واضح آرشیو وب فارسی:جامعه آنلاین: به بهانه سالروز ورود تاریخی حضرت امام خمینی قدس سره به میهن ، شایسته است از زاویه دیگر به پروازی که حامل رهبر انقلاب اسلامی ایران بود نگاهی بیندازیمبه گزارش جامعه آنلاین؛ مرحوم دکتر محمد صادق طباطبایی ، برادر همسر مرحوم حاج احمد خمینی ، به عنوان یکی از تاثیرگذاران تاریخ معاصر انقلاب اسلامی ، به عنوان همراه و مشاور حضرت امام خمینی(ره) و سخنگوی دولت موقت ، اتفاقات آن روز تاریخی که منتهی به پیروزی انقلاب گشت را اینگونه بیان کرد که عینا نقل می شود : حدود ساعت 12 نیمه شب سوار بر هواپیمای جامبو شدیم. ایرفرانس صندلی های طبقه بالای بویینگ 747 را برداشته و 2 تخت کاناپه مانند را برای استراحت امام و حاج احمد آقا تعبیه کرده بود و جلوی آن زیر پنجره نیز تشکی نازک پهن کرده و پتویی روی آن کشیدند که برای نماز شب امام و نشستن ایشان بود. نزدیک به ساعت 1:30 نیمه شب به وقت محلی بود که هواپیما پرواز کرد و هر چه به ایران نزدیک می شدیم استرس ما هم بیشتر می شد چرا که دلهره و اضطراب از سرنگون کردن هواپیما وجود داشت. برنامه هم به این صورت بود که اگر به هر دلیلی طیاره نتوانست بنشیند به سمت آنکارا پرواز کنیم. به هر حال هواپیما به آسمان تهران رسید و آماده فرود می شد که به یک باره مجددا اوج گرفت و همه ناراحت شدیم و گفتیم نمی گذارند که بنشینیم و پس از یک چرخش تند که همراه با ترس هم بود به صورت مخالف نشستیم و همه الله اکبر گفتند و صلوات فرستادند. تنها کسی که از همه آرامتر و کاملا جدی چهره ای خندان داشت خود امام بود. البته تو این فضای حاکم از ترس و احتمالات بروز اتفاق ، نزدیک رسیدن به تهران امام به طبقه پایین آمدند و در صندلی های جلو نشتند و عکاس ها عکس می گرفتند که یک خبرنگار ژاپنی از امام می پرسد که حالا که به کشور باز میگردید چه احساسی دارید و ایشان می گویند "هیچی". که این هیچی گفتن امام را به معنای بی احساسی به بازگشت تعبیر کردند و کاملا غلط بود در صورتی که در آن جو آغشته به اضطراب ، بیان احساس ایشان پیرو این ترس بود. به هر حال طیاره پس از فرود و توقف ابتدا مرحوم حاج احمد آقا و مرحوم اشراقی جهت هماهنگی با عزیرانی که به استقبال آمدند گفتگوهایی انجام دادند و سپس مرحوم حاج آقا پسندیده برادر بزرگ امام وارد شدند و خوش آمدگویی گرمی انجام شد و پس از خروج مرحوم حاج آقا پسندیده ، امام و ما آماده خروج شدیم. ظاهرا طیاره همان روز به آنکارا پرواز کرده و از آنجا به پاریس باز می گردد." اما، هواپیمایی که امام و همراهان را به ایران بازگرداند. هواپیمایی بود که در مالکیت ایرفرانس قرار داشت و قبل از پرواز، کلیه خدمه پروازی از حساسیت آن و احتمال سرگونی هواپیما مطلع بودند. بنابراین شرکت ایرفرانس مبلغ بالایی را برای بیمه این هواپیما درخواست کرد که از سوی جمعی از بازاریان حامی انقلاب پرداخت شد. این هواپیما که خود امروز نمادی از ورود امام به کشور است ، سرگذشت جالبی دارد که مدیران انقلابی ما می توانستند به عنوان بخشی دارای اهمیت از تاریخ انقلاب ، این هواپیما را پس از بازنشستگی از ایرفرانس خریداری و به کشور منتقل نمایند، این طیاره از نوع بوئینگ 747 سری 100 به شماره ثبت F-BPVD هواپیمایی ایرفرانس بود که بعدها (1993م) تحت اجاره شرکت هواپیمایی خاورمیانه لبنان در آمد. یک سال پس از این تاریخ ، هواپیمایی بوئینگ 747 که تاریخ این سرزمین را تغییر داد ، به یک شرکت معروف بازرگانی و پشتیبانی هوایی آمریکایی به نام AAR CORP فروخته می شود و پس از انتقال به آمریکا به صحرای نوادا می رود و برای همیشه با 24 سال سن خاموش میشود و قطعات آن به فروش می رسد.
دوشنبه ، ۱۲بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جامعه آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]