جلسه دکتر علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی، سؤال های نمایندگان را مطرح کرد و پرسید: آیا این هواپیماها به «ایرلاین» های خصوصی هم تعلق می گیرد؟ آخوندی در پاسخ گفت: برنامه وزارت راه و شهرسازی، نوسازی ۵۰۰ هواپیماست برنامه دیگر ما، تشکیل یک شرکت لیزینگ کمپانی ملی است که در همین اجلاس مرکز سرمایه گذاری آسیا و اقیانوسیه در تهران پایه گذاری شده است. مأموریت شرکت لیزینگ هواپیمایی تحویل ۲۰۰ هواپیمای دیگر افزون بر این هواپیماها به شرکت های هواپیمایی خصوصی است. ما هم از طریق صندوق توسعه ملی تسهیلات مورد نیاز را تأمین می کنیم. آخوندی درباره چگونگی تعمیر این هواپیماها گفت: همچنین قرارداد دیگری با ایرباس بستیم و بر اساس آن مرکز نگهداری، تعمیر و اورهال اصلی در تهران ایجاد می شود. در پایان این گزارش رئیس مجلس از تلاش وزیر راه و شهرسازی برای حل مشکلات مربوط به ترابری هوایی کشور، تشکر و قدردانی کرد. در ادامه این جلسه، بررسی جزئیات لایحه «کاهش ساعات کار زنان شاغل»، ادامه یافت و این لایحه از دستور کار جلسه علنی خارج شد.


سه شنبه ، ۱۳بهمن۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن