محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827975367
1400 کیلومتر بزرگراه در فارس تا پایان برنامه ششم احداث می شود
واضح آرشیو وب فارسی:استانداری فارس: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: 650 کیلومتر از مجموعه راههای فارس به بزرگراه تبدیل شده و حدود 1400 کیلومتر در قالب بزرگراه سهم استان فارس باقی مانده که امیدواریم تا پایان برنامه ششم این 1400 کیلومتر نیز انجام شود.به گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل استانداری فارس، خلیل رضائیان در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه و شهرسازی استان اظهار داشت: فارس هم در بعد حمل و نقل و بخش های مختلف راه و ترابری و هم در بحث شهر و شهرسازی جایگاه دارد. وی ابراز داشت: فارس در بین استان های جنوبی مرکزیت دارد و می تواند برای این استان نقش مهمی را ایفا کند. رضائیان گفت: در بعد حمل و نقل، آنچه که برای ما در کنار ساخت راه روستایی و اصلی مهم است بحث بزرگراهها می باشد. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس افزود: تا پایان برنامه ششم باید اتصال فارس به مراکز استان های همجوار و خلیج فارس از طریق بزرگراه باشد. وی ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی برای بزرگراههای شیراز به کرمان، یاسوج، بوشهر، هرمزگان برنامه دارد. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: یکی از رسالت های مدیر جدید هم پیگیری همین موضوع باید باشد. وی افزود: امروز از حیث راه آهن فقط اتصال به راه آهن اصفهان داریم که باید برخی نواقص آن رفع شود و همچنین باید به چند محور خصوصا بنادر جنوب کشور و بوشهر و بندرعباس وصل شویم. رضائیان ابراز داشت: از محل منابع عمومی و هم فاینانسی که در فرصت پیش آمده بدست آمده می توان استفاده کرد تا راه آهن استان فارس را تا پایان برنامه ششم گسترش دهیم. وی افزود: ادامه آزاد راه شیراز اصفهان به شیراز بوشهر هم باید توسط مدیر جدید دنبال شود و وزارت راه هم باید کمک کند. رضائیان به بخش شهری نیز اشاره کرد و افزود: مسکن مهر چیزی است که به ارث رسیده است. اینکه برخی صاحب خانه می شوند خوب است و نواقصی هم دارد که باید رفع شود وپرونده آن باید در سال 95 و بخشی هم درسال 96 جمع می شود. وی گفت: نکته مهمی که در کشور و استان باید به آن توجه شود این است که توسعه متوازنی از حیث رشد شهرها نداریم. رضائیان به مسئله حاشیه نشینی اشاره کرد و افزود: در دوران خشکسالی نتواسته ایم تنوع ایجاد کنیم و باعث شده تا یک مهاجرت شتابانی به سمت کلانشهر داشته باشیم. وی افزود: امروز باید شهرهای میانی ایجاد کنیم به طوریکه چند شهر 200 یا 300 هزار جمعیت هم داشته باشیم تا اگر کسی مجبور به مهاجرت بود مستقیم به شیراز نیاید. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: شیراز متعلق به استان و کشور نیست بلکه یک شهر جهانی است و با داشتن شاهچراغ و بافت ارزنده ای که بخشی تاریخی و بخشی فرسوده است در آن مشکل حاشیه نشینی داریم که بخشی از آن وارد قسمت 360 هکتاری تاریخی شده است که باید مد نظر قرار گیرد. رضائیان تاکید کرد: حتما بایدبه بافت های تاریخی شهرهای فارس از جمله شیراز، کازرون و مرودشت توجه شود. معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این جلسه اظهار داشت: در تمدن بعد از اسلام، ایران نقش ویژه ای داشته و شیراز یکی از نگین های منطقه بوده که جایگاه ویژه ای در بسط و تمدن اسلامی داشته است. دکتر حناچی با اشاره به این که این جایگاه نباید فراموش شود و باید تلاش کرد تا معماری ایرانی اسلامی حفظ شود افزود: ما در استان فارس شهرهایی مانند فیروزآباد داریم که می تواند تاریخ شهرسازی جهان را متحول کند. وی ادامه داد: ثبت جهانی در دنیا موتور محرک اقتصاد است و با فعالیت هایی که در بدنه دولت در حال انجام است بسیاری از آثار فاخر استان فارس در حال ثبت جهانی است. حناچی با تاکید به این که این پتانسیل می تواند استان فارس را متحول کند تصریح کرد: کافی است این ها را بعنوان ارزش ها و موتور محرک اقتصاد علاوه بر ارزش های فرهنگی ببینیم و تلاش کنیم نقاط قوت را به مزیت و قابلیت تبدیل کرده و از تبدیل نقاط ضعف به تهدید جلوگیری کنیم. در این مراسم از زحمات عشایری مدیر کل سابق راه و شهرسازی فارس تقدیر و خداداد مقبلی به عنوان مدیر کل جدید معرفی شد.
پنجشنبه ، ۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: استانداری فارس]
[مشاهده در: www.farsp.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها