تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820072935
عصری جدید در عرصه حمل ونقل ایران
واضح آرشیو وب فارسی:مانا: پس از آن که بازرسان بین المللی تایید کردند که ایران تمام خواسته های آنان را برآورده و برنامه ی اتمی خود متوقف کرده است، در ۱۶ ژانویه آمریکا و کشورهای اروپایی تحریم های مالی و نفتی را که پیش تر اعمال کرده بودند، لغو کردند تا بار دیگر اهمیت ژئوپالیتیک برهمگان عیان شود. به گزارش گروه بین الملل مانا با برداشته شدن تحریم ها، حدود ۱۰۰ میلیارد دلار دارایی بلوکه شده ایران آزاد و دریچه هایی به سوی تجارتی گشوده شد که در نهایت برای تمامی بخش های حمل ونقل پربهره شمرده می شود. لغو تحریم ها راه تهران برای بازگشت به بازار انرژی را هموار کرد. انتظار این است که در بازاری که عرضه نفت با قیمت ارزان بسیار بیشتر از تقاضا است، اوضاع به نفع بازار تانکرها باشد؛ اما واقعیت این است که همه چیز منوط به نحوه ورود مجدد ناوگان ایران به بازار است. لغو تحریم ها، همچنین راه را برای دست یابی ایران به بازاری جدید در زمینه گاز طبیعی مایع هموار کرد. ایران پتانسیل آن را دارد تا به یکی از بزرگ ترین صادرکننده ها ی گاز طبیعی مایع در جهان شود. تقاضا برای شناورهای فله با شروع به سرمایه گذاری ایران در بخش تولید و توسعه زیرساخت های این بخش افزایش خواهد یافت؛ اگرچه که این کار به نوعی حمایت از بازاری محاصره شده خواهد بود. البته کمی زمان خواهد برد تا تاثیر فعالیت ایران در این بخش محسوس شود. در بخش حمل ونقل کانتینری نیز، بعضی از خطوط آسیایی همین حالا هم دادوستد با ایران را آغاز کرده اند. مرسک لاین، بزرگ ترین اپراتور کانتینری جهان نیز، در نظر دارد تا به بازار ایران بازگردد. اگرچه این شرکت بزرگ هنوز تصمیمی در رابطه با زمان آغاز به کار خود با ایران نگرفته است، شرکت حمل ونقل مدیترانه معروف به 2M Partner که شریک مرسک لاین محسوب می شود، به بازار ایران بازگشته است. همچنین، شرکت حمل ونقل امارات متحده عربی نیز خطوط خود به/از ایران را مجدداً راه اندازی کرد. بنادر جهان نیز شدیداً خواهان نوسازی روابط تجاری خود با ایران هستند. مقامات بندر آنتورپ در ماه اکتبر چهارمین هیئت خود را راهی ایران کردند تا در راستای ارتقا روابط تجاری، تفاهم نامه ای به امضا برسانند. انچمن P&I نیز در طول چند هفته گذشته، همزمان باتصمیم گیری شرکت های بیمه کننده کشتی ها در خصوص آغاز به کار مجدد با ایران، مرتباً به ایران سفر کرده اند. در طول چند سال گذشته شرکت های بیمه کننده کشتی به دلیل تحریم های اعمال شده بر ایران، از همکاری با ایران منع شده بودند. P&I شمالی، که در مدت تحریم ایران نوعی پوشش برای بیمه کردن کشتی های ایرانی فراهم کرده بود، اعلام کرد که درباره برقراری چشم انداز جدید روابط با ایران کمی محتاط شده است. به هر حال آمریکا با لغو تحریم ها فهرستی از ۶۰۶ شناور را منتشر کرد که می توانند زین پس مثل سابق به دادوستد در بازار بپردازند؛ از تانکرهای حمل نفت خام گرفته تا شناورهای حمل بار فله. به هر حال اکنون زمین بازی در ایران محیا است.
جمعه ، ۹بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مانا]
[مشاهده در: www.mana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها