تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869120958
تهران ۵ هزار اتوبوس کم دارد/ بخش خصوصی وارد شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
تهران ۵ هزار اتوبوس کم دارد/ بخش خصوصی وارد شود
شناسهٔ خبر: 3036685 - شنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۴ - ۰۸:۴۶
جامعه > شهری
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران از ورود بخش خصوصی به حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: درخواست ما این است که بخش خصوصی فقط به تهران نگاه نکند و باید وارد شهرهای استان هم شود. نعمت الله ترکی در گفتگو با خبرنگار مهر، از برگزاری نشست بخش خصوصی با سازمان اتوبوسرانی شهرداری تهران خبر داد و گفت: یکی از مشکلات استان تهران و به ویژه پایتخت موضوع حمل و نقل عمومی است که پس از بررسی ها مشخص شد که تنها شهر تهران به ۵ هزار اتوبوس نیاز دارد. در این خصوص آقای سنندجی رئیس سازمان اتوبوسرانی اعلام کرد که سازمان اتوبوسرانی اعتبار لازم برای تامین این تعداد اتوبوس را ندارد. وی افزود: در این خصوص شهرداری برای ورود بخش خصوصی به بحث سرمایه گذاری در ناوگان اتوبوسرانی استقبال کرد و همین موجب شد تا جلسه ای مشترک با بخش خصوصی در سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران برگزار شود. ترکی اظهار داشت: درخواست سازمان مدیریت تهران این است که بخش خصوصی به غیر از شهر تهران در سایر شهرهای استان تهران هم وارد شود. البته در موضوع شهر تهران بخش خصوصی از اتوبوسرانی تضمین بازپرداخت خواست که قرار شد بررسی های لازم انجام شده تا در جلسه بعد به نتیجه نهایی برسیم. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران با بیان اینکه در سالهای ۹۴ و ۹۵ بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای حمل و نقل عمومی و بین شهری در استان تهران و اسلامشهر اختصاص داده شده است گفت: دولت می تواند به عنوان ناظر در رشد و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی عمل کند و سرمایه گذاران هم به عنوان بخش خصوصی وارد عرصه شوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها